100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

leokrueger94

Audi S1 Stalling: Combustibilul prost cauzează probleme de amestec bogat

Audi S1 2016 continuă să se blocheze la ralanti și afișează o lumină de verificare a motorului. Codul de eroare indică probleme cu amestecul de combustibil. Suspectez o calitate proastă a combustibilului deoarece problemele au început imediat după ce am făcut plinul la o stație nouă. Motorul are 61924 km. A avut cineva probleme similare cu mașina sa? Caut experiențe înainte de a o duce la un alt mecanic după ultima mea vizită dezamăgitoare la atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

robert_eule6

Am avut probleme similare cu Audi S3 2019. Lumina de verificare a motorului s-a aprins și mașina a prezentat simptome de ralanti instabil asemănătoare cu ale dvs. Amestecul de combustibil era prea bogat și cauza blocaje. Cauza principală s-a dovedit a fi o conexiune defectă a senzorului de oxigen. Cablajul s-a corodat la punctul de conectare, cauzând citiri incorecte și făcând computerul motorului să ajusteze incorect amestecul de combustibil. Aceasta este o problemă gravă care necesită un diagnostic corect. În timp ce calitatea proastă a combustibilului poate provoca simptome similare, codul de eroare constant sugerează o problemă a componentei, mai degrabă decât combustibil contaminat. În cazul meu, filtrul de combustibil era de asemenea înfundat, probabil din cauza calității precare a combustibilului, ceea ce a agravat problema amestecului bogat de combustibil. Repararea a necesitat: Curățarea știfturilor de conectare corodate, Înlocuirea secțiunii cablajului, Instalarea unui nou senzor de oxigen, Înlocuirea filtrului de combustibil, Efectuarea adaptării ECU După reparație, stabilitatea ralantiului a revenit la normal și consumul de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ. Vă recomandăm să efectuați o diagnosticare corespunzătoare, mai degrabă decât să continuați să conduceți cu aceste simptome, deoarece amestecul bogat de combustibil poate deteriora alte componente în timp.

(Tradus din Engleză)

leokrueger94 (Autor)

Vă mulțumim pentru detalierea experienței dvs. S3. Simptomele dvs. par foarte asemănătoare cu cele cu care mă confrunt eu. Al meu a început să aibă exact același comportament, ralanti instabil și motor care se blochează. Problemele legate de sistemul de alimentare pe care le-ați menționat au mult sens, mai ales că bătăile motorului au devenit vizibile imediat după vizita la stația de alimentare dubioasă. După ce am citit despre coroziunea cablurilor senzorului de oxigen și despre filtrul de combustibil înfundat, încep să cred că contaminarea cu combustibil ar fi putut declanșa probleme în cascadă și în camera mea de ardere. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația completă? De asemenea, totul a rămas fără probleme de la reparație sau ați observat alte probleme care au apărut ulterior?

(Tradus din Engleză)

robert_eule6

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile de reparație. De când mecanicul a reparat problemele legate de amestecul greșit de combustibil luna trecută, S3-ul meu a funcționat perfect, fără nicio problemă. Factura totală a ajuns la 95 de euro pentru înlocuirea conexiunii corodate a cablului de la senzorul de oxigen. Mult mai ieftin decât mă temeam inițial! Simptomele de ralanti instabil și de bătaie în motor au dispărut complet după remedierea compoziției incorecte a combustibilului. Mecanicul a confirmat că sistemul de alimentare prezenta semne de contaminare, dar depistarea timpurie a prevenit orice deteriorare gravă a motorului. Repararea a meritat cu siguranță, economia de combustibil a revenit la normal, iar motorul funcționează fără probleme la toate vitezele. De la reparație nu au apărut lumini de verificare a motorului sau alte probleme. Aș recomanda cu siguranță o verificare rapidă pentru a preveni apariția oricăror probleme în cascadă în sistemul de alimentare cu combustibil.

(Tradus din Engleză)

leokrueger94 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. După ce m-am confruntat cu aceleași dureri de cap, săptămâna trecută mi-am dus S1 la un alt mecanic. Diagnosticul a arătat probleme similare cu cele pe care le-ați experimentat, sistem de combustibil contaminat și probleme ale senzorilor care duc la un amestec greșit de combustibil. Repararea a implicat curățarea sistemului de alimentare, înlocuirea filtrului de combustibil și repararea unei conexiuni slăbite a senzorului de oxigen. Costul total a fost de 280 de euro, dar bătăile în motor și blocajele au dispărut complet. De asemenea, economia de combustibil s-a îmbunătățit simțitor. O experiență mult mai bună decât cea a mecanicului meu anterior, care a tot resetat lumina de verificare a motorului fără a remedia problemele de bază legate de calitatea combustibilului. Acest nou atelier a avut timp să diagnosticheze corect totul și să explice cascada de probleme care au apărut. Mă bucur că am schimbat mecanicul și că am rezolvat problema înainte să apară daune majore la motor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: