Audi Q5 Air Suspension Failure: Alertă de mașină scufundată

Având o anumită experiență cu sistemele de suspensie pneumatică, am întâmpinat o problemă similară pe Audi Q7 2021. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat, în special înălțimea neuniformă de rulare și lumina de avertizare a suspensiei. În cazul meu, după diagnosticare, nu s-a dovedit a fi o defecțiune a compresorului, ci mai degrabă o conexiune defectuoasă a cablurilor la senzorul de nivel. Atelierul a constatat o deteriorare a cablului care cauza funcționarea defectuoasă intermitentă a sistemului de control al amortizoarelor de aer. Repararea a implicat înlocuirea cablajului și reconectarea senzorului, ceea ce a costat 95 de euro, inclusiv diagnosticarea. Totuși, acest tip de problemă poate avea cauze multiple: Amortizoare de aer deteriorate, Scurgeri de aer în sistem, Probleme de conectare electrică, Defecțiune efectivă a compresorului Înainte de a trece la reparații, ați putea să ne împărtășiți: Ați observat vreun zgomot neobișnuit de la suspensie? Se modifică înălțimea de rulare la pornirea mașinii? De cât timp este activă lumina de avertizare? Există alte mesaje de avertizare pe afișaj? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi ceva mai grav cu sistemul de suspensie pneumatică.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service tocmai a fost efectuat la 102100 KM. După verificarea raportului garajului, se pare că aveți dreptate, problema a fost similară cu a dvs., dar în cazul meu s-a dovedit a fi o defecțiune reală a pompei de suspensie. Centrul de reparații a confirmat multiple scurgeri de aer în jurul garniturilor compresorului. Ei au trebuit să înlocuiască atât pompa, cât și garniturile din jur pentru a restabili funcționarea corectă a sistemului de suspensie. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 1250 de euro, sumă care a inclus diagnosticarea completă a sistemului și piesele de schimb. Mașina menține acum înălțimea de rulare corectă și toate luminile de avertizare sunt stinse. Sistemul de suspensie funcționează din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru actualizarea reparației Q5. Interesant cum simptomele noastre similare au dus la cauze diferite în sistemul de suspensie pneumatică. În timp ce problema mea de cablare a fost o reparație relativ simplă, cazul dvs. cu pompa de suspensie defectă și mai multe scurgeri de aer a fost cu siguranță mai extins. Costul reparației de 1 250 de euro pentru înlocuirea completă a pompei și a garniturilor de etanșare pare de fapt rezonabil, având în vedere complexitatea acestor sisteme de nivelare a sarcinii. Este bine de știut că centrul de reparații a făcut o verificare amănunțită a întregului sistem, deoarece scurgerile de aer din jurul garniturilor pot fi uneori dificil de localizat. Pentru ceilalți cititori care ar putea avea probleme cu suspensia pneumatică: acest lucru arată de ce diagnosticarea corectă este crucială. Ceea ce pare a fi simptome similare (înălțime de rulare neuniformă, lumini de avertizare, faruri nealiniate) poate proveni fie din probleme electrice simple, fie din defecțiuni mecanice mai complexe ale componentelor suspensiei. Mă bucur să aud că Q5-ul dvs. menține acum înălțimea de rulare corespunzătoare și că toate sistemele funcționează corect. O suspensie pneumatică care funcționează corect face o mare diferență atât în ceea ce privește confortul călătoriei, cât și stabilitatea vehiculului.

(Tradus din Engleză)

Tocmai am finalizat lucrările de reparații la suspensia pneumatică a Q5-ului meu și am vrut să închid acest fir prin împărtășirea rezultatului. Mulțumesc pentru discuția perspicace. Defecțiunea mea s-a dovedit a fi mai gravă decât simpla cablare, compresorul suspensiei de aer a cedat complet cu mai multe scurgeri de etanșare. Centrul de reparații a făcut o treabă minuțioasă înlocuind atât pompa, cât și garniturile din jur. Costul total a fost de 1250 de euro, inclusiv diagnosticul și piesele, ceea ce a restabilit funcționarea corectă a sistemului de nivelare a sarcinii. Înălțimea de rulare este acum perfect echilibrată, farurile sunt aliniate și toate luminile de avertizare au dispărut. Sunt foarte mulțumit de modul în care se comportă amortizoarele de aer după reparație. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, cu siguranță merită să obțineți un diagnostic adecvat, deoarece aceste simptome pot proveni din diverse cauze, de la o simplă cablare la defectarea completă a componentelor, ca în cazul meu.

(Tradus din Engleză)