Aprinderea intermitentă a CEL și ralantiul brusc la Jaguar XF ridică semnale roșii

Am avut simptome similare cu un Jaguar XE P250 2019. Lumina intermitentă de verificare a motorului combinată cu ralantiul greoi indică adesea probleme ale senzorului de batere, dar în cazul meu s-a dovedit a fi o conexiune slăbită a cablajului la senzorul de batere, mai degrabă decât senzorul în sine. Baterea motorului a fost cea mai vizibilă la ralanti, iar performanțele slabe au fost semnificative în timpul accelerării. Repararea auto a arătat că conectorul s-a desprins parțial din cauza vibrațiilor motorului, cauzând pierderea intermitentă a semnalului către ECU. Repararea a necesitat îndepărtarea unor capace ale motorului pentru a avea acces la cablaj, curățarea pinilor conectorului și fixarea corectă a conexiunii. Aceasta este o problemă gravă care necesită o atenție promptă, deoarece funcționarea cu un semnal de intrare defect al senzorului de lovire poate duce la deteriorarea motorului. Atunci când senzorul knock nu mai comunică în mod corespunzător, ECU trece în mod implicit la o hartă de distribuție conservatoare, ceea ce explică scăderea semnificativă a economiei de combustibil cu care vă confruntați. Deși suma de 800 EUR pentru o simplă diagnosticare pare exagerată, pentru a rezolva problemele de comunicare ale senzorilor este nevoie de un echipament de testare adecvat. Sugerați să obțineți o a doua opinie de la un atelier certificat specializat în electronica Jaguar. Costul real al reparației variază în funcție de faptul dacă este vorba doar de o problemă de conectare sau dacă senzorul de bătaie trebuie înlocuit.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Mă întreb cât de mult ați ajuns să plătiți pentru repararea cablajului la final? Momentul de aprindere este încă oprit și eficiența combustibilului nu s-a îmbunătățit, așa că încerc să evaluez la ce să mă aștept în ceea ce privește costurile. De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat apariția unor probleme legate de mașină?

(Tradus din Engleză)

De când am rezolvat problema senzorului de bătaie, Jaguar XE al meu funcționează perfect, fără lumini de avertizare sau probleme cu motorul. Repararea a fost simplă, doar 95 € pentru curățarea și fixarea conectorului slăbit. Indicatorul de defecțiune a dispărut imediat după reparație, iar consumul de combustibil a revenit la normal după două plinuri de rezervor. Simptomele de ralanti brusc și de bătaie în motor au dispărut complet odată ce conexiunea electrică a fost restabilită în mod corespunzător. Privind în urmă, am fost norocos că a fost doar o problemă de conectare, în loc să fie nevoie de înlocuirea completă a senzorului de bubuitură, care ar fi costat mult mai mult. Sfatul meu este să îl verificați cât mai curând, scăderea eficienței consumului de combustibil pe care o resimțiți înseamnă probabil că motorul dvs. funcționează încă în modul de protecție din cauza intrării defectuoase a senzorului knock. Rularea prea lungă în această stare nu este ideală pentru longevitatea motorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Am dus mașina la un alt mecanic care este de fapt specializat în sistemele de gestionare a motorului. Taxa de diagnosticare a fost rezonabilă, 120 €, și au găsit exact aceeași problemă, o conexiune deteriorată a cablurilor la senzorul de bătaie. Valoarea totală a reparației a fost de 180 EUR, inclusiv manopera, mult mai bună decât oferta de 800 EUR de la primul atelier. Indicatorul de defecțiune a dispărut imediat după reparație, iar motorul merge bine acum. Consumul de combustibil a revenit aproape la normal după aproximativ 4 zile de condus. Cu siguranță a meritat să obțin o a doua opinie, mai degrabă decât să mă arunc în reparații costisitoare. Mecanicul specialist mi-a arătat conectorul corodat și mi-a explicat cum afectează aceste probleme sincronizarea aprinderii și performanța generală a motorului. O experiență bună de învățare, deși mi-aș fi dorit să fi investigat mai devreme simptomele slabei performanțe înainte de a-mi crește costurile cu combustibilul.

(Tradus din Engleză)