Audi Q3 Multiple defecțiuni electrice Baffle Owners

Am avut o problemă foarte similară cu 2020 Audi Q5 2.0T anul trecut. Având ceva experiență cu problemele electrice ale mașinilor moderne, am recunoscut imediat aceste simptome. Semnalele de avertizare au început să apară de nicăieri, lumina de verificare a motorului pâlpâind, erori de infotainment și diverse lumini de avertizare pe bord. Diagnosticarea motorului a arătat mai multe coduri de eroare care se schimbau continuu. Mesajul service required apărea intermitent. După încercarea de depanare de bază, cum ar fi verificarea conexiunilor bateriei și a siguranțelor, am dus-o la un atelier. Aceștia au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablului la unitatea principală de control care cauza probleme de comunicare în sistemul BUS. Natura intermitentă a problemei a făcut dificilă diagnosticarea inițială, dar au folosit echipamente de diagnosticare specializate pentru a depista defectele de conectare. Repararea m-a costat 155 de euro, sumă care a inclus timpul de diagnosticare și înlocuirea conexiunii defecte. De la reparație, toate sistemele au funcționat perfect, fără lumini de avertizare sau defecțiuni. Ați putea să ne oferiți mai multe detalii despre Q3: Când au început aceste probleme? Se întâmplă mai frecvent când motorul este rece sau cald? Ați observat vreun model de activare a luminilor de avertizare? Ați efectuat recent lucrări la sistemul electric? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu ceea ce am experimentat eu.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Problemele mele au început în urmă cu aproximativ 2 săptămâni la 126282 KM. Ultimul service a fost efectuat în urmă cu doar 3 luni, fără nicio problemă raportată. Modelul luminilor de avertizare pare complet neobișnuit, apărând atât în condiții reci, cât și calde. Lumina de verificare a motorului se aprinde de obicei prima, urmată de mesaje de defecțiune a sistemului pe bord. Nu am avut nicio lucrare electrică recentă. Un lucru pe care l-am observat este că, uneori, pornirea contactului șterge temporar semnalele de avertizare, dar acestea revin după câteva minute de condus. Cu siguranță voi verifica conexiunile unității de control pe baza experienței dvs. S-a mai confruntat cineva cu gremlins electrice similare cu un comportament atât de imprevizibil? Știind că instrumentul de scanare arată coduri diferite de fiecare dată, mă face să suspectez o problemă de cablare mai degrabă decât defecțiuni ale componentelor individuale.

(Tradus din Engleză)

Grozav că sunteți în căutarea mai multor detalii. După ce mi-am rezolvat problema de conectare a Q5-ului, am învățat multe despre aceste probleme electrice. Comportamentul pe care îl descrieți, cu ciclul de aprindere care șterge temporar semnalele de avertizare, se potrivește exact cu ceea ce am experimentat. Acesta este, de obicei, un semn revelator al unor probleme de comunicare între modulele de control, mai degrabă decât al unor defecțiuni reale ale componentelor. Atunci când au apărut problemele mele, instrumentul de scanare afișa de fiecare dată coduri de defecțiune diferite, variind de la erori ale modulului de control al transmisiei la avertismente neobișnuite de verificare a motorului. Atelierul mi-a explicat că acest lucru se întâmplă deoarece, atunci când unitatea de control principală pierde comunicarea, alte sisteme raportează defecțiuni din cauza lipsei datelor. Am descoperit ceva important: schimbările de temperatură și vibrațiile în timpul condusului pot agrava conexiunile slăbite, ceea ce explică momentul neobișnuit al semnalelor de avertizare. În cazul meu, conexiunea se deteriora treptat în timpul fiecărei deplasări. Atelierul a utilizat diagnosticarea avansată a motorului pentru a monitoriza semnalele de comunicare în timp real, ceea ce a ajutat la identificarea locației exacte a conexiunii defecte. Având în vedere că simptomele dvs. sunt aproape identice, bănuiesc cu tărie că aveți de-a face cu aceeași cauză principală. Luați în considerare solicitarea unei verificări amănunțite a tuturor conexiunilor modulului de control, în special în jurul cablajului principal. Timpul de diagnosticare ar putea costa suplimentar, dar merită să evitați înlocuirea inutilă a pieselor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Am programat o întâlnire la atelier pentru săptămâna viitoare și voi solicita în mod special verificarea tuturor conexiunilor modulului de control și a cablajelor. Partea despre schimbările de temperatură și vibrațiile care afectează conexiunile are sens, deoarece observ mai multe avertismente de defecțiune a sistemului după ce conduc pe drumuri dificile. Atelierul a confirmat că dispune de echipamente avansate de diagnosticare a motorului pentru a depista problemele intermitente de comunicare. Voi face o actualizare după ce vor finaliza diagnosticarea și reparațiile. Citirile instrumentului de scanare continuă să afișeze coduri neobișnuite, dar cel puțin acum înțeleg mai bine de ce se întâmplă acest lucru atunci când modulele de control pierd comunicarea. Cel mai important, știind că alții au rezolvat probleme electrice similare fără a înlocui componente majore, îmi dă speranța că va fi o reparație simplă, mai degrabă decât o reparație costisitoare care implică mai multe piese. Anunțați-mă dacă altcineva a prezentat aceste simptome și a găsit cauze diferite. Cu cât împărtășim mai multe informații despre aceste probleme electrice intermitente, cu atât suntem mai bine echipați atunci când ne confruntăm cu probleme similare.

(Tradus din Engleză)