Audi Q5 Probleme cu bateria auxiliară care cauzează probleme de alimentare

Am avut o problemă foarte asemănătoare cu al meu Audi Q7 2019 diesel. Cu o anumită experiență de lucru pe electronica auto, am crezut inițial că a fost doar bateria principală, dar simptomele pe care le descrieți corespund exact cu ceea ce am întâlnit. Sistemul de gestionare a energiei arăta diverse defecțiuni, iar defecțiunea bateriei auxiliare a cauzat multiple probleme electrice. Atelierul meu a efectuat o diagnosticare completă a ambelor baterii și a constatat că bateria auxiliară era complet epuizată, afectând întregul sistem electric. Repararea a implicat: Scanare completă de diagnosticare, Înlocuirea bateriei auxiliare, Recalibrarea sistemului de gestionare a puterii, Testarea circuitului de încărcare Costul total al reparației a fost de 290 de euro, care a inclus piese și manoperă. Problemele au fost complet rezolvate după înlocuire. Înainte de a da sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al Q5-ului dvs., Mesajele de eroare specifice pe care le vedeți, Dacă problemele apar mai frecvent după călătorii scurte sau drumuri mai lungi, Dacă ați avut instalate recent upgrade-uri electrice Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu Q7-ul meu și dacă ar putea fi nevoie de verificarea unor componente suplimentare în afara bateriei auxiliare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul dvs. și pentru împărtășirea experienței dvs. Q5-ul meu tocmai a atins 159658 KM după ultimul service. Problemele legate de căderea de tensiune și de gestionarea energiei se potrivesc cu siguranță cu ceea ce ați descris. Mesajele de eroare apar mai frecvent în timpul pornirii la rece, în special după ce mașina rămâne inactivă peste noapte. Performanța de pornire a motorului a devenit vizibil mai slabă în ultimele câteva săptămâni. Am verificat manualul atelierului și acesta sugerează înlocuirea bateriei auxiliare în jurul valorii de 150000 KM, astfel încât calendarul se aliniază cu simptomele. Costul reparației dvs. de 290 de euro pare rezonabil, având în vedere diagnosticarea și recalibrarea necesare. Semnele de defectare a bateriei au început să apară treptat, fără niciun upgrade sau modificare electrică. Se pare că ar trebui să programez un diagnostic corect la un atelier în curând, înainte ca problemele să se agraveze.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii suplimentare. Situația dvs. sună aproape identic cu ceea ce am experimentat eu, în special cu problemele de pornire la rece și apariția treptată a problemelor. Q7-ul meu a arătat, de asemenea, primele semne de defectare a bateriei în timpul dimineților reci, iar sistemul de gestionare a energiei a început să arunce erori mai frecvente pe măsură ce bateria auxiliară se degrada. Atelierul a confirmat că acesta este un model comun de uzură în jurul valorii de 150000-160000 KM. După reparația mea, problemele legate de scăderea tensiunii au dispărut complet, iar sistemul electric a revenit la funcționarea normală. Asigurați-vă că atelierul efectuează recalibrarea completă a managementului energiei după înlocuirea bateriei, acest lucru a fost crucial în cazul meu pentru rezolvarea tuturor problemelor electrice. Un sfat rapid din experiența mea: Luați în considerare posibilitatea de a-i ruga să verifice starea bateriei principale în timp ce efectuează lucrările. În cazul meu, în timp ce bateria auxiliară era principala problemă, bateria principală prezenta, de asemenea, semne timpurii de uzură. Verificarea ambelor poate preveni viitoarele probleme de pornire. Pe baza kilometrajului și a simptomelor, pare a fi aceeași problemă cu care m-am confruntat și eu cu bateria auxiliară. Costul reparației de 290 de euro ar trebui să fie destul de consistent, deoarece este o procedură de service standard.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru feedback-ul detaliat despre experiența dvs. cu Q7. După ce am analizat toate simptomele și le-am comparat cu situația mea din Q5, mă simt mai încrezător în ceea ce privește diagnosticul. Modelul comun al problemelor legate de căderile de tensiune și comportamentul sistemului electric este deosebit de revelator. Bateria mea auxiliară trebuie cu siguranță înlocuită pe baza recomandării privind intervalul de service de 150000 KM. Problemele de pornire la rece și indicatorii de defectare a bateriei corespund modelului tipic de uzură descris de dvs. Progresia treptată a defecțiunilor electrice se aliniază, de asemenea, perfect cu experiența dvs. Voi programa vizita la atelier săptămâna aceasta și mă voi asigura că vor efectua: scanare completă de diagnosticare, înlocuirea bateriei auxiliare, recalibrarea sistemului de gestionare a energiei, verificarea stării bateriei principale Estimarea costurilor la 290 de euro îmi oferă o bază bună pentru bugetul de reparații preconizat. Este util să știți că remedierea a rezolvat toate problemele electrice în cazul dvs. Cu siguranță merită abordată acum înainte ca problemele de joasă tensiune să se agraveze și să afecteze potențial alte componente electronice ale mașinii. Mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit informațiile dumneavoastră. Voi continua reparația urmând recomandările dvs.

(Tradus din Engleză)