Audi S1 Air Suspension Failure: Alertă la supapa cu burduf

M-am confruntat cu probleme aproape identice de suspensie pneumatică cu Audi S3 2016. Având o experiență moderată în lucrul cu sistemele de suspensie pneumatică, mă pot raporta la situația dvs. Simptomele se potrivesc cu ceea ce am experimentat eu, înălțime de rulare inegală și performanță compromisă a suspensiei. Sistemul de suspensie pneumatică era practic nefuncțional, determinând amortizoarele să funcționeze ineficient. După unele lucrări de diagnosticare, atelierul meu a confirmat că o supapă cu burduf defectă cauzează într-adevăr scurgeri de aer în sistemul de suspensie. Repararea completă, inclusiv piesele și manopera, m-a costat 590 de euro. A trebuit să înlocuiască supapa și să recalibreze întregul sistem de suspensie pneumatică. Câteva verificări de diagnosticare pe care le puteți face: Ascultați dacă există scurgeri de aer în jurul componentelor suspensiei, Verificați dacă compresorul funcționează mai frecvent decât de obicei, Monitorizați dacă mașina se așează la înălțimi diferite atunci când este parcată Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al S1-ului dumneavoastră? Când ați observat prima dată problemele legate de suspensie? Orice zgomote neobișnuite din zona suspensiei? Ați mai avut reparații anterioare la suspensia pneumatică? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu experiența mea și dacă ați putea fi în căutarea unui domeniu de aplicare similar de reparații.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. S1-ul meu are 5527 KM și a avut ultimul service acum 3 luni. Recent am început să observ sunete de șuierat în jurul suspensiei spate. Defecțiunea suspensiei pneumatice pare să se agraveze, mai ales după ce conduc pe drumuri dificile. Înălțimea de rulare continuă să scadă pe partea pasagerului, iar amortizorul pare complet ineficient. Nu am avut nicio lucrare anterioară la suspensie, deoarece mașina are un kilometraj relativ scăzut. Voi verifica cu siguranță comportamentul compresorului și modelele de scurgeri de aer, așa cum s-a sugerat, înainte de a o duce la un atelier. Referința privind costul reparației de 590 de euro ajută la stabilirea așteptărilor pentru o eventuală înlocuire a supapei cu burduf.

(Tradus din Engleză)

Pe baza kilometrajului și a simptomelor pe care le-ați descris, aceasta reflectă cu siguranță experiența mea. Sunetele de șuierat din suspensia spate sunt un semn clar al unei scurgeri de aer în sistem, la fel ca ceea ce am întâlnit cu S3-ul meu. Scăderea înălțimii de rulare pe partea pasagerului sugerează cu tărie o supapă cu burduf defectă, identic cu situația mea. Având în vedere kilometrajul redus, ar putea fi vorba mai degrabă de un defect de fabricație decât de uzură, problemele mele cu suspensia pneumatică au început în jurul valorii de 6000 KM. Un lucru pe care l-am învățat în urma reparației mele: scurgerile frecvente de aer provocau suprasolicitarea compresorului, ceea ce ar fi putut duce la daune mai mari dacă nu era rezolvat. Performanța ineficientă a amortizoarelor pe care ați menționat-o se datorează probabil sistemului de suspensie pneumatică incapabil să mențină presiunea corespunzătoare. Un sfat din experiența mea: atunci când atelierul face reparația, asigurați-vă că efectuează un test complet de presiune al sistemului după înlocuirea supapei cu burduf. În cazul meu, au omis inițial o mică scurgere secundară de aer care a cauzat probleme mai târziu. Costul de reparație de 590 de euro citat ar trebui să fie în continuare destul de precis pentru S1, deoarece componentele suspensiei pneumatice sunt foarte asemănătoare cu cele ale S3 al meu. Este demn de remarcat faptul că prețul ar putea varia ușor în funcție de necesitatea înlocuirii unor garnituri suplimentare în timpul reparației.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că mi-ai explicat și mi-ai împărtășit povestea reparației S3. Zgomotul de șuierat se potrivește exact cu ceea ce ați descris și este bine să știu că situația mea cu kilometraj redus nu este unică. Auzind că problemele tale au început în jurul valorii de 6000 KM mă face să mă simt mai bine cu privire la faptul că aceasta ar putea fi o problemă de fabricație, mai degrabă decât neglijență. Cu siguranță îl voi verifica în curând, deoarece nu vreau ca compresorul să se ardă din cauza suprasolicitării, așa cum ați menționat. Sistemul de suspensie pneumatică pare să cedeze mai repede decât mă așteptam și mă tem să nu provoc mai multe daune altor componente ale suspensiei. Apreciez sfatul de a solicita un test de presiune complet al sistemului după înlocuirea supapei cu burduf. Voi avea grijă să solicit acest lucru pentru a evita orice scurgeri de aer persistente. Estimarea costurilor la 590 de euro mă ajută să planific reparația, deși voi aloca un buget suplimentar în cazul în care vor găsi alte garnituri care trebuie înlocuite. O voi repara săptămâna aceasta și sper ca înălțimea de rulare și suspensia pneumatică să funcționeze din nou corect. Cel puțin acum știu la ce să mă aștept cu procesul de reparație.

(Tradus din Engleză)