Audi A7 Keyless Entry Failure: Ghid de fixare a antenei

Am avut o problemă similară cu Audi A5 2021. Reparația antenei a fost necesară după ce sistemul fără cheie a început să acționeze defectuos. Având o oarecare experiență în repararea mașinilor, am crezut inițial că este vorba doar de o baterie descărcată, dar atelierul a diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablului la sistemul de antenă radio al mașinii, care afecta recepția semnalului de intrare fără cheie. Repararea a implicat verificarea tuturor punctelor de montare a antenei și înlocuirea unei conexiuni deteriorate în zona barei de protecție față, unde se produceau interferențe ale semnalului. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, în principal manoperă, deoarece problema a fost o conexiune slăbită, mai degrabă decât înlocuirea unei componente complete. Pentru a ajuta la depistarea mai eficientă a defecțiunilor A7, ați putea să împărtășiți: Primiți vreun mesaj de eroare specific? Problema apare constant sau intermitent? Ați observat vreo schimbare după spălarea mașinii sau după expunerea la intemperii? Problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? Dacă simptomele se potrivesc, ar putea fi aceeași problemă de conectare a antenei cu care m-am confruntat eu. Cel mai bine este să efectuați o verificare de diagnosticare adecvată pentru a confirma cauza exactă a interferenței semnalului înainte de a continua cu reparațiile.

(Tradus din Engleză)

După ce am vizitat atelierul săptămâna trecută la 110499 KM, pot confirma că a fost într-adevăr o problemă cu antena vehiculului. Tehnicianul a constatat că antena barei de protecție față era deteriorată, probabil în urma impactului cu resturi. Diagnosticarea antenei auto a arătat modele de interferență a semnalului similare cu ceea ce ați descris. Remedierea a necesitat o înlocuire completă a antenei, deoarece punctul de conectare era prea corodat pentru o reparație simplă. Manopera plus piesele s-au ridicat la 320 de euro. Sistemul de acces fără cheie funcționează acum fără probleme, atât pentru deblocarea, cât și pentru pornirea mașinii. Sugestia dvs. privind verificarea conexiunilor slăbite a fost foarte bună. Atelierul a găsit de fapt alte două puncte de montare a antenei care trebuiau fixate, deși acestea nu au fost cauza principală a problemei. Mulțumesc pentru răspunsul detaliat de mai devreme. Aș recomanda cu siguranță altor persoane care se confruntă cu probleme similare fără cheie să își verifice mai întâi sistemul de antenă înainte de a presupune că este o problemă cu brelocul.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud că ți-ai rezolvat problema cu A5. Problemele de semnal radio cu aceste sisteme de antene pot fi dificil de diagnosticat fără echipament adecvat. Iarna trecută am avut probleme similare de coroziune cu suporturile de antenă ale A5-ului meu, deși reparația mea a fost puțin mai ieftină, deoarece am depistat problema mai devreme. Sfat important pentru ceilalți cititori: inspectarea regulată a punctelor de montare a antenei în timpul întreținerii de rutină poate preveni probleme mai mari. Interferența semnalului începe adesea la scară mică, dar se agravează în timp, în special în jurul zonei barei de protecție, unde se lovesc resturile de pe șosea. Pentru întreținerea preventivă, merită să verificați conexiunile antenei vehiculului în timpul reviziei anuale. Mecanicul meu include acum acest lucru în inspecția de rutină după ce a văzut mai multe cazuri similare. Este mult mai ieftin decât să aștept repararea sau înlocuirea completă a antenei. Cazul dvs. este un exemplu perfect al motivului pentru care diagnosticarea corectă este importantă. În timp ce conexiunile slăbite pot fi uneori reparate ieftin, așteptarea prea lungă duce adesea la daune mai extinse care necesită înlocuirea completă, așa cum ați descoperit cu factura de 320 de euro pentru reparații. Ați observat vreo îmbunătățire a recepției radioului auto de la reparație? Adesea, repararea sistemului de antene îmbunătățește calitatea generală a semnalului atât pentru sistemul fără cheie, cât și pentru recepția radio.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim că ne-ați împărtășit aceste detalii despre reparații. Problema antenei s-a dovedit a fi mai extinsă decât se credea inițial. După înlocuirea completă a antenei autovehiculului și repararea acelor puncte slăbite de montare a antenei, îmbunătățirea este vizibilă în toate sistemele. Performanța antenei FM este chiar mai bună decât atunci când mașina era nouă, probabil pentru că cea veche se deteriorase treptat fără ca eu să observ. Costul reparației de 320 de euro a fost mai mare decât mă așteptam, dar având în vedere reparația completă pe care au făcut-o, inclusiv fixarea acelor puncte de montare suplimentare pe care le-ați menționat, a meritat. Accesul fără cheie funcționează perfect acum și chiar și recepția radio este foarte clară. Sfatul dvs. cu privire la detectarea timpurie prin verificări regulate de întreținere are sens. Voi fi cu siguranță cu ochii pe acele conexiuni ale antenei în timpul viitoarelor revizii pentru a evita o altă înlocuire completă a antenei. Alți proprietari de A7 ar trebui să fie atenți la orice probleme intermitente ale sistemului fără cheie, acesta fiind de obicei primul semn al unor probleme cu antena. Bun apel despre verificarea întregului sistem, mai degrabă decât doar presupunând că a fost o problemă fob cheie. Ar fi putut pierde timp și bani înlocuirea bateriilor sau reprogramarea cheilor atunci când problema reală a fost sistemul de antenă tot timpul.

(Tradus din Engleză)