100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

juergenfuchs6

Avertisment ABS Scirocco + Pierdere Tracțiune După Lucrări la Atelier

Scirocco-ul meu are niște simptome îngrijorătoare: martorul ABS de pe bord rămâne aprins, iar eu observ probleme clare de tracțiune în timpul condusului. Vitezometrul pare să funcționeze corect, dar sistemul ABS nu se activează când ar trebui. Ar putea fi vorba de un senzor de viteză defect? Mașina este un VW Scirocco din 2013, cu 45302 km la bord, pe benzină. Am făcut niște reparații discutabile la un service recent, așa că caut sfaturi înainte de a mă întoarce la un mecanic. A mai avut cineva probleme similare? Care a fost diagnosticul și costul reparației în cazul dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

detlef_huber1

Am avut aceleași simptome la VW Golf GTI 2010 al meu. Martorul de avertizare ABS de pe tabloul de bord a fost un indicator clar al problemelor unității de control, nu doar o problemă a senzorului de viteză. Semnalele de intrare de la mai mulți senzori erau amestecate, determinând funcționarea defectuoasă completă a sistemului ABS. Diagnosticarea a arătat o unitate de control ABS defectă. Aceste unități pot ceda din cauza deteriorării plăcii de circuit intern sau a pătrunderii umidității. În cazul meu, a fost necesară înlocuirea întregului modul ABS, deoarece reparațiile la unitatea de control în sine nu sunt fiabile. Aceasta nu a fost o soluție rapidă, noua unitate necesitând o codificare adecvată pentru a comunica cu alte sisteme. Vitezometrul a continuat să funcționeze deoarece funcționează pe un circuit separat, dar faptul că ABS-ul nu se angajează este periculos. Aceasta este o problemă gravă de siguranță care necesită atenție imediată. Conducerea fără ABS funcțional reduce semnificativ controlul frânării, mai ales în situații de urgență. Pe baza simptomelor dumneavoastră și a experienței mele, probabil aveți nevoie de o înlocuire completă a unității de control ABS. Lucrarea discutabilă despre care ați menționat ar fi putut expune unitatea la umiditate sau probleme electrice. Aș sugera cu tărie să mergeți la un atelier autorizat cu echipamente de diagnosticare adecvate pentru această reparație.

(Tradus din Engleză)

juergenfuchs6 (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dvs. cu înlocuirea unității de control ABS. Descrierea dvs. a procesului de diagnosticare se potrivește cu ceea ce bănuiesc și eu la Scirocco-ul meu. Atelierul de transmisii a sugerat inițial că ar putea fi o problemă mai simplă cu un senzor, dar simptomele indică într-adevăr o problemă la modulul de control. O întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, sistemul ABS a funcționat impecabil de la înlocuire sau ați observat alte probleme electrice? Ar fi util să știu dacă ar trebui să aloc un buget pentru potențiale probleme ulterioare. Aceste unități de control electronice pot uneori declanșa probleme în cascadă cu alte sisteme.

(Tradus din Engleză)

detlef_huber1

Setul de reparație ABS m-a costat 1000 €, inclusiv piesele și manopera, ceea ce pare standard pentru înlocuirea unei unități de control. De când s-a efectuat diagnosticarea și înlocuirea, eroarea semnalului de viteză a dispărut complet, iar sistemul funcționează exact conform destinației. ABS-ul se angajează perfect în timpul frânării puternice, iar toate martorii rămân stinși. Ce a fost interesant este că, odată ce noua unitate de control a fost codată corect, a restabilit imediat comunicarea completă cu toți senzorii și restul sistemelor electronice. Nu au apărut probleme în cascadă sau probleme electrice după reparație. Indicațiile vitezometrului și kilometrajului au rămas exacte pe toată durata. Aș spune că investiția a meritat pentru beneficiile de siguranță ale unui sistem ABS complet funcțional. Atelierul de reparații a folosit instrumente de diagnosticare adecvate pentru a verifica dacă toate semnalele erau corecte după instalare, ceea ce probabil a prevenit orice problemă ulterioară.

(Tradus din Engleză)

juergenfuchs6 (Autor)

În sfârșit am rezolvat problema ABS-ului la Scirocco-ul meu. După ce am primit mai multe opinii, l-am dus la un atelier VW autorizat, unde echipamentele lor de diagnosticare au confirmat că, într-adevăr, unitatea de control ABS era defectă, nu doar o problemă de senzor. Reparatia totală a costat 1200€, puțin mai mult decât mă așteptam, dar au făcut o treabă temeinică. Mecanicul mi-a arătat placa de circuit corodată din unitatea veche, ceea ce a explicat luminile de avertizare de pe bord și problemele de tracțiune. Viteza a rămas precisă deoarece funcționează pe circuite separate. După înlocuire și codare corectă, toate sistemele funcționează acum perfect. ABS-ul se activează corect în timpul frânării puternice, iar toate indicatoarele de avertizare au dispărut de pe tabloul de bord. Cel mai important, simt diferența în ceea ce privește controlul tracțiunii, mai ales în condiții de umezeală. Privind în urmă, ar fi trebuit să rezolv defecțiunea mai devreme, în loc să conduc cu sisteme de siguranță compromise. Cel puțin acum știu la ce semne să fiu atent dacă apar probleme similare în viitor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: