Audi A7 prezintă simptome ale unei posibile defecțiuni a clapetei de accelerație: experiență și soluții sugerate căutate

Bună, am avut o problemă similară cu Audi A5 2015, am doar puțină experiență cu mașinile, așa că mi-am dus mașina la garaj. Au constatat că mecanica internă a corpului de accelerație era defectă. Am plătit 345 de euro pentru reparații - nu a fost ieftin, dar trebuie să faci ceea ce trebuie să faci, nu? Problema ta sună destul de asemănător cu a mea - ar fi bine să verifici și asta. Poți să dai mai multe detalii despre mașina ta? Poate modelul, kilometrajul și când ai făcut ultima revizie? Poate atunci îți pot da mai multe sfaturi!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru informații. A7-ul meu a făcut acum 165981 km. Ultimul service l-am făcut acum vreo 4 luni și totul era încă OK. Cred că o să vă urmez sfatul și o să spun garajului despre clapeta de accelerație. Să vedem cât de scump va fi. Multumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Da, la numărul de kilometri parcurși de A7-ul tău, este foarte posibil ca clapeta de accelerație să fie defectă. Mai ales că ai avut simptome similare cu ale mele. Dar nu te panica, reparațiile nu sunt de obicei extrem de costisitoare. În cazul meu au fost 345 de euro - sper că nu va fi mult mai mult pentru tine. Apoi anunță-mă ce a fost în final și cât te-a costat. Țineți degetele încrucișate că nu va fi chiar atât de rău!

(Tradus din Germană)

Bună din nou, am urmat sfatul dvs. și mi-am dus mașina la garaj. Mi-au confirmat că într-adevăr era o problemă cu corpul de accelerație. A fost exact cum spui tu, costul reparației a fost de aproximativ 360 de euro. Cred că a meritat fiecare cent, acum mașina merge din nou perfect. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Cred că s-ar putea să am aceeași problemă, deși nu a aruncat încă nicio lumină de verificare a motorului. Am codul P048C00, dar a apărut o singură dată și nu a revenit după ștergerea acestuia. Principala problemă pe care o am este consumul crescut de combustibil, care este în afara graficului. Ca referință, cu un rezervor plin sunt obișnuit să parcurg în jur de 550+ mile, dar acum am o medie de 350. Consumul dvs. de combustibil a fost similar cu al meu?

(Tradus din Engleză)

Da, simptomele pe care le descrieți, în special scăderea drastică a eficienței consumului de combustibil, ar putea indica într-adevăr o problemă cu corpul de accelerație. Cu toate acestea, codul P048C00 este de obicei asociat cu supapa de control al presiunii de evacuare "A" blocată deschisă. Acest lucru ar putea duce, de asemenea, la creșterea consumului de combustibil. Aș recomanda ca mașina dvs. să fie inspectată de un mecanic profesionist pentru a diagnostica cu exactitate problema. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, o voi verifica la un garaj. Motivul pentru care am crezut că ar putea fi corpul de accelerație a fost datorită e-mailului primit de la Carly în urma diagnosticării cu ajutorul scanerului OBD. "Vă contactez pentru a urmări codul de eroare recent detectat de aplicația Carly, "Eroare clapetă de accelerație"." Voi actualiza aici de îndată ce voi avea niște informații actualizate de la un garaj de încredere.

(Tradus din Engleză)

Acesta este un plan bun. Scanerul OBD poate furniza informații valoroase, dar întotdeauna este mai bine ca un mecanic profesionist să confirme diagnosticul. Ei pot efectua o inspecție amănunțită și pot identifica cu exactitate problema. Vă rugăm să ne țineți la curent cu ceea ce descoperă garajul. Dacă între timp mai aveți întrebări, nu ezitați să le adresați.

(Tradus din Engleză)