Audi S4 Probleme legate de boost: Senzor vs. Problema sistemului de admisie

Am avut o problemă foarte asemănătoare cu Audi S5 2013. La început, am crezut că este o problemă majoră din cauza pierderii de putere și a acelor zgomote îngrijorătoare, dar s-a dovedit a fi relativ simplu de rezolvat. Având ceva experiență de lucru pe Audi, am recunoscut aceste simptome. Senzorul de temperatură din admisia de aer era într-adevăr vinovat, dar nu senzorul în sine. Atelierul a găsit o conexiune slăbită în locul în care cablajul se conectează la senzorul indicatorului de temperatură. Cablul se slăbise în timp, cauzând citiri inconsecvente ale temperaturii și făcând motorul să funcționeze în modul de siguranță. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, în principal manoperă pentru testarea și fixarea corectă a conexiunii. Mult mai bine decât înlocuirea întregii unități a senzorului de temperatură. Pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. mai precis, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al S4-ului dvs., Dacă fluctuațiile de temperatură apar pe instrumentul dvs. de scanare, Dacă zgomotul șuierător se modifică în funcție de turația motorului, Dacă problemele au început brusc sau s-au dezvoltat treptat Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau indică altceva în sistemul de admisie a aerului.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 155000 KM, deci destul de recent. Fluctuațiile de temperatură apar cu siguranță pe scan tool-ul meu, variind de la -10 la +40 de nicăieri în timpul condusului. Fluieratul devine mai puternic odată cu creșterea turației. Citirile senzorului de debit de aer par, de asemenea, neregulate, ceea ce ar putea fi legat de problema senzorului de temperatură. Am urmărit zgomotul în zona de admisie a aerului și pare cel mai proeminent în apropierea locului în care se află senzorul de încărcare. Chiar sper că este doar o problemă de cablare, așa cum ai avut tu. Faptul că problema a început treptat pe parcursul a câteva săptămâni mă face să cred că nu este o defecțiune bruscă a unei componente majore.

(Tradus din Engleză)

Apariția treptată și simptomele pe care le descrieți corespund exact experienței mele. Când m-am confruntat cu această problemă pe S5, citirile neregulate ale temperaturii de la -10 la +40 au fost aproape identice. Problema de conectare pe care am menționat-o mai devreme a cauzat citiri inconsecvente similare și în datele senzorului de flux de aer, deoarece ambii senzori fac parte din același fascicul de cabluri în modelele noastre. Pe baza descrierii locației zgomotului și a înrăutățirii treptate a simptomelor, sunt și mai convins că aveți de-a face cu aceeași problemă de conexiune electrică pe care am avut-o și eu. Cablajul senzorului de încărcare tinde să se slăbească din cauza vibrațiilor motorului în timp, în special în jurul valorii de 150000 KM. O verificare rapidă pe care o puteți face: mișcați ușor cablurile de lângă senzorul de temperatură de încărcare în timp ce motorul este la ralanti. Dacă observați că citirile fluctuează mai mult în timpul acestui test, aceasta confirmă și mai mult teoria conexiunii slăbite. Pentru referință, după reparația mea: Citirile de temperatură s-au stabilizat, Puterea motorului a revenit la normal, Zgomotul de șuierat a dispărut complet, Citirile indicatorului de temperatură și ale senzorului de debit de aer s-au normalizat Faptul că ultimul service a fost recent ar putea însemna că această problemă a apărut imediat după ce au lucrat în acea zonă. Merită să menționați acest moment atunci când o duceți la reparat.

(Tradus din Engleză)

Dezvoltarea treptată a problemei face ca teoria cablajului să pară probabilă. Vă mulțumesc pentru informațiile atât de detaliate despre experiența dvs., intervalele de fluctuație a temperaturii corespunzătoare sunt deosebit de revelatoare. Mă simt mult mai încrezător acum că aceasta ar putea fi o reparație simplă, mai degrabă decât o defecțiune majoră a sistemului. O să încerc testul de deplasare a cablurilor pe care l-ați sugerat înainte de a o duce la magazin. Având în vedere că simptomele mele se aliniază atât de mult cu cele pe care le-ați experimentat, locația șuieratului, citirile senzorului de încărcare și debutul treptat, le voi cere în mod special să verifice mai întâi conexiunile cablurilor. Momentul în care am efectuat recent service-ul este, de asemenea, un punct bun. Îmi amintesc că au făcut unele lucrări lângă sistemul de admisie a aerului în timpul service-ului, deci este posibil ca ceva să fi fost deranjat atunci. Având în vedere că datele indicatorului de temperatură și ale senzorului de aer se potrivesc atât de bine cu cazul dvs., sper că va fi o reparație simplă, în loc să fie nevoie să înlocuiți componente majore. Voi face o actualizare după ce o voi verifica, dar pe baza similitudinilor cu situația dvs., sunt mult mai puțin îngrijorat acum cu privire la eventualele probleme majore cu sistemul de admisie a aerului.

(Tradus din Engleză)