michael_wilson92
Audi S4 oglinda de încălzire depanare Ghid de fixare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
michael_wilson92 (Autor)
Tocmai mi-am făcut ultimul service la 94661 KM și m-am confruntat exact cu această problemă de încălzire a oglinzii retrovizoare. Ambele oglinzi sunt complet moarte și celelalte funcții ale ușilor funcționează bine. Elementul de încălzire a cedat brusc în timpul unei perioade de vreme rece luna trecută. După câteva teste, atelierul a descoperit conectori de cabluri corodate care alimentează circuitul de încălzire a oglinzilor retrovizoare. Defecțiunea electrică a cauzat o alimentare inconsecventă a ambelor părți. Valoarea totală a reparației a fost de 180 de euro, inclusiv conectori noi și manoperă pentru accesarea panourilor ușilor. V-aș recomanda să obțineți un diagnostic corect, deoarece aceste probleme electronice ale mașinii pot avea cauze multiple. Costul reparației merită, având în vedere cât de esențiale sunt oglinzile clare pentru conducerea în siguranță pe timp de iarnă.
(Tradus din Engleză)
moritzblade1
Mulțumesc pentru detaliile ulterioare despre S4-ul dvs. A4-ul meu a avut simptome foarte asemănătoare, defectarea completă a sistemului de încălzire a oglinzilor pe vreme rece. Problema de coroziune pe care ați găsit-o se potrivește cu ceea ce am experimentat și eu, deși a dvs. a afectat ambele părți, în timp ce problema mea cu elementul de încălzire a fost inițial doar pe partea șoferului. Diferența dintre costurile de reparație are sens, deoarece a fost nevoie să lucrați la ambele ansambluri ale oglinzii retrovizoare. Suma de 180 de euro este totuși rezonabilă, având în vedere complexitatea accesării conexiunilor panoului ușii. Se pare că fostul proprietar al mașinii mele a încercat o reparație DIY care a agravat coroziunea, astfel încât repararea corespunzătoare în atelier a fost cu siguranță decizia corectă. Mă bucur să aud că toate celelalte componente electronice ale ușilor au funcționat normal, acesta fiind un semn cheie de diagnosticare care indica mai degrabă o problemă localizată a cablurilor de încălzire a oglinzilor decât o problemă a modulului de control central. Acești conectori par predispuși la deteriorări cauzate de umezeală, mai ales după ani de expunere la condițiile meteorologice de iarnă. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare de încălzire, documentarea kilometrajului, așa cum ați făcut dumneavoastră (94661 KM), ajută la identificarea momentului în care apar de obicei aceste defecțiuni electrice. Diagnosticarea timpurie previne deteriorarea suplimentară prin coroziune și menține costurile de reparație suportabile.
(Tradus din Engleză)
michael_wilson92 (Autor)
Bun pentru a închide acest fir cu constatări actualizate. După finalizarea reparației de încălzire a oglinzii pe S4-ul meu, pot confirma că au fost cu siguranță conectorii de cabluri corodate care au cauzat problema de siguranță a vehiculului. Costul de 180 de euro a acoperit ambele părți și au fost bani bine cheltuiți pentru o conducere fiabilă pe timp de iarnă. Momentul reparației la 94661 KM ar putea ajuta alți proprietari să anticipeze când electronica mașinii lor ar putea dezvolta probleme similare. Vremea rece a expus cu siguranță problema, dar atelierul a confirmat că coroziunea se acumulase treptat. Ca referință, toate funcțiile portierelor, cu excepția încălzirii oglinzilor retrovizoare, au funcționat perfect, ceea ce a contribuit la restrângerea diagnosticului. Oglinzile retrovizoare clare sunt esențiale pentru siguranța la volan, așa că încurajez verificarea promptă a oricăror defecțiuni de încălzire, în loc să se aștepte apariția unor daune mai grave. Mulțumesc tuturor celor care și-au împărtășit experiența cu probleme similare de încălzire a oglinzilor. Diagnosticul atelierului se potrivește cu alte câteva cazuri de aici, arătând că aceste probleme de cablare sunt un punct slab cunoscut care necesită reparații corespunzătoare.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
moritzblade1
Am avut exact aceeași problemă pe Audi A4 2002. Fiind oarecum experimentat cu electronica auto, am suspectat mai întâi o simplă problemă de siguranțe, așa cum ai făcut și tu, dar s-a dovedit a fi mai complicat. După ce am verificat toate punctele evidente, am dus-o la un atelier unde au diagnosticat o conexiune defectuoasă a firelor între unitatea de control a încălzirii oglinzii și oglinda în sine. Conducerea pe timp de iarnă devenise o adevărată bătaie de cap cu oglinzile cețoase, așa că i-am rugat să o repare imediat. Repararea oglinzii auto a implicat accesarea panoului portierei și înlocuirea unui cablu de conectare deteriorat care se uzase în timp. Inclusiv diagnosticarea și piesele de schimb, costul total al reparației a fost de 95 de euro, ceea ce mi s-a părut corect având în vedere lucrările detaliate implicate. Înainte de a vă putea oferi sfaturi mai specifice cu privire la cazul dvs: Dacă ambele oglinzi sunt afectate sau doar o parte, Dacă observați orice funcție intermitentă, Dacă alte funcții electrice din ușă (fereastra, reglarea oglinzii) funcționează normal, Dacă problema a început brusc sau treptat Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă S4 dvs. are aceeași defecțiune electrică pe care a avut-o și a mea sau dacă este ceva diferit în sistemul de încălzire a oglinzii.
(Tradus din Engleză)