Alertă de defecțiune a sistemului de comandă a gamei de faruri Atlas

Am avut o problemă foarte similară cu Touareg-ul meu din 2015. Fiind oarecum experimentat cu problemele electrice la mașinile moderne, inițial m-am gândit că este doar o problemă de senzor, dar s-a dovedit a fi mai complexă. Simptomele se potriveau exact cu ale dumneavoastră, înălțime inconsistentă a fasciculului, lumini de avertizare și probleme cu sistemul de faruri adaptive. După verificarea mai multor conectori electrici, atelierul a diagnosticat un servomotor defect în ansamblul farului care controlează funcția de auto-nivelare. Repararea a implicat: Scanare diagnostică completă, Testarea tuturor conectorilor electrici ai farurilor, Înlocuirea servomotorului defect, Recalibrarea sistemului de control al gamei. Costul total a fost de 1040 €, inclusiv piesele și manopera. Repararea a rezolvat toate problemele legate de defecțiunea farurilor și a restabilit funcționarea corectă a farurilor adaptive și a sistemului de auto-nivelare. Înainte de a oferi sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Ați observat sunete de clic din zona farurilor? Problema apare mai frecvent după conducerea pe drumuri denivelate? Sunt afectate ambele faruri sau doar o parte? Ce cod de eroare se afișează pe instrumentul dvs. de scanare? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este similară cu cea pe care am experimentat-o.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile utile despre problema servomotorului. Am efectuat revizia la 109380 km luna trecută, iar atunci sistemul farurilor a fost verificat, fără a se constata probleme. Zgomotul de clic de la faruri a început acum aproximativ două săptămâni și este cu siguranță mai puternic după ce conduc pe drumuri denivelate. Sistemul de nivelare automată pare să aibă cele mai mari probleme la pornirea mașinii dimineața. În prezent, este afectat doar farul drept, iar instrumentul de scanare afișează eroarea P052B. Farurile adaptive par, de asemenea, să reacționeze mai lent decât de obicei la viraje. Le voi cere atelierului să verifice în mod specific servomotorul, pe baza experienței dumneavoastră. Sistemul de iluminare are probabil nevoie de o diagnoză amănunțită, deoarece aceste simptome au apărut atât de brusc după ce totul a fost în regulă la service-ul periodic.

(Tradus din Engleză)

Pe baza ultimei tale actualizări, acest lucru sună exact ca progresia pe care am experimentat-o înainte ca servomotorul meu să cedeze complet. Zgomotul de clic și problemele crescute după drumurile accidentate sunt indicatori clasici ai unui sistem de control al gamei farurilor defect. Codul de eroare P052B se referă de obicei la modulul de control pentru farurile adaptive, dar în cazul meu, cauza principală a fost uzura servomotorului. Problemele de pornire de dimineață pe care le menționezi sunt deosebit de relevante, comportamentul la pornirea la rece a fost unul dintre primele semne și în mașina mea. Deoarece este afectat doar farul drept, s-ar putea să scapi cu înlocuirea unei singure unități de servomotor. Reparatia mea a fost mai scumpă deoarece ambele părți cedaseră. Pentru o singură parte, ar trebui să vă așteptați la aproximativ 520 € pentru piese și manoperă. Sugestie rapidă: Înainte ca atelierul să înceapă reparația, cereți-le să verifice mai întâi conexiunile electrice. Mecanismul de reglare a fasciculului poate uneori să funcționeze defectuos din cauza conectorilor corodați, ceea ce este o reparație mult mai ieftină. Cu toate acestea, având în vedere sunetele de clic și comportamentul după drumurile accidentate, sunt destul de sigur că te confrunți cu o problemă la servomotor, la fel ca mine. Timpul de reacție mai lent al farurilor adaptive este, de asemenea, consistent cu un sistem de control al gamei defect, modulul de control ar putea încerca să compenseze servomotorul defect, provocând răspunsuri întârziate în timpul virajelor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuțiile la problemele mele cu farurile. Sugestia servomotorului pare exactă, mai ales având în vedere similaritățile simptomelor. După ce am citit răspunsurile și am observat cum se comportă farurile adaptive, cred că am suficiente informații pentru a merge mai departe cu reparațiile. Combinația de zgomote de clic, sensibilitatea la drumurile denivelate și codul de eroare P052B specific indică într-adevăr diagnosticul servomotorului. Deoarece afectează doar farul drept, estimarea de 520 € pentru piese și manoperă pare rezonabilă. Voi cere atelierului să înceapă prin verificarea acestor conexiuni electrice, dar având în vedere modul în care sistemul de nivelare automată se luptă și intensitatea luminii continuă să se schimbe, mai ales la pornirea la rece, mă pregătesc pentru înlocuirea servomotorului. Citirile modulului de control și comportamentul comutatorului farurilor se potrivesc cu siguranță cu ceea ce alții au experimentat cu defecțiuni similare. Apreciez foarte mult toate sfaturile tehnice detaliate. Vă voi actualiza odată ce reparația este finalizată pentru a confirma dacă a fost într-adevăr servomotorul.

(Tradus din Engleză)