Audi TT Keyless Entry Failure: Ghid de fixare a mânerului

După ce m-am confruntat cu o problemă similară a senzorului ușii pe Audi TTS 2013, pot să vă împărtășesc experiența mea ca proprietar de mașină cu unele cunoștințe de întreținere de bază. Simptomele pe care le descrieți corespund exact cu ceea ce am întâlnit. Actuatorul ușii a încetat să mai răspundă la intrarea fără cheie, deși cheia manuală încă funcționa bine. După unele depanări, atelierul meu a găsit o defecțiune de cablare în care cablurile conectate la comutatorul ușii s-au deteriorat. Repararea a implicat: Testarea funcționalității dispozitivului de acționare a ușii, Verificarea tuturor conexiunilor cablurilor din ușă, Înlocuirea unui conector deteriorat al cablurilor, Recalibrarea sistemului senzorului ușii Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce pare standard pentru acest tip de reparație. Pentru a oferi îndrumări mai specifice, ați putea să împărtășiți: Ați verificat dacă toate ușile sunt afectate sau doar una? Problema persistă și după înlocuirea bateriei brelocului? Există alte probleme electrice în ușă (geamuri, oglinzi)? Care sunt codurile de eroare specifice pe care le vedeți? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este identică cu cea pe care am experimentat-o eu sau dacă ar putea exista cauze de bază diferite.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile utile. Tocmai am făcut service-ul de 80000 km luna trecută, iar această problemă a început imediat după. Pe baza experienței dumneavoastră, am verificat bateria ambelor brelocuri, dar nu a fost nicio diferență. Defectul de cablare pare probabil deoarece problema afectează doar ușa din partea șoferului. Ușile pasagerului funcționează bine cu intrarea fără cheie. Atelierul a scanat codurile și a găsit o problemă la senzorul ușii legată de mecanismul mânerului. Nu există alte probleme electrice cu geamurile sau oglinzile. O repar săptămâna viitoare, doar piesele sunt cotate la 180 de euro, ceea ce pare un pic cam scump în comparație cu costul reparației dvs.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru actualizarea situației dvs. privind Audi TT. După ce am citit despre simptomele dvs. specifice, sunt și mai convins că am avut aceeași problemă cu senzorul ușii. Momentul de după service-ul dvs. este interesant, atunci când mecanismul ușii mele a cedat, a fost, de asemenea, la scurt timp după întreținerea de rutină. Acest lucru sugerează o posibilă perturbare a cablurilor în timpul lucrărilor de service. Diferența de preț se reduce probabil la componentele specifice ale mânerului ușii implicate. Repararea mea a constat în principal în costuri de manoperă pentru a repara cablajul, în timp ce a dvs. pare să necesite piese noi pentru sistemul de blocare. Costul pieselor de 180 de euro este de fapt în conformitate cu componentele Audi originale pentru ansamblul comutatorului ușii. Din moment ce ușile pasagerului funcționează bine, acest lucru reduce problema la mecanismul ușii din partea șoferului. Acest lucru se potrivește cu modelul comun de defecțiune la aceste modele, ușa șoferului fiind cea mai utilizată și supusă celei mai mari presiuni asupra componentelor electrice. Un sfat din experiența mea: asigurați-vă că verifică etanșările la apă din jurul mânerului ușii atunci când instalează piesele noi. Intruziunea apei poate cauza reapariția acestor probleme cu senzorii dacă nu sunt sigilate corespunzător. Aș fi interesat să aflu cum decurge reparația și dacă au descoperit alte probleme în timpul reparației.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Am dus mașina ieri și ați avut dreptate. Tehnicianul a găsit daune de apă în jurul cablajului mânerului ușii, ceea ce a cauzat coroziune în conexiunile comutatorului ușii. Ei au ajuns să înlocuiască atât cablajul, cât și ansamblul mânerului ușii, deoarece senzorii interni au fost, de asemenea, afectați. Costul final a fost mai mare decât cel cotat inițial, 295 de euro în total, inclusiv manopera. Mi-au arătat piesele corodate și mi-au explicat cum a trecut apa printr-o garnitură degradată. Cel puțin sistemul de acces fără cheie funcționează perfect acum și au adăugat o protecție suplimentară în jurul noului dispozitiv de acționare a ușii pentru a preveni viitoarele probleme legate de apă. De asemenea, au menționat că acesta este un punct slab cunoscut în sistemul de blocare, în special pentru ușile din partea șoferului. Mă bucur să știu că nu am fost singurul care a avut de-a face cu această problemă. Voi fi cu siguranță cu ochii pe aceste garnituri de ușă în timpul întreținerii viitoare. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să înțeleg cu ce am de-a face înainte de a merge la magazin. A făcut întregul proces de reparație mult mai clar.

(Tradus din Engleză)