Avertisment suspensie RS4: Alertă de defecțiune a semnalului amortizoarelor

Am avut aceeași problemă de defecțiune a suspensiei cu Audi RS5 2016. Lampa de avertizare a controlului amortizării a apărut în timpul condusului pe autostradă. Scanarea diagnosticului a indicat o cablare defectuoasă în sistemul electronic de gestionare a suspensiei. Cauza principală a fost corodarea fișelor de conectare dintre senzorii amortizoarelor și modulul de control. Apa se infiltrase în timp în carcasa conectorului. Sistemul de reglare a suspensiei are nevoie de conexiuni curate pentru a regla corect ratele de amortizare. Acest lucru nu a necesitat o revizie completă a suspensiei. Repararea a implicat: Curățarea contactelor conectorului, Înlocuirea secțiunilor deteriorate ale cablajului, Reetanșarea conexiunilor cu unsoare dielectrică, Recalibrarea sistemului de control al amortizării Manevrabilitatea mașinii a revenit la normal după reparație. Deși nu este o problemă mecanică majoră, lăsarea ei nerezolvată poate duce la uzura prematură a amortizoarelor și a altor componente ale suspensiei. Sistemul are nevoie de semnale electrice adecvate pentru a regla rigiditatea suspensiei în funcție de condițiile de condus. Merită să verificați mai întâi conexiunile înainte de a presupune cele mai rele scenarii cu amortizoarele propriu-zise. O scanare de diagnostic adecvată poate stabili cu exactitate dacă este vorba cu adevărat de o problemă legată de senzori/cabluri sau de probleme mecanice ale suspensiei.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problemele sistemului de suspensie. A mea a fost reparată luna trecută, dar a durat mai mult decât era de așteptat, deoarece au trebuit să comande unele piese. Controlul amortizării funcționează perfect acum, iar confortul de rulare a revenit la normal. Poți să ne spui care a fost costul total al reparației în cazul tău? De asemenea, sunt curios dacă au apărut alte probleme legate de suspensie de când ați reparat-o?

(Tradus din Engleză)

După repararea sistemului de amortizare al mașinii, nu au mai apărut alte probleme legate de suspensie. Problemele de conectare comune acestor sisteme electronice de suspensie au fost rezolvate complet. Costul total al reparației mele a fost de 95 de euro, care a acoperit repararea cablului defect și a ansamblului conector. Reglarea suspensiei a fost perfectă de la reparație. Suspensia vehiculului se adaptează acum în mod corespunzător la diferite condiții de drum, la fel ca atunci când mașina era nouă. Privind în urmă, am fost ușurat că s-a dovedit a fi doar o problemă de conexiune electrică, mai degrabă decât o defecțiune mecanică mai gravă a suspensiei. O verificare corectă a diagnosticului a ajutat într-adevăr la identificarea rapidă a problemei exacte. Uneori, aceste probleme ale suspensiei pot părea mai grave decât sunt de fapt atunci când apar primele lumini de avertizare. Cheia este găsirea unui atelier care să înțeleagă bine aceste sisteme electronice de amortizare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Am vrut doar să actualizez experiența mea de reparații. În cele din urmă mi-am reparat RS4 săptămâna trecută, după ce m-am confruntat cu probleme legate de confortul călătoriei. Se pare că defecțiunea suspensiei mele a fost mai complexă decât doar cablarea. Atelierul a constatat că 2 amortizoare erau de fapt scurgeri și unitatea de control al amortizării electronice a fost prăjit. Valoarea totală a reparației a ajuns la 2100 de euro, inclusiv piese și manoperă. Suspensia vehiculului se simte uimitor acum, mult mai bine decât înainte. Nu mai există lumini de avertizare, iar deplasarea este controlată corespunzător peste denivelări. Mă bucur că am rezolvat problema, în ciuda costurilor mai mari, deoarece lăsarea amortizoarelor uzate ar fi putut provoca daune mai mari. Pentru oricine se mai confruntă cu probleme similare, cu siguranță merită să obțineți un diagnostic corect. Atelierul pe care l-am găsit este specializat în aceste sisteme electronice de suspensie și au știut exact ce să verifice. O experiență mult mai bună decât mecanicul meu anterior, care tot înlocuia piese neobișnuite.

(Tradus din Engleză)