100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SteinWerner

Audi Q3 lumina de verificare a motorului se aprinde / clipește și are rateuri de aprindere repetate

Motor nestabil

Fum negru din evacuare la accelerare

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Economie redusă de combustibil

Sacadare la accelerare

Mașina nu pornește

Pierderea puterii motorului

Bună ziua tuturor, Audi Q3 al meu (fabricat în 2012, pe benzină) prezintă unele simptome neobișnuite: fum negru din evacuare la accelerare, lumina motorului aprinsă, pierdere de putere, motor instabil, smucituri la accelerare, probleme la pornire, consum mare de combustibil, stagnare la ralanti, vibrații la ralanti. Bănuiesc că bobina de aprindere este defectă sau că există rateuri de aprindere. A avut cineva probleme similare și experiență despre cum a fost rezolvată problema în atelier? V-aș fi recunoscător pentru sfaturi și părerile voastre!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


Lehmann91

Hei, am avut o problemă similară cu Audi Q5 2014, am ceva experiență cu mașini, dar nu expertiză. Îmi ieșea fum negru pe eșapament, pierdeam putere și motorul era sacadat. L-am dus la garaj și s-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. Reparația m-a costat 1000 de euro, dar după aceea totul a funcționat din nou fără probleme. Dacă bobina de aprindere sau alte piese sunt afectate, vă recomand totuși să efectuați un diagnostic profesional pentru a găsi defecțiunea exactă. Puteți furniza mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră (kilometraj, ultima inspecție etc.)? Atunci s-ar putea să vă pot ajuta și mai bine. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

SteinWerner (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Audi Q3 al meu tocmai a parcurs 104567 km. Ultima inspecție a fost în urmă cu aproximativ două luni. Ar putea fi vorba și de senzorul de debit masic de aer sau de pompa de combustibil? Cu siguranță voi verifica ideea dvs. cu privire la unitatea de control a motorului. Vă mulțumesc și vă transmit cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Lehmann91

Hei, nicio problemă! Cu 104567 km pe vitezometru, ar putea fi într-adevăr mai multe cauze. După cum ați presupus deja, ar putea fi vorba și de senzorul de debit masic de aer sau de pompa de combustibil. Am avut o dată un simptom similar cu Audi Q3 (fabricat în 2012, benzină), unde, de asemenea, a funcționat inegal și a produs mult fum negru. În cazul meu, senzorul de debit masic de aer era defect. Garajul l-a înlocuit și a costat în jur de 300 de euro, dar după aceea mașina a fost din nou în regulă. Un blocaj în conducta de admisie sau o problemă la injectoarele de combustibil ar putea provoca, de asemenea, astfel de simptome. Ar putea fi de ajutor dacă menționați mai multe cauze posibile garajului. Sfatul meu: spuneți-le ce ați citit aici, ei pot apoi să se uite mai atent. Ține-ne la curent cu evoluția lucrurilor pentru tine! Mult noroc și cele mai bune urări!

(Tradus din Germană)

SteinWerner (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfaturi și experiență! Cu siguranță voi informa garajul despre acest lucru și voi aborda cauzele posibile, cum ar fi senzorul de debit masic de aer și injectoarele de combustibil. Este foarte liniștitor să știu că alții au avut probleme similare și că există soluții. Vă voi ține la curent cu evoluția lucrurilor. Salutări și mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate