Audi RS4 Key Fob Failure, baterie descărcată vs problemă de sistem

Am avut probleme similare cu Audi S4 2011. Avertizarea privind bateria cartelei este de obicei simplă, dar poate induce în eroare. Când cheia mea automată a încetat să mai funcționeze, am crezut inițial că este vorba doar de o problemă de tensiune scăzută la bateria fob-ului. După ce am înlocuit chiar eu bateria, avertismentul a persistat. Problema s-a dovedit a fi legată atât de bateria cheii, cât și de contactele corodate din interiorul carcasei cheii. Mecanicul a trebuit să curețe contactele și să reprogrameze cheia pentru a se sincroniza corect cu mașina. Câteva simptome care indică faptul că nu a fost doar o simplă înlocuire a bateriei: Avertizarea a rămas aprinsă după schimbarea bateriei, Cheia a funcționat în mod inconsecvent chiar și cu o baterie nouă, Uneori mașina nu a recunoscut complet cheia Aceasta nu a fost o problemă gravă, dar a necesitat un diagnostic adecvat. Brelocul a necesitat dezasamblarea parțială pentru a repara contactele. Dacă primiți o baterie nouă și problema continuă, este posibil ca contactele să necesite atenție sau cheia să necesite reprogramare. Merită să verificați ambele borne ale bateriei în cheia mașinii înainte de a merge la un magazin, deoarece tensiunea scăzută de la o baterie slabă poate imita uneori probleme mai complexe.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Am avut simptome aproape identice cu cheia mea electronică RS4 iarna trecută. Am schimbat mai întâi bateria, dar am continuat să primesc avertismente. S-a dovedit că era coroziune pe un contact care trebuia curățat. Costurile de reparație au rămas rezonabile în cazul tău? De asemenea, mă întrebam dacă ați avut probleme recurente de când ați reparat-o? Cheia mea a funcționat perfect după reparație, dar întotdeauna e bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

După ce mecanicul a rezolvat problema, brelocul meu S4 a funcționat fără probleme. Costul total a fost de 37 de euro pentru înlocuirea bateriei, curățarea contactelor și reprogramare, destul de rezonabil având în vedere munca specializată implicată. Avertismentul de baterie descărcată a dispărut complet după reparație. A trecut mai bine de un an și nu au mai apărut probleme. Cheia funcționează în mod constant atât pentru închidere, cât și pentru acces fără cheie. Dacă vă întrețineți corect cheia auto și evitați să o expuneți la umiditate, contactele ar trebui să rămână curate și funcționale. Un sfat bun este să verificați periodic tensiunea bateriei cartelei înainte ca aceasta să scadă prea mult. Acest lucru ajută la prevenirea suprasolicitării contactelor și asigură o funcționare fiabilă. Atunci când este necesară înlocuirea bateriei, utilizarea bateriilor de înaltă calitate poate face, de asemenea, o diferență în ceea ce privește longevitatea. Experiența dvs. se potrivește cu ceea ce descoperă mulți proprietari de Audi, în timp ce o simplă înlocuire a bateriei rezolvă uneori problemele cheie, curățarea și programarea corectă a contactelor oferă adesea soluția completă.

(Tradus din Engleză)

Tocmai am fost să-mi repar cheia de la RS4 săptămâna trecută. Mecanicul a găsit exact ceea ce ai descris, contacte corodate plus o baterie pe moarte. Factura totală a ajuns la 45 de euro, ceea ce mi s-a părut corect pentru munca depusă. Procesul de reparare a fost rapid. Au curățat contactele, au instalat o baterie de cheie nouă și au reprogramat cheia electronică în aproximativ o oră. Nu am mai avut probleme de atunci, sistemul de acces fără cheie funcționează perfect acum, iar avertismentul de pe tabloul de bord a dispărut. O experiență mult mai bună decât vizitele mele anterioare la magazin. Este bine de știut că aceasta este o problemă comună cu o rezolvare simplă. Data viitoare, voi fi cu siguranță cu ochii pe contacte și voi înlocui bateria înainte ca aceasta să devină prea slabă.

(Tradus din Engleză)