Avertisment privind suspensiile BMW Seria 7 EDC, costuri de reparare și sfaturi

Am avut aceeași problemă luna trecută la BMW Seria 5 din 2015. Controlul electronic al amortizorului acționa, deplasare accidentată și lumini de avertizare, la fel ca ale dumneavoastră. S-a dovedit că cablajul care se conectează la modulul de control al amortizorului a fost deteriorat, cu pini corodați în conector. Simptomele se potriveau perfect, suspensia se simțea dură și nu se ajusta, plus că acea lumină de avertizare enervantă continua să se aprindă. Nu era o problemă mecanică majoră, dar avea nevoie de un diagnostic adecvat. Tehnologia mi-a arătat cablurile deteriorate și conectorul corodat, a fost destul de clar odată ce l-au găsit. Aș sugera să-l verificați în curând. Conducerea cu un control defect al amortizorului nu este grozav pentru restul componentelor suspensiei tale. Căutați un magazin specializat în lucrări de electronice și suspensii BMW. Vor avea nevoie de echipament de diagnosticare adecvat pentru a citi corect acele coduri de eroare. Doar un avertisment, poate că aceasta nu este problema dvs. exactă, dar simptomele sunt foarte asemănătoare cu ceea ce am experimentat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Problema aia de cablare sună exact ca ceea ce aș putea avea de-a face. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când l-au reparat? Vreau doar să mă asigur că este o soluție adecvată pe termen lung înainte de a mă angaja să o duc la bun sfârșit.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Da, totul merge perfect de când l-am reparat săptămâna trecută. Călătoria a revenit la o stare super lină și acea lumină de avertizare enervantă nu a mai apărut de atunci. Reglarea amortizarii funcționează exact așa cum ar trebui acum, puteți simți cu adevărat diferența atunci când comutați între modurile confort și sport. Am plătit 95€ pentru reparație, care sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam. Ei au descoperit că era doar o conexiune de cablu dus la modulul de control al amortizorului care a cauzat toate problemele. Mecanicul a rezolvat destul de repede odată ce a identificat problema. Apropo de soluții pe termen lung, aș spune că cu siguranță merită să o faci. Mecanicul meu a menționat că aceste conexiuni se pot deteriora în timp, dar odată ce sunt fixate corespunzător, de obicei rămân bune. În plus, este mult mai ieftin decât să-l lași să provoace daune altor componente ale suspensiei. Crede-mă, vei observa diferența imediat când va fi remediată. Mașina se simte din nou ca nouă, nu mai există lumini de avertizare sau de avertizare de care să vă faceți griji!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate detaliile! De fapt, am mers înainte și l-am verificat ieri. Ai avut dreptate când ai făcut-o rapid, însă se pare că problema mea a fost ușor diferită. Mecanicul a găsit un senzor defect și niște conectori uzați care trebuiau înlocuiți. Reparația m-a costat mai mult decât a ta, în jur de 300 de dolari, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Diferența de calitate a călătoriei este ca ziua și noaptea! Lampa de avertizare s-a stins și suspensia funcționează din nou perfect, se simte exact ca atunci când am luat mașina pentru prima dată. Amuzant este că, în timp ce eram la magazin, a intrat un alt BMW cu probleme similare. M-a făcut să mă simt mai bine știind că este o problemă comună care poate fi rezolvată. Mecanicul a fost foarte minuțios, mi-a arătat toate piesele vechi și mi-a explicat totul. O experiență mult mai bună decât ultima mea vizită la garaj. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor în acest sens. M-a ajutat să iau decizia corectă în loc să o amân și să pot cauza mai multe daune. Mașina merge frumos acum!

(Tradus din Engleză)