100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LenaS

Alarma BMW M3 a luat-o razna, probleme cu senzorul de înclinare?

Defecțiuni ale sistemului de alarmă

|

Defect stocat

Hei toată lumea, având unele probleme ciudate cu meu 2010 BMW M3. Sistemul de alarmă acționează, se declanșează de nicăieri fără nicio încercare de spargere, plus că nu funcționează corect când încerc să-l folosesc în mod normal. Am verificat memoria de erori și am găsit niște coduri. Bănuiesc că ar putea fi senzorul de înclinare care joacă, dar nu sunt complet sigur. A mai avut cineva de-a face cu asta? Sunt foarte interesat să știu ce a diagnosticat mecanicul dvs. și cum a rezolvat-o. Orice perspectivă ar fi de mare ajutor.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


RFuchs77

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW M5 2008 al meu anul trecut (dețineam și un M4 înainte). Am ceva experiență de lucru la mașini, dar mai ales chestii de întreținere de bază. Simptomele erau exact ca ale tale, declanșează alarme neobișnuite și funcționare inconsecventă. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul de alarmă. Problema a fost un conector corodat care nu făcea contact adecvat. Remedierea a fost destul de simplă, au înlocuit cablurile și conectorul deteriorat și de atunci a funcționat perfect. M-a costat în jur de 95 de euro pentru toată treaba. În ce an și în ce model este M3-ul tău? De asemenea, primești coduri de eroare specifice? Acest lucru ar ajuta să identificăm dacă avem de-a face cu aceeași problemă. M3-urile din acea generație aveau configurații electrice similare cu M5-ul meu, așa că s-ar putea să pot împărtăși informații mai relevante.

(Tradus din Engleză)

LenaS (Autor)

Multumesc pentru informatii! M3-ul meu are și acele declanșatoare de alarmă neobișnuite, super enervant pentru vecini! Al meu este un model din 2010 și în prezent se află la 150594 KM. Tocmai l-am reparat luna trecută și totul pare în regulă. Primesc codul de eroare 4A5B care indică sistemul de alarmă, similar cu ceea ce ați descris. Chestia cu conectorul corodat are foarte mult sens, de fapt, am avut de-a face cu unele probleme de umiditate în zona portbagajului unde știu că se află unele dintre aceste module. A trebuit mecanicul dumneavoastră să scoată panouri interioare pentru a avea acces la cablaj? Mă întreb dacă aș putea verifica acest lucru înainte de a-l duce la magazin.

(Tradus din Engleză)

RFuchs77

Hei din nou! Mă bucur să vă ajut cu mai multe detalii despre experiența mea. Da, M5-ul meu avea exact același cod de eroare (4A5B), iar acele declanșări neobișnuite înnebuneau pe toată lumea, în special pe vecinii mei! Despre accesarea cablurilor, da, mecanicul a trebuit să îndepărteze unele panouri interioare. În cazul meu, a trebuit să scoată căptușeala portbagajului pe partea stângă pentru a ajunge la conector. De fapt, am încercat să-l verific eu mai întâi (deoarece fac întreținerea de bază), dar sincer, a fost mai dificil decât mă așteptam. Este nevoie de o dezasamblare destul de atentă pentru a nu rupe niciun clip și trebuie să știți exact ce conector căutați. Ceea ce pot să vă spun din experiența mea, dacă aveți umezeală în zona portbagajului, probabil că acesta este vinovatul. Aceste BMW-uri sunt destul de sensibile la umiditate în jurul conexiunilor electrice. Când l-au verificat pe al meu, au găsit și reziduuri de apă în jurul zonei conectorului, ceea ce explică coroziunea. Dacă sunteți îndemânatic cu uneltele, probabil că ați putea să vă uitați singur, dar fiți foarte atent cu aceste piese decorative, pot fi destul de fragile. Când mecanicul meu a reparat-o, a aplicat și niște unsoare dielectrică pentru a proteja împotriva viitoarelor probleme de umiditate. Nu am mai avut nicio problemă de atunci! Anunțați-mă dacă vă decideți să vă ocupați singur, pot încerca să îmi amintesc mai multe detalii despre amplasarea tuturor componentelor.

(Tradus din Engleză)

LenaS (Autor)

Asta e exact ceea ce aveam nevoie să știu! Da, cred că voi renunța să încerc să o fac eu însumi, piesele alea decorative pot fi destul de scumpe de înlocuit dacă o dau în bară. În plus, cunoscându-mi norocul, probabil că voi mai deconecta ceva în timp ce cotrobăi pe acolo. Explicația umidității și coroziunii se potrivește cu simptomele, mai ales că am observat mirosul de umezeală în portbagaj în ultima vreme. Cred că o voi duce la mecanicul meu obișnuit săptămâna viitoare și voi menționa în mod special verificarea acestor conectori și a cablurilor din spatele căptușelii portbagajului. Sfatul cu unsoarea dielectrică este de mare ajutor, mă voi asigura că o vor adăuga pentru a preveni problemele viitoare. Mulțumesc foarte mult pentru că ne-ai împărtășit experiența ta! M-a salvat de la a merge în gaura iepurelui de înlocuire a întregului sistem de alarmă sau a senzorului de înclinare. Apreciez cu adevărat că v-ați făcut timp să explicați totul în detaliu. Voi actualiza odată ce este fixat!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate