Audi S3 Mirror Heater Failure: Costuri de reparare și soluții

Am experimentat aceeași defecțiune electrică cu încălzitoarele oglinzilor pe un Audi A4 2015. Problema s-a dovedit a fi conectorii de cabluri corodate din spatele ambelor panouri ale ușilor, cauzând defectarea elementelor de încălzire. Repararea a necesitat: Demontarea completă a panourilor ușilor, Înlocuirea conectorilor fasciculului de cabluri, Testarea circuitelor de încălzire a oglinzilor, Ștergerea codurilor de eroare stocate Aceasta a fost o reparație moderată care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate pentru a identifica corect componentele defecte. Problema se poate extinde la alte sisteme electrice dacă nu este verificată, deoarece coroziunea tinde să se deplaseze de-a lungul traseelor cablurilor. Sistemul de încălzire al oglinzii retrovizoare împarte unele circuite cu comenzile geamurilor și cu încuietorile portierelor, astfel încât soluționarea din timp a problemei previne problemele electrice în cascadă. În cazul meu, atelierul de reparații a descoperit semne timpurii de coroziune care afectau și modulul de control al geamurilor. Nu a fost necesară înlocuirea oglinzii, deoarece elementele de încălzire în sine erau funcționale, defecțiunea fiind pur și simplu în conexiunile cablurilor. După reparație, sistemul a funcționat perfect și nu a revenit niciun cod de eroare. Ca referință, kilometrajul A4-ului meu era de aproximativ 165 000 km când a apărut această problemă. Acesta este un punct slab cunoscut la aceste modele și apare de obicei după expunerea prelungită la umiditate.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema încălzirii oglinzii. Simptomele par foarte asemănătoare cu cele cu care mă confrunt la S3. Ați reușit să remediați permanent defecțiunea electrică sau ați avut probleme recurente de la reparație? Mă îngrijorează în special faptul că aceste probleme de coroziune se extind la alte sisteme electrice. Din moment ce mașina mea are un kilometraj ușor mai mare la 174k, mă întreb dacă ar trebui să mă aștept la reparații mai extinse. Puteți să ne spuneți care a fost costul total al reparațiilor? M-ar ajuta să știu la ce să mă aștept când o duc la magazin. Sistemul de control al temperaturii din aceste mașini poate fi complicat, așa că încerc să adun cât mai multe informații înainte de a lua o decizie.

(Tradus din Engleză)

După postarea mea anterioară, am reparat sistemul de încălzire a oglinzii retrovizoare și pot raporta o reparație completă. Specialistul în electronică auto a găsit o conexiune defectă în fasciculul de cabluri, similară cu ceea ce am descris anterior. Costul reparației s-a ridicat la 95 de euro, care au acoperit diagnosticarea și repararea conexiunilor cablurilor, mult mai puțin costisitor decât mă temeam inițial. Controlul temperaturii pentru ambele oglinzi retrovizoare funcționează acum fără probleme. Niciun cod de eroare nu a revenit de la reparație, iar elementele de încălzire funcționează perfect în condiții de frig. Tehnicianul a verificat componentele electrice din jur și nu a găsit niciun semn de coroziune care să se răspândească la alte sisteme. Ca referință, au trecut 6 luni de la reparație și nicio problemă nu a reapărut. Cheia a fost găsirea unui atelier care să înțeleagă în mod special aceste sisteme electrice, în loc să încerce remedieri temporare. De asemenea, au verificat toate funcțiile de încălzire a oglinzilor prin mai multe cicluri de testare. Faptul că kilometrajul dvs. este similar sugerează că s-ar putea să aveți de-a face cu același tip de problemă de conectare, mai degrabă decât cu o defecțiune electrică mai gravă. O verificare rapidă ar fi înțeleaptă pentru a preveni orice răspândire potențială la alte circuite.

(Tradus din Engleză)

Pe baza conversației, săptămâna trecută mi-am dus S3-ul la un magazin specializat de electronice Audi. Diagnosticul a confirmat exact ceea ce ați menționat, conectorii de cabluri corodate din spatele panourilor ușilor au cauzat defectarea încălzirii oglinzilor. Repararea a implicat: Diagnosticare amănunțită a sistemului electric, Înlocuirea ambilor conectori ai cablajelor ușilor, Testarea elementelor de încălzire a oglinzilor, Ștergerea codurilor de eroare din sistem Costul total a ajuns la 120 Euro, puțin mai mult decât al tău, dar totuși rezonabil. Condițiile de conducere pe timp de iarnă m-au făcut să am emoții în legătură cu amânarea reparației. Controlul temperaturii pentru ambele oglinzi funcționează acum perfect, iar toate codurile de eroare au dispărut. Atelierul a explicat foarte bine procesul de reparație și mi-a arătat piesele corodate pe care le-au îndepărtat. De asemenea, au verificat componentele electrice din jur, fără a găsi semne de probleme de răspândire. Mă bucur că am rezolvat problema înainte ca aceasta să afecteze alte sisteme. Încălzirea oglinzii mașinii se activează acum instantaneu atunci când este necesar și am încredere că reparația va dura. O experiență mult mai bună decât vizita mea anterioară la atelierul de reparații.

(Tradus din Engleză)