100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

GTRacer

Audi A1 din 2010: Dificultăți cu senzorul de presiune al colectorului de admisie și creșterea consumului de combustibil

Motor nestabil

Sacadare la accelerare

Economie redusă de combustibil

Pierderea puterii motorului

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Bună ziua tuturor, sunt puțin îngrijorat în legătură cu Audi A1 al meu, fabricat în 2010, cu motor pe benzină și un ceas bun 150k. Mașina nu mai trage cum trebuie, sacadează la accelerare și consumă combustibil ca nebuna. În plus, s-a aprins becul galben de avertizare de la blocul motor. Cumva mi se pare o problemă la senzorul de presiune al colectorului de admisie. A avut cineva dintre voi experiențe similare și îmi poate da un sfat despre cum să abordez această problemă cu mecanicul? Nu am avut o experiență foarte bună data trecută... Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

6 comentariu/comentarii


Cel mai bun răspuns

Maria

Salut, mi s-a întâmplat ceva asemănător cu Audi A3 2013. Motorul a tresărit și când am accelerat și s-a aprins becul de avertizare. În garajul meu, s-a stabilit că senzorul de presiune al colectorului de admisie era defect. Așa că presupuneți că intuiția dvs. este corectă. Este o problemă serioasă, deoarece un senzor defect împiedică controlul precis al amestecului combustibil/aer, ceea ce poate duce la simptomele pe care le descrieți. M-a ajutat să îi spun mecanicului direct că suspectez că senzorul de presiune al colectorului de admisie ar putea fi defect. Astfel, cel puțin el știe că ați făcut deja unele cercetări în această privință. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

GTRacer (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Este foarte stupid că ai avut aceeași problemă. Vă puteți aminti cât ați plătit pentru reparație? Și ați mai avut alte probleme de atunci sau totul a fost din nou în regulă?

(Tradus din Germană)

Maria

Bună din nou, da, a fost într-adevăr o prostie, dar de la vizita la mecanic, problema cu funcționarea defectuoasă a senzorului de presiune a colectorului de admisie a fost rezolvată. A trebuit să dau 235 € pentru a repara o scurgere majoră de vid. De atunci, totul merge din nou ca pe roate, fără alte neajunsuri. Sper să meargă la fel de bine și pentru dumneavoastră!

(Tradus din Germană)

GTRacer (Autor)

Mulțumesc pentru informații. 235 nu este chiar ieftin, dar principalul lucru este ca mașina să meargă din nou fără probleme după aceea. Voi urma sfatul dvs. și voi indica senzorul de presiune al colectorului de admisie direct mecanicului. Să sperăm că nu voi mai avea probleme după aceea. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor. O să vă anunț cum merge.

(Tradus din Germană)

KJW54

P1018 Clapete ale colectorului de admisie .... nu poate fi șters. AUDI A4 3.0 TDI 2006 Ce se întâmplă acum? Această eroare poate fi ștearsă cu echipamentul atelierului.

(Tradus din Germană)

CarlyAdminBenny

@KJW54

P1018 Clapete ale colectorului de admisie .... nu poate fi șters. AUDI A4 3.0 TDI 2006 Ce se întâmplă acum? Această eroare poate fi ștearsă cu echipamentul atelierului.

Bună ziua, în acest caz pare a fi o problemă cu aplicația. Vă rugăm să contactați echipa noastră de asistență pentru a vă putea ajuta în continuare: https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate