100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

sebastianbecker7

Audi Q4 E-tron Multiple defecțiuni electrice au nevoie de ajutor

Audi Q4 e tron al meu (2021, 156k km) se comportă cu mai multe probleme electrice. Bateria mașinii pare foarte slabă la pornire, luminile sunt slabe, iar vitezometrul afișează mesaje de eroare. Computerul de bord indică, de asemenea, coduri de eroare stocate. După o experiență neplăcută cu ultimul meu mecanic, sunt ezitant să mă întorc. A avut cineva de-a face cu probleme similare ale sistemului electric în Q4-ul lor? Caut recomandări cu privire la ce ar putea cauza acest lucru și dacă ar putea fi doar o baterie descărcată sau ceva mai grav. Orice sfaturi cu privire la magazine de încredere care se ocupă bine de problemele electrice EV?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

johannasteel32

Luna trecută m-am confruntat cu simptome aproape identice cu Audi e-tron GT (2018). Problemele legate de scurgerea bateriei au început cu lumini slabe și mesaje de eroare, conducând în cele din urmă la defectarea completă a bateriei. Cauza principală a fost un senzor de baterie defect care a cauzat citiri incorecte între sistemul de gestionare a bateriei și computerul principal. Acest lucru a declanșat mai multe coduri de eroare stocate și a afectat performanța întregului sistem electric. Aceasta este o problemă cunoscută care necesită echipamente de diagnosticare specializate pentru vehiculele electrice. Repararea a implicat: Scanarea completă a sistemului electric de diagnosticare, înlocuirea senzorului bateriei, recalibrarea sistemului de gestionare a bateriei, testarea tuturor bornelor bateriei pentru conectarea corectă Problema a fost gravă, deoarece un senzor defect poate duce la încărcarea inadecvată a bateriei și la deteriorarea potențială a altor componente electrice. Reparația a necesitat certificare și unelte specifice EV, astfel încât găsirea unui tehnician calificat este crucială. Pentru orice problemă electrică a unui Audi EV, este recomandat să lucrați cu tehnicieni certificați în sisteme de înaltă tensiune. Având în vedere complexitatea sistemelor electrice ale EV-urilor, încercarea de remediere prin bricolaj ar putea compromite siguranța și acoperirea garanției.

(Tradus din Engleză)

sebastianbecker7 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Sună foarte asemănător cu ceea ce s-a întâmplat cu Q4 al meu. După ce am citit despre problemele dvs. de scurgere a bateriei, l-am verificat pe al meu. Tehnicianul a găsit, de asemenea, probleme cu senzorul bateriei și conexiunile sistemului electric. Simptomele se potriveau exact, lumini slabe, coduri de eroare și performanță generală slabă a bateriei. Foarte util să știu despre procesul specializat de diagnosticare prin care ați trecut. Ți-ai amintit cât a costat reparația totală? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme ale sistemului electric de la reparație?

(Tradus din Engleză)

johannasteel32

De la înlocuirea senzorului bateriei, e-tron-ul meu GT funcționează perfect, fără probleme cu sistemul electric. Bateria vehiculului se încarcă acum corect, iar toate acele mesaje de eroare enervante au dispărut complet. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 315 euro, sumă care a inclus diagnosticarea și înlocuirea senzorului bateriei. Investiția a meritat, deoarece mașina funcționează exact așa cum ar trebui, fără lumini slabe sau probleme de descărcare a bateriei. Este important să abordați rapid aceste defecțiuni ale sistemului electric, deoarece un senzor de baterie defect poate duce la reparații mai costisitoare dacă nu este verificat. Un sistem de încărcare a bateriei care funcționează corect este esențial pentru vehiculele electrice, iar efectuarea reparațiilor de către tehnicieni certificați a contribuit la asigurarea faptului că totul a fost reparat corect de prima dată. Sistemul de gestionare a bateriei raportează acum citiri exacte, ceea ce previne problemele viitoare legate de defectarea bateriei.

(Tradus din Engleză)

sebastianbecker7 (Autor)

În cele din urmă mi-am verificat mașina la un atelier de reparații EV certificat. Am găsit un tehnician excelent care a diagnosticat și a rezolvat problema senzorului bateriei într-o singură zi. Costul reparației a fost de 290 de euro, puțin mai puțin decât mă așteptam. Sistemul electric funcționează acum perfect, nu mai există lumini slabe sau mesaje de eroare. Bateria autovehiculului se încarcă corespunzător, iar vitezometrul funcționează din nou normal. Toate bornele bateriei au fost curățate și conectate corect în timpul service-ului. Sunt foarte ușurat că am decis să o repar de către profesioniști, în loc să încerc alternative mai ieftine. Tehnicianul mi-a explicat totul clar și mi-a arătat senzorul defect. Cea mai bună parte este că sistemul de încărcare a bateriei funcționează acum exact așa cum ar trebui, iar computerul de bord nu mai afișează niciun cod de eroare. Cu siguranță merită să plătesc pentru diagnosticarea și repararea corectă, în loc să risc deteriorarea suplimentară a sistemului electric. Q4-ul meu se simte din nou ca nou și am liniștea sufletească știind că problema a fost rezolvată corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: