Audi A6 Stalling: Semne de avertizare privind senzorul arborelui cu came defect

Am avut simptome similare cu un Audi A4 2003 benzină. Lumina de verificare a motorului a declanșat mai multe coduri de eroare în timpul testării senzorilor. După un diagnostic amănunțit, s-a dovedit că senzorul arborelui cu came ceda din cauza unei roți codificatoare deteriorate. Simptomele se potriveau exact, porniri bruște, blocaj la ralanti și distribuție inconsecventă a aprinderii. Aceasta este o problemă cunoscută care necesită atenție, deoarece senzorul arborelui cu came controlează funcții esențiale de sincronizare a motorului. Repararea a implicat înlocuirea atât a senzorului, cât și a roții de codificare. Lucrarea necesită precizie, deoarece instalarea incorectă poate duce la probleme mai grave de distribuție a motorului. Reparația a fost semnificativă, dar nu printre cele mai costisitoare reparații Audi. Un mecanic profesionist cu instrumente de diagnosticare adecvate va verifica mai întâi dacă defecțiunea senzorului arborelui cu came provoacă aceste simptome prin proceduri de testare specifice. Merită să găsiți un atelier specializat în VW/Audi, deoarece acesta va dispune de echipamentul de diagnosticare adecvat și de experiența necesară pentru această problemă comună. Dacă nu este tratată, defectarea senzorului poate cauza daune mai costisitoare motorului. Recomand cu siguranță verificarea de către un tehnician calificat, în loc să continuați să conduceți cu aceste simptome.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut exact aceeași problemă cu A6-ul meu anul trecut, blocaj, lumina de verificare a motorului și porniri bruște au indicat un senzor de poziție a arborelui cu came defect. Îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru reparația completă? Mă întrebam doar dacă prețurile s-au schimbat mult de atunci. De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme repetate după efectuarea reparației? Senzorul meu a funcționat bine de la înlocuire, dar este întotdeauna bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc de întrebare cu privire la costuri. Tocmai am făcut exact această reparație la A4-ul meu luna trecută, așa că cifrele sunt proaspete în mintea mea. Totalul a ajuns la 695 de euro pentru repararea roții codificatoare defecte de pe arborele cu came, care a cauzat problemele senzorului. De la reparație, becul de verificare a motorului a rămas stins și toate acele simptome enervante, stagnarea, pornirile bruște și problemele de sincronizare a aprinderii au dispărut complet. Senzorul de poziție al arborelui cu came funcționează acum perfect, iar funcțiile de control ale motorului au revenit la normal. Reparația s-a dovedit a fi exact ceea ce era necesar. A meritat fiecare cent, având în vedere cât de ușor merge mașina acum. A fost aproximativ o lună de conducere zilnică cu zero probleme. Dacă testarea senzorilor a fost făcută corect și roata codificatoare a fost înlocuită în mod corespunzător, nu ar trebui să apară din nou aceste probleme. Din câte am înțeles, aceste componente durează de obicei destul de mult odată reparate, mai ales dacă sunt instalate de un tehnician calificat care utilizează echipamente de diagnosticare adecvate.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez cum a decurs totul cu A6-ul meu. După ce am adunat sfaturi aici, am găsit un specialist Audi certificat care chiar își cunoștea meseria. Problema luminii de verificare a motorului a fost exact ceea ce am suspectat, un senzor defect de poziție a arborelui cu came care cauzează blocarea mașinii. Procesul de diagnosticare a fost minuțios, testarea corectă a senzorilor confirmând problema. Costul total al reparației a ajuns la 580 de euro, care a inclus piese și manoperă. Ei au înlocuit atât senzorul, cât și cablajul. Diferența este zi și noapte. Nu se mai blochează la ralanti, pornește perfect de fiecare dată, iar lumina de verificare a motorului a rămas stinsă. Mă bucur că am făcut cercetări și am găsit un atelier calificat în loc să mă întorc la mecanicul meu anterior. Întreaga reparație a durat aproximativ 4 ore, și chiar mi-au arătat piesele uzate pe care le-au înlocuit. Pentru oricine se confruntă cu simptome similare, cu siguranță merită să fie verificat de cineva care știe ce face. Liniștea sufletească de la o reparație corectă merită investiția.

(Tradus din Engleză)