Alfa MiTo Problema senzorului turbo care cauzează pierderea puterii

Luna trecută am avut de-a face cu simptome similare la Alfa Romeo Giulietta diesel 2015. Senzorul fluxului de aer și citirile temperaturii aerului erau inconsecvente, cauzând probleme de performanță similare. Problema principală a fost într-adevăr senzorul de temperatură a aerului de încărcare, dar de fapt conexiunea cablajului era cea care se degradase. Acești senzori auto sunt sensibili la conexiunile defectuoase, iar șuieratul indică, de obicei, o scurgere a admiterii de aer undeva în sistem. Citirile indicatorului de temperatură erau, de asemenea, neregulate înainte de remediere. Aceasta nu este o reparație majoră, dar necesită o diagnosticare precisă pentru a evita înlocuirea inutilă a pieselor. Un mecanic independent competent, dotat cu instrumente de diagnosticare adecvate, se poate ocupa de acest lucru, fără a fi necesară intervenția dealerului. Repararea a presupus curățarea știfturilor de conectare, înlocuirea secțiunii de cabluri deteriorate și testarea sistemului de admisie a aerului pentru scurgeri. Repararea este simplă pentru cineva care cunoaște bine aceste motoare. Timpul total de lucru a fost de aproximativ 2 ore. Asigurați-vă doar că atelierul are experiență cu sistemele de gestionare a motorului Alfa Romeo, deoarece procedura de diagnosticare este specifică acestor modele. De reținut: Dacă nu sunt rezolvate, citirile defectuoase ale temperaturii pot cauza funcționarea bogată a motorului și pot deteriora în timp alte componente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestei experiențe. Mi s-a întâmplat exact asta cu MiTo 2017 iarna trecută. Senzorul de încărcare dădea citiri false și valorile temperaturii aerului erau peste tot. Mecanicul a găsit o conexiune corodată care făcea ca indicatorul de temperatură să acționeze greșit. Ți-ai amintit costul total al reparației? După reparația mea, am observat, de asemenea, că sistemul de admisie a aerului avea nevoie de o curățare bună, ceea ce a îmbunătățit performanța și mai mult. Totul a funcționat fără probleme de când ți-a fost făcută reparația?

(Tradus din Engleză)

De la efectuarea reparației, Giulietta mea funcționează perfect. Costul total a fost de 95 de euro pentru a repara cablul defect și conexiunea fișei pentru senzorul de temperatură a aerului de încărcare. Aceasta a inclus curățarea pinilor conectorului și testarea sistemului. Un diagnostic corect a arătat că era doar conexiunea care cauza probleme, nu senzorul în sine, a cărui înlocuire ar fi fost mult mai costisitoare. Valorile temperaturii sunt acum stabile și constante, iar motorul funcționează așa cum ar trebui, fără alte semnale luminoase. Sistemul de senzori pentru automobile este destul de sensibil la problemele de conectare, dar odată rezolvate în mod corespunzător, aceste probleme nu se mai repetă de obicei. Sistemul de admisie a aerului și senzorul de temperatură de pe aceste modele este de fapt destul de fiabil atunci când toate conexiunile sunt bune.

(Tradus din Engleză)

Am mers mai departe și mi-am reparat MiTo săptămâna trecută. Am vrut doar să actualizez că repararea cablajului senzorului de încărcare m-a costat 120 de euro, ceea ce pare corect având în vedere munca de diagnosticare necesară. Măsurătorile temperaturii aerului sunt acum stabile și acel șuierat enervant a dispărut complet. Mecanicul meu a descoperit că sistemul de admisie a aerului era destul de murdar, așa că am plătit în plus 45 de euro pentru a curăța și acesta. Răspunsul motorului este mult mai bun acum. Ceea ce m-a impresionat cu adevărat a fost rapiditatea cu care au identificat conexiunea corodată care cauza problemele indicatorului de temperatură. Întreaga lucrare a durat aproximativ 2,5 ore și mi-au arătat cablajul deteriorat care a cauzat toate problemele. Cu siguranță mai bine decât la magazinul anterior, care a vrut să înlocuiască întregul ansamblu de senzori pentru 400 de euro. Nu mai verifica lumina motorului, iar masina trage puternic din nou. Cu siguranță mă bucur că am întrebat aici mai întâi și am găsit un mecanic mai competent care știa ce să caute în aceste sisteme de senzori.

(Tradus din Engleză)