Alunecarea cutiei de viteze Lucra cauzează scurgeri de ulei în cutia de transfer

Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce s-a întâmplat cu Lucra Sport GT 2019. Măcinarea angrenajelor și scurgerile de ulei din cutia de transfer au necesitat atenție imediată, deoarece indicau o uzură mecanică severă. Cauza principală a fost o cutie de transfer defectă cu mai multe angrenaje uzate și garnituri deteriorate. Acest lucru a creat resturi metalice în uleiul de transmisie, care au accelerat uzura altor componente. Nerezolvată, această problemă ar fi dus la defectarea completă a transmisiei. Repararea a implicat: Demontarea și reconstrucția completă a carcasei de transfer, înlocuirea angrenajelor și rulmenților uzați, instalarea de noi garnituri și garnituri de etanșare, schimbarea uleiului proaspăt de transmisie, ajustarea legăturilor de schimbare a vitezelor Aceasta a fost o reparație majoră care a necesitat mai multe zile pentru a fi finalizată. Angrenajele uzate ale carcasei de transfer cauzau alunecarea și schimbarea bruscă a vitezelor pe care le-ați menționat. Repararea timpurie a prevenit deteriorarea suplimentară a transmisiei. Urmăriți aceste semne de avertizare: Particule metalice în uleiul din angrenaje, Creșterea punctelor de scurgere a uleiului, Înrăutățirea progresivă a calității schimbării treptelor de viteză, Creșterea zgomotului în timpul schimbării treptelor de viteză Având în vedere simptomele și kilometrajul, diagnosticarea rapidă este esențială pentru a preveni o defecțiune catastrofală. Cutia de transfer joacă un rol vital în livrarea puterii, iar aceste probleme nu se rezolvă de obicei fără intervenție.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu privire la problemele cu carcasa de transfer Lucra. Simptomele se potrivesc exact cu problemele mele. Am de gând să o verific în curând. Întrebare rapidă: vă amintiți costul total al reparației pentru lichidul de transfer și înlocuirea angrenajului? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme de uzură mecanică? Am urmărit punctele de scurgere a uleiului de sub mașina mea și par să se înrăutățească în fiecare săptămână, așa că vreau să bugetez corect reparațiile.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să vă actualizez după ce am văzut întrebarea dvs. Reparația pentru cazul meu de transfer Lucra problemă de uzură a uleiului a fost de fapt foarte rezonabil la 330 €, care a acoperit angrenaje noi și o schimbare completă de lichid. Mecanicul a găsit mai multe angrenaje defecte în cutia de transfer care cauzau problemele. De când a fost reparată, în urmă cu 8 luni, cutia de viteze a funcționat perfect, fără probleme legate de măcinarea angrenajelor sau de scurgeri de ulei. Repararea a rezolvat complet problemele de uzură și a prevenit orice daune mecanice suplimentare. Sfatul meu ar fi să o verificați cât mai curând, deoarece scurgerile de ulei sunt în creștere; așteptarea prea lungă poate duce la deteriorarea mai extinsă a carcasei de transfer și la costuri de reparație mai mari. Uleiul proaspăt de transmisie și componentele noi au făcut o diferență uriașă în calitatea schimbării. Investiția a meritat pentru a preveni o defecțiune totală a transmisiei. De la reparație nu au apărut alte probleme conexe.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus Lucra la un specialist certificat în transmisie săptămâna trecută după ce am citit sfaturile de aici. Diagnosticul a confirmat exact ceea ce se bănuia, componente uzate ale cutiei de transfer care cauzează măcinarea angrenajului și scurgerea de ulei. Reparația totală a ajuns la 450€, care a inclus: Reconstrucția cutiei de transfer, instalarea noului set de angrenaje, schimbarea completă a uleiului, costuri de manoperă Mecanicul mi-a arătat piesele uzate pe care le-au îndepărtat. Uzura angrenajului era destul de severă, iar particulele metalice contaminaseră uleiul vechi. Mi-au explicat că a aștepta mai mult ar fi cauzat defectarea totală a transmisiei. Am primit mașina înapoi după 3 zile și diferența este incredibilă. Nu se mai aud zgomote de măcinare în timpul schimbării vitezelor, cutia de viteze este din nou lină și, cel mai important, nu mai există pete de ulei pe podeaua garajului meu. Ar fi trebuit să fac această reparație cu luni în urmă, când au apărut primele simptome. Mă bucur că am întrebat mai întâi aici și am primit sfaturi solide. Costul reparației a fost de fapt mai mic decât mă așteptam și a salvat potențial mii de daune viitoare.

(Tradus din Engleză)