MarkusSchneidi
Astra Diesel fierbinte are nevoie de ajutor, semne de avertizare privind lichidul de răcire
Nivel scăzut al lichidului de răcire
Supraîncălzire
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc că sună exact ca ceea ce am de-a face cu! De fapt și al meu picură puțin când e parcat. Ți-am urmat sfatul și l-am verificat, s-a dovedit a fi destul de similar cu problema ta. Doar din curiozitate, îți amintești cam cât ai plătit până la urmă pentru toată treaba? De asemenea, totul a mers bine de la reparație, sau ai avut alte probleme cu sistemul de răcire?
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Mă bucur să aud vești de la tine! Da, îmi amintesc destul de bine situația mea cu Vectra. De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic săptămâna trecută pentru verificarea anuală, iar sistemul de răcire a funcționat ca un vis de la reparația din vara trecută. Au rezolvat și problema nivelului scăzut al lichidului de răcire de data aceasta, care a fost o reparație rapidă de 52,50 €. Pentru reparația mai mare de vara trecută, cu rezervorul fisurat și pompa de apă, am ajuns să plătesc aproximativ 780 € în total, piese, manoperă și spălarea sistemului. Un pic de o lovitură la portofel la momentul respectiv, dar sincer, a fost în valoare de fiecare bănuț. De atunci nu am mai avut nicio problemă legată de răcire. Mașina merge mult mai bine și nu mai am bălți pe alee! Fiți cu ochii pe nivelul lichidului de răcire acum că ați reparat-o. Chiar dacă reparația mea a fost un succes, eu încă mai fac o verificare rapidă la fiecare două săptămâni, a devenit un obicei după acea sperietură. Mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău, nu? Să mă anunțați cum vă descurcați după reparație!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru toate detaliile! Tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai avut dreptate în legătură cu totul. Factura mea a ajuns la 820 €, un pic mai mult decât a ta, dar au găsit și o mică scurgere a radiatorului care trebuia rezolvată. Mecanicul mi-a explicat tot ce au făcut, la fel ca tine. Destul de amuzant, în timp ce așteptam la magazin, am văzut alte trei Vauxhalls acolo cu probleme similare! Mă face să mă simt mai puțin ghinionist în legătură cu toată chestia asta. Mecanicul a fost de fapt foarte decent, mi-a arătat toate piesele vechi și mi-a explicat de ce au cedat. Mult mai bine decât ultima mea experiență la acel alt loc. Tocmai am condus-o acasă și deja merge mult mai ușor. Nu mai există lumini de avertizare, nu mai picură, iar indicatorul de temperatură rămâne exact unde ar trebui. Mi-au dat un sfat bun cu privire la verificarea lunară a nivelului lichidului de răcire, ceea ce voi face cu siguranță după această experiență. Mulțumesc din nou pentru că mi-ai împărtășit povestea ta, m-a ajutat să mă simt mai încrezător în ceea ce privește rezolvarea corectă a problemei, mai degrabă decât să completez doar lichidul de răcire și să sper că totul va fi bine. Lecția învățată: uneori reparația mai scumpă este alegerea inteligentă pe termen lung!
(Tradus din Engleză)
Am avut o problemă similară cu Vauxhall Vectra 1.9 CDTI 2008 vara trecută. Simptomele au fost exact aceleași, lumină de avertizare, funcționare la cald, lichid de răcire scăzut. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că aveam un rezervor de lichid de răcire fisurat și o pompă de apă care pierdea. Nu era doar o simplă operațiune de completare, așa cum am crezut inițial. Mecanicul mi-a arătat cum lichidul de răcire se scurgea din aceste puncte atunci când motorul era pornit. Era destul de grav, dacă aș fi continuat să conduc, ar fi putut duce la supraîncălzirea motorului și la probleme mult mai mari. Remedierea a implicat înlocuirea ambelor piese, plus o spălare completă a sistemului de răcire. Cu siguranță nu trebuie doar să completați lichidul de răcire și să sperați că totul va fi bine. Va trebui să aflați unde se duce. Dacă sunteți în aceeași situație ca și mine, s-ar putea să observați mici bălți sub mașină după ce aceasta a fost parcată pentru o vreme. Aceasta era de fapt o problemă destul de frecventă la aceste motoare. V-aș recomanda să o verificați cât mai curând, înainte ca aceasta să provoace mai multe daune. Un diagnostic corect vă va spune dacă aveți de-a face doar cu o scurgere minoră sau cu ceva mai grav, cum am avut eu.
(Tradus din Engleză)