Audi S8 Door Lock Failure: Ghid de reparare și cauze comune

Am avut o problemă electrică similară cu Audi S6 din 2012, care împarte multe componente cu platforma S8. Am ceva experiență în întreținerea de bază a mașinilor, dar problemele electrice sunt mai dificile. Problema principală s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului la mecanismul de blocare a ușii. Comutatorul ușii primea semnale inconsecvente din cauza unui conector slăbit care s-a eliberat în timp. Atelierul a descoperit problema în timpul diagnosticării sistemului electric al portierei. Remedierea a presupus reconectarea și fixarea corectă a cablajului la ansamblul zăvorului ușii. Costul total a fost de 95 de euro, inclusiv timpul de diagnosticare. De la reparație, toate funcțiile ușii au funcționat perfect. Pentru a vă ajuta să depanați mai bine cazul dvs. specific, ați putea furniza Acest lucru afectează toate ușile vehiculului sau doar o ușă specifică? Puteți auzi motorul încuietorii centrale încercând să funcționeze? Sunt afectate și alte probleme electrice, cum ar fi controlul geamurilor sau reglarea oglinzilor? Ați observat vreo lumină de avertizare pe tabloul de bord? Aceste informații vă vor ajuta să stabiliți dacă vă confruntați cu aceeași problemă de conectivitate a comutatorului ușii sau dacă există o altă problemă de bază.

(Tradus din Engleză)

S8 meu are 196268 KM pe odometru. Apreciez feedback-ul. Problema afectează simultan toate ușile vehiculului. Sistemul de închidere centralizată nu emite niciun sunet atunci când încearcă să acționeze încuietorile automate. Atât comenzile geamurilor, cât și funcțiile oglinzilor funcționează normal și nu există lumini de avertizare pe bord. Sugestia cablajului are sens ca potențială cauză. De asemenea, am observat că niciuna dintre luminile interioare ale ușilor nu se activează la deschiderea oricărei uși, ceea ce ar putea indica o problemă mai amplă de comunicare a senzorului ușii. Atelierul va verifica aceste zone specifice în timpul diagnosticării.

(Tradus din Engleză)

Lipsa oricărui sunet de închidere centralizată, combinată cu nefuncționarea luminilor ușilor la toate ușile, sugerează că ar putea fi mai mult decât o problemă cu un singur fascicul de cabluri, așa cum am pățit la S6. Deoarece sistemul de alarmă al mașinii și sistemul general de securitate al ușilor se bazează foarte mult pe semnalele de contact corespunzătoare ale ușilor, cauza principală ar putea fi o defecțiune a modulului de control central. După repararea inițială a fasciculului de cabluri, m-am confruntat de fapt cu o defecțiune completă similară a sistemului luni mai târziu. Atelierul a descoperit că modulul de control al caroseriei (BCM) nu procesa corect intrările senzorilor portierelor. Practic, rețeaua de senzori a mașinii nu mai recunoștea complet schimbările de stare ale ușilor. Remedierea a fost necesară: Scanare completă de diagnosticare a BCM, Reprogramarea sistemelor de control al ușilor, Înlocuirea unui senzor de ușă defect, Costul total al reparației a fost de aproximativ 450 de euro Având în vedere că simptomele dvs. se potrivesc cu problema secundară cu care m-am confruntat eu, în special tăcerea completă de la închiderea centralizată și lipsa luminilor de la uși, aș sugera să verificați mai întâi BCM. Kilometrajul mare ar putea fi un factor în degradarea modulului de control. Vestea bună este că geamurile și oglinzile dvs. funcționează, ceea ce indică faptul că cablajele ușilor ar putea fi intacte, spre deosebire de prima mea problemă. Vreți să verificați dacă bateria de la breloc este nouă? Deși probabil nu va rezolva problema de bază, eliminarea semnalelor slabe ale telecomenzii ajută la reducerea diagnosticului.

(Tradus din Engleză)

Pe baza tuturor sugestiilor de depanare și a experiențelor similare împărtășite, înțeleg mai bine ce s-ar putea întâmpla cu S8-ul meu. Eșecul sistematic în toate ușile vehiculului și lipsa completă a răspunsului senzorului ușii indică mai degrabă o problemă BCM decât probleme individuale de cablare. Faptul că alte sisteme electrice legate de uși, cum ar fi geamurile și oglinzile, funcționează corect este oarecum liniștitor. Atelierul se va concentra cu siguranță pe modulul de control al caroseriei și pe rețeaua de senzori ai ușilor în timpul diagnosticării. Am verificat deja bateria brelocului, este nouă și funcționează bine. Cred că este timpul să programați reparația, deoarece aceasta afectează funcțiile de securitate de bază. Costul reparației de 450 de euro menționat pare rezonabil dacă rezolvă toate problemele de comunicare ale senzorilor de ușă. Cel puțin acum îi pot explica tehnicianului simptomele specifice și îi pot indica să verifice mai întâi BCM și semnalele de contact ale ușilor. Acest lucru ar trebui să contribuie la reducerea timpului și a costurilor de diagnosticare. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi cunoaște cauza reală.

(Tradus din Engleză)