Afișajul defectuos al vitezelor S6 duce la o criză a transmisiei

Am avut o problemă similară cu Audi S4 2013, care împarte multe componente cu S6. Am ceva experiență de lucru cu transmisiile și sistemele electronice Audi. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu cele pe care le-am întâlnit, selectorul de viteze nu răspunde, afișajul electronic de pe tabloul de bord al mașinii a eșuat și schimbarea bruscă a vitezelor. Inițial am crezut că este doar o problemă cu senzorul, dar s-a dovedit că unitatea de control a transmisiei era defectă. Zgomotul de măcinare în timpul schimbării treptelor de viteză este deosebit de îngrijorător, deoarece sugerează că problema depășește simplele probleme de afișare. În cazul meu, unitatea de control defectă a cauzat o sincronizare incorectă a cuplării treptelor de viteză. Am reparat-o la un atelier specializat. Repararea a implicat: Scanare completă de diagnosticare, Înlocuirea unității de control, Recalibrarea transmisiei, Testarea tuturor funcțiilor de schimbare a vitezelor Costul total a fost de 1 000 de euro pentru piese și manoperă. Repararea a rezolvat complet toate simptomele. Pentru a oferi sfaturi mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea să ne comunicați: Kilometrajul actual, Când au apărut primele simptome, Orice lucrări anterioare la transmisie, Starea lămpii de verificare a motorului, Orice alte probleme electronice Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este identică cu cea pe care am experimentat-o eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback. Odometrul meu arată 186988 KM și ultimul service a fost în urmă cu doar 2 luni. Selectorul de viteze a început să acționeze brusc săptămâna trecută. Problemele corespund exact descrierii tale, afișajul digital de pe tabloul de bord a devenit gol atunci când arăta pozițiile treptelor de viteză și transmisia a început să scoată acele sunete de măcinat. Problemele afișajului electronic par să coincidă perfect cu problemele transmisiei. Niciunul dintre aceste simptome nu a fost prezent în timpul reviziei recente. Lampa de verificare a motorului s-a aprins imediat după ce au început problemele legate de schimbarea treptelor de viteză. Mașina nu a fost supusă niciunei lucrări anterioare la transmisie. Pe baza experienței dvs., 1000 de euro pentru reparația completă sună de fapt rezonabil. Voi programa o întâlnire pentru a verifica unitatea de control a transmisiei.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii suplimentare. Sună aproape identic cu ceea ce am experimentat eu, în special debutul brusc al simptomelor și momentul în care selectorul de viteze și problemele legate de electronica auto au apărut împreună. Kilometrajul S6-ului dvs. este similar cu cel la care au apărut problemele mele. Având în vedere că nu ați menționat nicio intervenție anterioară la transmisie și că problemele au apărut imediat după o revizie, solicitați atelierului să verifice dacă recenta revizie ar fi putut perturba senzorii sau conexiunile legate de transmisie. La reparația mea, am constatat că apa intrase într-unul dintre conectorii unității de control a transmisiei, provocând coroziune și probleme cu semnalul senzorilor. Acest lucru a explicat de ce atât afișajul indicatorului de schimbare a vitezelor, cât și funcționarea efectivă a transmisiei au fost afectate simultan. Estimarea de 1 000 de euro ar trebui să acopere această problemă dacă problema dvs. este aceeași cu cea a unității de control. Asigurați-vă că fac mai întâi o scanare completă de diagnosticare, în cazul meu, au găsit coduri de eroare suplimentare care au ajutat la identificarea cauzei exacte. V-aș recomanda să le cereți în mod special să: Verificați toate conexiunile senzorilor de transmisie, Testați punctele de împământare ale unității de control, Verificați nivelul și starea lichidului de transmisie, Scanați pentru orice coduri de eroare suplimentare stocate Lipsa semnelor de avertizare înainte de defectarea bruscă se potrivește exact cu experiența mea. Ați făcut bine că ați verificat-o în curând, înainte ca transmisia să se deterioreze.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate despre unitatea de control a transmisiei. Acest lucru a fost foarte util în înțelegerea cu ce am de-a face. Am vrut doar să actualizez că am dus mașina astăzi pe baza sfaturilor de aici. Diagnosticul a confirmat exact ceea ce a fost discutat, selectorul de viteze și problemele butonului de schimbare au fost legate de o unitate de control a transmisiei defectă. Scanarea electronică a automobilului a arătat probleme cu mai mulți senzori, la fel ca în celălalt caz descris. Prețul reparației a fost de 950 de euro, cu puțin sub cei 1000 de euro menționați. Au găsit daune similare cauzate de apă în conexiuni. Indicatorul de viteze și unitatea de control a transmisiei vor fi înlocuite împreună, deoarece sunt interconectate. Chiar mă bucur că am verificat aici mai întâi, m-a salvat de la îngrijorarea că a fost o reconstrucție completă a transmisiei. Va actualiza odată ce reparația este finalizată săptămâna viitoare. Acest lucru a fost foarte util în înțelegerea problemei exacte. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experiențelor detaliate de reparație.

(Tradus din Engleză)