Angrenajele de șlefuit Buick indică un senzor de temperatură eșuat

A avut probleme similare la un Buick LeSabre din 2001 vara trecută. Simptomele se potriveau exact, semnalul de avertizare al transmisiei, schimbarea bruscă a vitezelor și zgomote de măcinat. Inițial am suspectat senzorul de temperatură a uleiului de transmisie, dar testele de diagnosticare au arătat că senzorul cutiei de viteze funcționa corect. Adevărata problemă s-a dovedit a fi nivelul extrem de scăzut al uleiului de transmisie din cauza unei scurgeri lente la garnitura tăvii de transmisie. Lichidul scăzut a cauzat probleme de supraîncălzire și a declanșat sistemul de avertizare. Vasul de transmisie a trebuit îndepărtat pentru a înlocui garnitura uzată și au fost descoperite câteva garnituri uzate în timpul inspecției. Aceasta a fost o problemă serioasă care necesita atenție imediată. Continuarea conducerii cu lichid de transmisie scăzut ar fi putut duce la o defecțiune completă a transmisiei. Reparația a presupus drenarea și înlocuirea uleiului de transmisie, instalarea de noi garnituri și garnituri și efectuarea unei spălări a transmisiei pentru a îndepărta orice particule de metal care s-au acumulat de la uzură. După reparație, transmisia sa schimbat din nou fără probleme și toate luminile de avertizare s-au stins. Verificările regulate ale nivelului lichidului de transmisie de atunci nu au arătat alte scurgeri.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestor detalii despre problemele dvs. de transmisie LeSabre. Situația de scurgere a uleiului de transmisie sună foarte asemănătoare cu ceea ce am experimentat. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru reparația completă? Mecanicul meu tocmai mi-a dat o ofertă și vreau să compar. De asemenea, ați avut probleme cu transmisia de când s-a terminat reparația?

(Tradus din Engleză)

De când mi-am dus mașina la mecanic, aceștia au confirmat și reparat senzorul defect de temperatură a uleiului din transmisie. Repararea a vizat și nivelul uleiului din cutia de viteze, care era mult prea scăzut. Costul total a ajuns la 365 € pentru piese și manoperă combinate. Privind înapoi la problemele noastre similare cu transmisia, reparația s-a dovedit complet eficientă. Transmisia schimbă acum perfect, fără lumini de avertizare sau sunete neobișnuite. Verificările periodice din ultimele luni au arătat un nivel adecvat al lichidelor și nicio scurgere. Această reparație m-a salvat, de fapt, de la probleme de transmisie potențial mai costisitoare pe viitor. Diagnosticarea a arătat că depistarea timpurie a problemelor legate de transmisie, în special atunci când acestea sunt legate de senzorii de ulei și de nivelul lichidelor, tinde să prevină facturile majore de reparații la transmisie mai târziu. Transmisia mea a funcționat impecabil de la reparație, fără probleme sau preocupări repetate.

(Tradus din Engleză)

Multumesc tuturor pentru sfat. Mi-am dus Rendezvous-ul la un alt mecanic de data aceasta. Au găsit un senzor de temperatură al transmisiei defect, plus lichid scăzut de la o scurgere mică. Reparația totală a ajuns la 420 de euro, au înlocuit senzorul, au reparat scurgerea și au făcut o schimbare a lichidului cu filtru nou. Reparația a mers fără probleme și transmisia mea funcționează perfect acum. Gata cu luminile de avertizare sau schimbarea bruscă. Mecanicul mi-a arătat senzorul vechi care era complet corodat. Ei au subliniat, de asemenea, de unde provine scurgerea, așa că știu la ce să mă uit în viitor. Mă bucur că am prins asta devreme, înainte să se transforme într-o revizie majoră a transmisiei. Verificările regulate ale nivelului lichidului de transmisie fac acum parte din rutina mea de întreținere. Trei luni de la reparație și totul merge bine.

(Tradus din Engleză)