Alarma BMW Seria 5 a luat-o razna? Probleme și remedieri ale senzorului de înclinare

Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2014 Seria 3 anul trecut. Am ceva experiență de lucru la mașini, dar chestiunile electrice nu sunt chiar domeniul meu. Alarma se tot declanșa de nicăieri, mai ales noaptea. Super enervant! Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au descoperit că era doar o conexiune slăbită în cablajul de lângă modulul de alarmă. Cablul se slăbise de-a lungul timpului. Valoarea totală a reparației a fost de 95 de euro, în principal costuri de manoperă pentru depistarea problemei și repararea conexiunii. Înainte de a înlocui senzorul de înclinare, cereți-le să verifice mai întâi toate conexiunile. Ați putea economisi niște bani. Puteți să ne spuneți ce coduri de eroare primiți? De asemenea, se întâmplă mai frecvent în anumite condiții meteorologice? Aceste informații v-ar ajuta să vă dați seama dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Seria mea 5 a fost destul de fiabilă până acum (44927 KM pe ceas). În ceea ce privește codurile de eroare, primesc alertele tipice de defecțiune a senzorului de ușă pe bord. În mod interesant, pare să se comporte mai mult pe vreme umedă, ceea ce mă face să cred că sugestia ta de cablare ar putea fi potrivită. Eram îngrijorat că va trebui să înlocuiesc întreg modulul de alarmă, dar cu siguranță îl voi pune pe mecanic să verifice mai întâi conexiunile cablajului. Tocmai mi-am făcut service luna trecută și nu au înțeles asta, dar cred că aceste probleme pot fi dificil de identificat în timpul întreținerii de rutină. Remedierea dvs. a rezistat bine după reparație? Vreau doar să mă asigur că nu merg într-o groapă de soluții temporare.

(Tradus din Engleză)

Da, vă pot pune la curent cu modul în care Seria mea 3 s-a descurcat de la acea reparație! A trecut aproximativ un an și sunt fericit să raportez că reparația a rezistat perfect. Nici măcar o alarmă falsă de atunci. Legătura cu vremea umedă pe care ați menționat-o îmi sună bine, exact asta a făcut ca problema mea să fie mai vizibilă. Când mecanicul meu a făcut reparația, a găsit de fapt o ușoară coroziune în jurul punctului de conectare, motiv pentru care umiditatea îl afecta. L-au curățat corespunzător și au adăugat un strat protector pentru a preveni problemele viitoare. Doar un heads-up, în timp ce a mea a fost o reparație simplă de cabluri, nu exclude alte posibilități. Aceste sisteme de alarmă BMW pot fi destul de complexe. Dacă mecanicul dvs. constată că cablajul este în regulă, atunci da, s-ar putea să fie nevoie să vă uitați la acel senzor de înclinare sau la alte componente. Dar începeți cu lucrurile simple mai întâi, nu? Sincer, având în vedere ceea ce ați descris și experiența mea, aș paria că aveți de-a face cu ceva similar. O problemă destul de obișnuită cu aceste mașini pe măsură ce îmbătrânesc. Doar asigurați-vă că oricine se uită la ea are experiență cu sistemele electrice BMW, a făcut o mare diferență în cazul meu. Lasă-ne să știm ce au găsit atunci când ai verificat-o!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Sunt foarte ușurat să aud că reparația a durat. Detaliul de coroziune este deosebit de interesant, are sens total cu conexiunea pe vreme umedă. Mi-am rezervat mașina pentru săptămâna viitoare la un mecanic specialist BMW. Le-ai arătat comentariile tale despre cablaj și coroziune și au fost de acord că este un loc logic de început. Aveți dreptate că aceste sisteme sunt complexe, cu siguranță am să mă devansez, sărind direct la concluzia senzorului de înclinare. Începând cu elementele de bază pare mult mai inteligent. Sper doar că va fi la fel de simplă cum a fost reparația ta! Cu siguranță voi posta o actualizare după ce o rezolv. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, m-a ajutat să-mi relaxez mintea cu privire la întreaga situație. Acești gremlini electrici pot fi foarte frustranți, dar cel puțin am o direcție solidă de investigat acum.

(Tradus din Engleză)