ninastorm78
Audi S5 Eșecul încălzitorului de parcare: Ghid de rezolvare a problemelor
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ninastorm78 (Autor)
Mulțumesc pentru răspuns. Mașina mea are 51548 KM de când este nouă și a fost revizuită luna trecută. Codul de eroare P1484 apare scurt când încerc să activez încălzitorul de parcare. Nu se aud niciun fel de sunete de la unitatea auxiliară. Încălzirea mașinii funcționează normal prin panoul de control al climatizării, dar funcția de încălzire a parcării este complet moartă. Nu s-au observat modificări ale consumului de combustibil. Tocmai am verificat din nou și am găsit mici urme de lichid de răcire sub mașină, deci acest lucru ar putea fi legat de o scurgere de lichid de răcire undeva în sistemul de încălzire. O voi verifica corespunzător, dar voiam să știu dacă înlocuirea bujiei de incandescență a remediat permanent simptome similare în cazul dumneavoastră?
(Tradus din Engleză)
emanuel_drache5
Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Problema mea a fost ușor diferită, deoarece nu am avut niciodată scurgeri de lichid de răcire cu S4-ul meu. Înlocuirea bujiei de incandescență mi-a reparat complet încălzitorul de parcare și funcționează fără probleme de aproximativ 14 luni. Cu toate acestea, scurgerile de lichid de răcire pe care le-ați menționat ridică semne de întrebare cu privire la o posibilă problemă a miezului de încălzire, mai degrabă decât o bujie incandescentă defectă. Din experiența mea în reparații, senzorul de temperatură și sistemele de control al căldurii funcționează de obicei bine chiar și cu un miez de încălzire compromis, ceea ce corespunde simptomelor dvs. Codul de eroare P1484 pe aceste modele poate indica mai multe probleme în circuitul auxiliar de încălzire, dar, în combinație cu o scurgere de lichid de răcire, aș sugera să verificați mai întâi miezul de încălzire. Repararea bujiei mele de incandescență a fost simplă, deoarece nu au fost implicate scurgeri de lichid. Când atelierul face inspecția, asigurați-vă că: 1. Testează sub presiune întregul sistem de încălzire 2. Verifică dacă carcasa încălzitorului auxiliar prezintă fisuri 3. Verificați dacă toate conductele de lichid de răcire sunt etanșate corespunzător Pe baza descrierii dvs., acest lucru pare mai complex decât problema mea cu bujia incandescentă. Costurile de reparație ar putea fi mai mari dacă miezul de încălzire trebuie înlocuit, putând varia între 600 și 1000 de euro, în funcție de ceea ce găsesc.
(Tradus din Engleză)
ninastorm78 (Autor)
Scurgerea de lichid de răcire face ca cazul meu să fie cu siguranță diferit de al tău. Are sens să avem de-a face cu o problemă a miezului de încălzire mai degrabă decât cu o bujie incandescentă. Sunt destul de îngrijorat de costurile de reparație menționate, dar este mai bine să o reparăm cum trebuie acum, înainte de venirea iernii. Codul de eroare cu siguranță ajută la restrângerea lucrurilor. Va programa o întâlnire și să le facă toate aceste puncte de inspecție ai sugerat. Chiar sper că este doar o conexiune slăbită într-una dintre liniile de lichid de răcire și nu o înlocuire completă a miezului de încălzire. Apreciez răspunsul detaliat cu privire la experiența dvs. cu repararea sistemului de control al climatizării. Chiar dacă problemele noastre par diferite, este util să știu ce verificări ar trebui să efectueze atelierul. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi obține diagnosticul și voi ști exact care este cauza defecțiunii sistemului auxiliar de încălzire și a scurgerii de lichid de răcire.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
emanuel_drache5
Am avut o problemă similară cu Audi S4 2019 iarna trecută. Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar mai ales chestii de întreținere de bază. Problema încălzitorului auxiliar s-a dovedit a fi o bujie de incandescență defectă în cazul meu. Încălzitorul mașinii a funcționat bine în mod normal, ca și al tău, dar funcția de încălzire a parcării a eșuat complet. Sistemul de ventilație și motorul suflantei au fost testate și au funcționat perfect, ceea ce a ajutat la restrângerea problemei. Am dus-o la un atelier unde au diagnosticat problema prin testarea codurilor de eroare specifice. Reparația completă, inclusiv diagnosticul, piesele și manopera, a ajuns la 440 de euro. Ei au avut mașina timp de aproximativ o zi, cea mai mare parte a timpului fiind dedicată diagnosticării corespunzătoare pentru a exclude alte cauze potențiale. Pentru a vă ajuta mai bine cu cazul dvs. specific, ați putea să ne comunicați: Codul de eroare exact care apare? Încălzitorul auxiliar scoate vreun sunet atunci când încearcă să se activeze? Ați observat vreun consum neobișnuit de combustibil? Când a apărut prima dată problema? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu cea cu care m-am confruntat eu sau dacă ar putea fi vorba de altceva în sistemul de încălzire.
(Tradus din Engleză)