Audi S1 AC Failure: Compresorul nu pornește

Având ceva experiență cu problemele sistemului HVAC, m-am confruntat cu o problemă identică cu Audi S3 2014. Compresorul de aer condiționat nu se activa, similar cu situația dvs. După diagnosticare, atelierul a constatat că subtensiunea provoca funcționarea defectuoasă a releului de AC, împiedicând conectarea corectă a compresorului A/C. Ei au efectuat o verificare completă a sistemului electric și au descoperit că cauza principală era un regulator de tensiune defect. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 240 de euro, sumă care a inclus: Teste de diagnosticare, înlocuirea releului de AC, înlocuirea regulatorului de tensiune, testul de presiune al sistemului, verificarea nivelului de agent frigorific Înainte de a merge la un atelier, puteți să ne spuneți: Problema apare constant sau intermitent? Sunt prezente și alte probleme electrice? Ați observat că farurile se întunecă? Ce cod de eroare este stocat? Aceste informații vă vor ajuta să stabiliți dacă aveți de-a face cu aceeași problemă electrică de bază sau cu o problemă diferită legată de senzorul de presiune sau de scurgerea de agent frigorific. Merită menționat faptul că aruncarea de piese fără un diagnostic corect ar putea deveni costisitoare rapid, în special în cazul acestor sisteme în care mai multe componente pot prezenta simptome similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Da, problema este constantă și codul de eroare este P0535. Aerul condiționat nu funcționează deloc de aproximativ 2 săptămâni. Nu am alte probleme electrice și farurile funcționează perfect. Tocmai am avut mașina revizuită la 167812 KM și nu au observat nicio scurgere de agent frigorific în timpul inspecției. Am verificat comutatorul releului și se pare că primește tensiunea corespunzătoare. Un mecanic a sugerat testarea senzorului de presiune înainte de înlocuirea compresorului, deoarece acestea se pot defecta și pot împiedica angajarea ca o caracteristică de siguranță. Acest lucru are sens, având în vedere că nu există semne evidente de lipsă de agent frigorific sau probleme electrice. Ar putea o cablare defectuoasă între presostat și compresor să cauzeze simptome similare? Doresc să explorez toate opțiunile înainte de a înlocui componentele majore.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Codul P0535 indică de fapt circuitul senzorului de temperatură al A/C, nu comutatorul de presiune, așa cum se bănuia inițial. Simptomele dvs. se aliniază perfect cu ceea ce am experimentat eu înainte de a-mi repara S3. După ce am aprofundat cazul dumneavoastră, aș recomanda verificarea cablajului dintre senzorul de temperatură și modulul de comandă înainte de a înlocui piesele. Un circuit defect al senzorului de temperatură poate împiedica pornirea compresorului A/C chiar și atunci când nivelurile de refrigerant și presostatul sunt în regulă. În cazul meu, izolația cablului se uzase în apropierea comutatorului releului AC, cauzând probleme de conectare intermitentă. Atelierul de reparații a constatat acest lucru în timpul procesului de diagnosticare înainte de a trece la înlocuirea componentelor. Puncte cheie de investigat: Continuitatea cablului între senzorul de temperatură și modulul de control, starea fizică a conectorului senzorului de temperatură, conexiunea la masă corespunzătoare la senzor Deoarece nivelurile de refrigerant sunt confirmate ca fiind bune, iar comutatorul releului primește tensiune, următorul pas logic ar fi să vă concentrați asupra circuitului senzorului de temperatură. Această reparație ar trebui să coste mult mai puțin decât înlocuirea compresorului de aer condiționat dacă cablajul este într-adevăr vinovat. Anunțați-ne ce descoperiți după verificarea acestor zone. Pe baza codului de eroare și a simptomelor, bănuiesc că veți găsi fie o problemă de cablare, fie un senzor de temperatură defect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată cu privire la circuitul senzorului de temperatură. Mi-am pus mecanicul să verifice astăzi cablajul și a găsit un fir deteriorat în apropierea locului în care se conectează la senzor. Izolația era complet uzată și probabil cauza problemelor de circuit. Atelierul a oferit 180 de euro pentru repararea cablajului și înlocuirea senzorului de temperatură, deoarece acesta prezenta semne de coroziune după ce s-a uitat mai atent. Acest lucru pare mult mai rezonabil decât înlocuirea întregului compresor de aer condiționat, care a fost preocuparea mea inițială. Voi face o actualizare odată ce reparația este finalizată, dar am vrut să confirm că acest lucru se potrivește cu ceea ce ați experimentat cu problemele de circuit ale senzorului de temperatură. Simptomele și calea de diagnosticare par foarte similare. Chiar mă bucur că am verificat cablajul înainte de a trece la înlocuirea componentelor majore. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare ale sistemului HVAC, merită cu siguranță să verificați cablajul și circuitele senzorilor înainte de a presupune un compresor defect sau o scurgere de agent frigorific atunci când vă confruntați cu un cod P0535.

(Tradus din Engleză)