rolandwilson67
Alertă de funcționare defectuoasă a sistemului adaptiv de faruri CT4
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
rolandwilson67 (Autor)
Ultimul service a fost finalizat la 35000 KM, iar în prezent la 37633 KM. Problemele sistemului de iluminare s-au agravat de fapt după ce am încercat o resetare a modulului de control. Ambele faruri sunt acum afectate, arătând intensitate luminoasă neregulată și poziționare incorectă. Codurile de eroare indică o problemă de comunicare în cadrul sistemului de faruri adaptive. Mecanicul meu a sugerat inițial să verifice conectorii electrici, dar având în vedere ceea ce ați descris despre servomotor, îi voi pune mai întâi să se concentreze pe acea componentă. Simptomele au început treptat în ultima lună, fără alte probleme electrice observate. Tocmai mi-am rezervat o întâlnire pentru săptămâna viitoare, sperând la o remediere simplă ca a ta, în loc să fie nevoie să fie înlocuit întregul far.
(Tradus din Engleză)
TomSpeedster
Vă mulțumim pentru detaliile suplimentare despre CT4. Aceste numere de kilometraj și simptomele care se agravează treptat se potrivesc aproape exact cu ceea ce am experimentat cu CT5-ul meu. Erorile de comunicare pe care le-ați menționat după resetarea modulului de control sugerează că aceasta este într-adevăr o problemă cu servomotor. Când sistemul meu de faruri a început să se defecteze, încercarea de resetare a provocat de fapt un comportament similar, reglarea fasciculului a devenit și mai neregulată și ambele lumini au fost afectate. Un lucru de remarcat, deși înlocuirea servomotorului mi-a rezolvat problema complet, asigurați-vă că atelierul dvs. efectuează o scanare completă de diagnosticare înainte de a începe lucrul. Defecțiunea farului ar putea masca alte probleme ale sistemului electric care s-au dezvoltat după defecțiunea inițială. Deoarece ambele faruri arată acum probleme, cereți-le să verifice cablajul dintre modulul de comandă și ambele servomotoare. În cazul meu, au existat unele daune minore la izolație care au necesitat atenție în timpul reparației. Debutul treptat fără alte probleme electrice este de fapt un semn bun, sugerează că componentele de bază ale sistemului farurilor sunt probabil în regulă. Ar fi interesați să audă ce au găsit în timpul întâlnirii dvs.
(Tradus din Engleză)
rolandwilson67 (Autor)
Mulțumesc tuturor pentru feedback-ul detaliat cu privire la problema farului meu CT4. Apreciez foarte mult să aud despre acea experiență specifică de reparare a servomotorului, se potrivește exact cu simptomele mele, în special modul în care problemele sistemului de iluminare s-au agravat după încercarea de resetare. Merg la întâlnirea mea de service de săptămâna viitoare simțindu-mă mult mai bine informat. Mă voi asigura că vor verifica atât servomotoarele, cât și cablajul de conectare la modulul de control. Faptul că și problema mea a apărut treptat, fără alte probleme electrice, mă face să sper că este o reparație la fel de simplă. Voi actualiza după reparație pentru a-i anunța pe ceilalți dacă a fost într-adevăr aceeași cauză principală. Sistemul de faruri adaptive este în mod clar complex, astfel încât existența unor exemple reale de reparații ca acesta ajută enorm atunci când încercați să diagnosticați intensitatea luminii și problemele de reglare a fasciculului. Vă mulțumesc încă o dată pentru timpul acordat împărtășirii experienței dvs. de reparație. Îmi oferă o imagine mult mai clară la ce să mă aștept atunci când o aduc la service.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
TomSpeedster
Fiind cineva cu experiență moderată în lucrul cu mașini, m-am confruntat cu o defecțiune foarte similară a farurilor pe CT5 2020 al meu. Simptomele erau aproape identice, înălțimea fasciculului inconsecventă și avertismentele de bord legate de sistemul de faruri adaptive. După testarea de diagnosticare, atelierul a identificat un servomotor defect în ansamblul farului care controlează funcționalitatea controlului intervalului. Conectorii electrici erau toți intacți, dar modulul de control primea date de poziționare incorecte de la motorul defect. Reparația completă a inclus: Înlocuirea servomotorului farurilor, Recalibrarea sistemului de faruri adaptive, Testarea tuturor pozițiilor și scenariilor farurilor Costul total a fost de 1040 EUR inclusiv piesele și manopera. Reparația a durat aproximativ 4 ore, deoarece au trebuit să scoată cu grijă întregul ansamblu far pentru a avea acces la servomotor. Pentru a ajuta la depanarea cazului dvs. specific, ați putea spune: Ambele faruri prezintă un comportament neregulat sau doar o latură? Problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? Ați observat alte probleme electrice cu vehiculul? Problema apare mai frecvent în anumite condiții? Aceste informații ar ajuta să determinați dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat sau dacă ar putea fi implicați alți factori.
(Tradus din Engleză)