100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

horst_frank1

21 nov. 2024

Audi S3 Stalling: Ghid de fixare a regulatorului de combustibil + costuri

|| 2019 | | Benzină

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Pierderea puterii motorului

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Bună ziua, încep să-mi fac griji pentru Audi S3 2019 (132000km, motor pe benzină). Mașina se tot blochează la ralanti și merge cu putere redusă. Lumina de verificare a motorului este, de asemenea, aprinsă. Sunt destul de sigur că regulatorul de presiune a combustibilului cauzează probleme. Am avut unele experiențe sumare cu mecanicii în ultima vreme, așa că aș aprecia să aud de la oricine care a avut de-a face cu simptome similare. A fost regulatorul de combustibil adevărata problemă în cazul dumneavoastră? Cât au costat reparațiile? Cât timp a durat reparația?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


friedhelm_tiger4

05 dec. 2024

Am avut simptome identice cu al meu 2016 Audi S4. Ralantiul brusc și pierderea de putere s-au dovedit a fi mai complexe decât regulatorul de presiune a combustibilului. După schimbarea filtrului de combustibil, defecțiunea motorului a persistat, iar testele de diagnosticare au evidențiat un senzor de presiune a combustibilului defect împreună cu un regulator de combustibil înfundat. Scăderea presiunii a fost suficient de semnificativă pentru a declanșa mai multe coduri de eroare. Tehnicianul a constatat că resturile de la vechiul filtru de combustibil au blocat parțial regulatorul, cauzând o livrare inconsecventă a combustibilului. Repararea completă a necesitat: Înlocuirea senzorului de presiune a combustibilului, Instalarea unui nou regulator de combustibil, Curățarea șinelor de combustibil, Diagnosticarea completă a sistemului Aceasta a fost o problemă gravă care ar fi putut duce la defectarea completă a motorului dacă nu era rezolvată. Repararea a durat aproximativ 6 ore în total, inclusiv timpul de diagnosticare și testarea presiunii pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de alimentare cu combustibil. O reparație corectă necesită un echipament de diagnosticare specializat pentru a verifica citirile presiunii combustibilului. Vă recomandăm insistent să efectuați această reparație la un atelier cu instrumente de diagnosticare specifice Audi, deoarece diagnosticarea incorectă poate duce la înlocuirea inutilă a pieselor.

(Tradus din Engleză)

horst_frank1 (Autor)

18 dec. 2024

Mulțumesc pentru că ați împărtășit aceste detalii. Reparația mea a fost similară, senzorul de presiune a combustibilului și regulatorul au trebuit, de asemenea, înlocuite pe S3-ul meu. Ar fi foarte util să știu ce ai ajuns să plătească pentru repararea completă, deoarece prețurile par să varieze destul de mult. De asemenea, curios dacă ați avut probleme de eficiență a combustibilului sau probleme de verificare a luminii motorului, deoarece lucrarea a fost făcută? Mașina mea a fost difuzate mai lin, dar întotdeauna bine să știu ce să aibă grijă de pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

friedhelm_tiger4

19 dec. 2024

Mulțumesc pentru întrebarea privind urmărirea. După reparații, S3-ul meu a funcționat perfect, fără nicio problemă legată de becul de verificare a motorului. Repararea regulatorului de presiune a combustibilului a rezolvat complet problemele inițiale. De fapt, eficiența consumului de combustibil s-a îmbunătățit ușor în comparație cu perioada în care sistemul era defect. Costul total pentru reparația mea a fost de aproximativ 750 de euro, incluzând: Înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului, costurile forței de muncă, diagnosticarea sistemului, ștergerea codurilor de eroare A trebuit să mă întorc o dată pentru a șterge un cod de eroare persistent după schimbarea filtrului de combustibil, ceea ce a costat 45 de euro în plus, dar a fost minor în comparație cu reparația principală. Cheia este că toate componentele șinei de alimentare funcționează acum împreună în mod corespunzător. De atunci, motorul nu mai are nicio problemă de aprindere greșită, iar ralantiul este constant lin. Dacă reparația dvs. a fost similară cu a mea, ar trebui să fiți în formă bună pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

horst_frank1 (Autor)

25 dec. 2024

În cele din urmă mi-am dus S3-ul la un specialist Audi de încredere, care a diagnosticat și reparat totul dintr-o dată. Senzorul de presiune a combustibilului și regulatorul au trebuit ambele înlocuite, exact cum ați menționat. Factura totală a ajuns la 820 de euro, care a inclus piese, manoperă și diagnosticarea sistemului. Au trecut aproximativ 3 săptămâni de la reparație. Lumina de verificare a motorului nu s-a aprins din nou și mașina merge mult mai bine decât înainte. Ralantiul este lin, iar livrarea puterii a revenit la normal. Consumul de combustibil s-a îmbunătățit și el puțin. Întreaga lucrare a durat aproximativ 5 ore la atelier. Au făcut o verificare amănunțită a întregului sistem de alimentare cu combustibil și au curățat unele resturi în timpul lucrului. O experiență mult mai bună decât mecanicul meu anterior, care a vrut doar să înlocuiască piesele neobișnuite fără un diagnostic adecvat. Mă bucur că am găsit acest forum, m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face și să evit reparațiile inutile. Bani bine cheltuiți pentru a o face bine de prima dată.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!