Audi RS3 Seat Heater Failure: Soluție comună dezvăluită

Având de-a face cu o problemă similară de încălzire a scaunelor pe Audi S3 2020, pot împărtăși câteva experiențe relevante. După diagnosticarea mai multor coduri de eroare legate de elementele de încălzire, atelierul meu a identificat covorașele de încălzire defecte de pe ambele scaune din față drept cauza principală. Reparația auto a implicat îndepărtarea husei pernei scaunelor pentru a accesa și înlocui covorașele de încălzire. Problema a prezentat simptome identice, comenzile păreau normale, dar nu se producea căldură. După testarea circuitelor, s-a confirmat că elementele de încălzire au cedat, în loc să fie o problemă de cablare. Repararea completă, inclusiv piesele și manopera, m-a costat 390 de euro. Aceasta a acoperit înlocuirea ambelor covorașe de încălzire a scaunelor și reinstalarea husei scaunelor. Repararea a rezolvat complet problema. Pentru a oferi îndrumări mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Ați observat vreo funcție intermitentă de încălzire înainte de defectarea completă? Există deteriorări vizibile ale suprafețelor scaunelor? Ați obținut coduri de eroare specifice în urma scanării diagnosticului? Vehiculul dumneavoastră este încă în garanție? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă defecțiunea sistemului de încălzire corespunde aceluiași model pe care l-am experimentat la S3.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile utile. Ar trebui să menționez că mașina mea are 61742 KM și tocmai a avut service-ul anual luna trecută. Diagnosticul senzorului termic a arătat codul de eroare P0483 pentru ambele scaune, cu funcție intermitentă ocazională înainte de defectarea completă a încălzitorului scaunului. Scaunele arată perfect, fără deteriorări vizibile. Din păcate, garanția tocmai a expirat în urmă cu două luni. Voi contacta atelierul meu pentru a verifica covorașele de încălzire și pentru a obține o ofertă de reparație. Este bine de știut că elementele de încălzire pot fi înlocuite fără a schimba întregul ansamblu al scaunului. Referința costului de 390 de euro mă ajută să stabilesc așteptările pentru bugetul meu de reparații.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii suplimentare. Din moment ce ambele noastre Audi au prezentat același cod de eroare P0483 și simptome similare cu încălzirea scaunelor, este foarte probabil să vă confruntați cu aceeași defecțiune a covorului de încălzire cu care m-am confruntat eu. Funcția intermitentă pe care ați menționat-o înainte de defectarea completă a încălzitorului se potrivește exact cu situația mea. Atunci când încălzitoarele de scaune au început să acționeze în S3 meu, acestea funcționau ocazional pentru perioade scurte înainte de a se opri complet. Acesta este un model tipic atunci când elementele de încălzire încep să se deterioreze. Momentul post-garanție este nefericit, dar costul reparației ar trebui să fie comparabil cu cel pe care l-am plătit eu, mai ales că pernele scaunelor dvs. nu sunt deteriorate. Sistemul de control al temperaturii pare funcțional, ceea ce confirmă faptul că problema principală o reprezintă covorașele de încălzire și nu cablajul sau modulele de control. Un sfat util din experiența mea în materie de reparații: cereți atelierului să verifice conexiunile și cablajul sistemului de încălzire a scaunelor în timp ce scaunele sunt deschise, chiar dacă probabil nu aceasta este problema principală. Această inspecție preventivă nu costă nimic în plus în timpul înlocuirii covorașului de încălzire și poate ajuta la evitarea problemelor viitoare de control al temperaturii. Rețineți că ambele scaune din față ar trebui reparate împreună, deoarece al doilea încălzitor de scaun va ceda probabil curând dacă este înlocuit doar unul.

(Tradus din Engleză)

Pe baza explicațiilor dvs. detaliate și a experienței dvs. în reparații, voi programa înlocuirea covorului de încălzire săptămâna viitoare. Bună observație cu privire la repararea ambelor scaune, nu are sens să risc o altă defecțiune a sistemului de încălzire imediat după aceea. Consilierul meu de service tocmai a oferit 410 euro pentru reparația completă, inclusiv diagnosticarea, piesele și manopera pentru ambele scaune din față. Doar puțin mai mare decât costul dvs., ceea ce pare rezonabil. Ei au confirmat că vor inspecta toate cablurile și conexiunile încălzitorului scaunului în timpul reparației, așa cum ați sugerat. Ei au menționat că elementele de încălzire a scaunelor la aceste modele tind să cedeze în jurul valorii de 60000 KM, ceea ce se potrivește cu calendarul ambelor noastre probleme. Cel puțin sistemul de control al temperaturii și husele scaunelor rămân intacte, menținând costurile de reparație suportabile în comparație cu o înlocuire completă a scaunelor. Vă mulțumesc din nou pentru că ne-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Detaliile specifice privind codurile de eroare și procesul de reparare au contribuit la confirmarea faptului că este vorba probabil de aceeași defecțiune a covorașului de încălzire cu care v-ați confruntat. Voi actualiza informațiile de îndată ce reparația este finalizată.

(Tradus din Engleză)