100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

leoschroeder1

Avertisment de preîncălzire motorină + fum = remediere proastă a unității de control

Lumina Pre-glow nu se stinge

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Fum negru din evacuare la accelerare

Probleme de preîncălzire și fum de la motorul diesel Rularea unui Chevy Sonic diesel 2016 cu 101k la ceas. Având probleme cu unitatea de preîncălzire, lampa de avertizare rămâne aprinsă constant și nu se stinge. Lumina de verificare a motorului este aprinsă, plus că îmi iese fum închis când dau cu gazul. Experiența anterioară a mecanicului nu a fost grozavă, așa că căutați sfaturi înainte de a o lua din nou. Sunt sigur că unitatea de control a preîncălzirii funcționează, dar vreau să auzi dacă cineva s-a confruntat cu simptome similare. Aveți sfaturi despre remedieri fiabile sau la ce să fiți atenți când aveți de-a face cu sistemul de aprindere? Merită să obțineți o a doua opinie, sau aceasta este o problemă comună cu o soluție simplă? Împărtășește-ți experiența dacă te-ai confruntat cu asta.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


maja_jung1

Am avut aceeași defecțiune electrică la Chevy Cruze diesel din 2013 iarna trecută. Simptomele modulului de încălzire se potriveau exact cu ale dvs., preîncălzire constantă lumină și fum întunecat. Piesa defectă s-a dovedit a fi un modul de control al bujiilor incandescente eșuat, nu doar bujii incandescente individuale. Diagnosticarea încălzitorului vehiculului a arătat mai multe probleme: conexiuni corodate la modul și două bujii incandescente moarte. Sistemele electronice ale mașinii primeau semnale greșite, provocând livrarea excesivă de combustibil și fum. Aceste simptome indică de obicei o problemă gravă a unității de control, mai degrabă decât doar întreținerea de bază. Test rapid: dacă mașina dvs. pornește mai greu când este rece, dar funcționează bine când este caldă, este probabil sistemul de bujii incandescente. Nu continua sa il conduci, combustibilul nears iti poate deteriora motorul in timp. L-am reparat cu un nou modul de control, un set complet de bujii incandescente și verificarea corectă a cablajului. S-au rezolvat complet problemele legate de fum și de pornire. Aceste probleme de electronice ale mașinii necesită de obicei diagnosticare profesională cu instrumente de scanare adecvate. Aceste probleme de preîncălzire diesel nu sunt ceva pentru bricolaj decât dacă aveți echipamentul de diagnosticare potrivit și experiența cu sistemele diesel.

(Tradus din Engleză)

leoschroeder1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problemele legate de preîncălzirea motorinei. Simptomele și remedierea dvs. se potrivesc perfect cu situația mea, de fapt mi-au verificat Sonic ieri. Scanarea sistemului de aprindere a confirmat un modul de control al bujiilor incandescente defect, la fel ca al dumneavoastră. Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ care a fost costul total al reparației pentru înlocuirea unității dvs. de preîncălzire? Și totul a funcționat corect de la remediere? Mă gândeam la înlocuirea piesei defecte, dar sfatul tău despre necesitatea diagnosticării adecvate are sens. Vreau să mă asigur că am buget suficient pentru a face totul corect.

(Tradus din Engleză)

maja_jung1

Am primit factura finală de reparație din problemele de preîncălzire a lui Cruze, mă bucur că am putut ajuta la identificarea problemei. Modulul meu de încălzire defect s-a dovedit a fi mai simplu decât se aștepta. Mecanicul a găsit o conexiune de cablu slăbită la unitatea de control care provoca toate acele simptome. M-a costat doar 95 de euro să repar, mult mai puțin decât mă temeam inițial. Electronica mașinii a funcționat perfect încă de la reparație, nu mai sunt lumini de avertizare sau probleme de fum. Sistemul de încălzire a vehiculului pornește în mod normal acum și bujiile incandescente merg corect. Privind în urmă, fumul întunecat și lumina constantă de preîncălzire au fost cu siguranță de la acea conexiune proastă care încurcă cu sincronizarea sistemului de aprindere. În timp ce reparațiile de bricolaj pot economisi bani, o scanare de diagnosticare adecvată a fost crucială aici. O conexiune defectuoasă a preîncălzitorului poate imita probleme mai grave. Ați făcut apelul potrivit pentru a-l verifica profesional, în loc să schimbați doar piesele în speranța de a o remedia.

(Tradus din Engleză)

leoschroeder1 (Autor)

L-a pus pe mecanic să se uite azi și ai fost perfect în privința diagnosticului. Defecțiunea electrică s-a dovedit a fi exact ceea ce ați descris, un modul de control al bujiilor incandescente defectuos, aruncând întregul sistem de aprindere. Am avut noroc cu costurile de reparație. Mecanicul a constatat că unitatea de preîncălzire în sine era în regulă, doar că avea niște conexiuni de cabluri corodate, ceea ce provoacă semnalele piesei defecte. Factura totală a fost de aproximativ 200 de euro, inclusiv lucrările de diagnosticare și reparații. Mult mai bine decât cei 800 EUR+ am fost cotat pentru o înlocuire completă a modulului. Motorul merge excelent acum, nu mai sunt lumini de avertizare sau probleme de fum. Pornirea curată și netedă, chiar și în diminețile reci. Mă bucur că am primit a doua opinie în loc să-i arunc părți. Uneori, soluția mai simplă este cea potrivită atunci când vine vorba de aceste probleme de preîncălzire a motorinei.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate