100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

dominikmayer1

Acționări ale capotei Suzuki Carry declanșate cu lumini de avertizare

La Suzuki Carry 2017 (61k km, motor pe benzină) tocmai s-au aprins luminile de avertizare Active Hood și airbag. Computerul de bord arată Active Hood Fault și actuatoarele arcului par declanșate. A experimentat cineva probleme similare cu sistemul de închidere a capotei sau cu sistemul de siguranță pentru pietoni? Caut sfaturi înainte de a vizita un mecanic, deoarece ultima mea experiență de reparații nu a fost grozavă. Vreau să știu la ce să mă aștept și costurile aproximative de reparație.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

felixphoenix37

Defecțiunea sistemului de blocare a capotei și de detectare a accidentelor pe care o descrieți îmi sună foarte familiar. Am avut aceeași problemă la Suzuki Swift 2014 anul trecut, când senzorul de impact a funcționat defectuos. Defecțiunea sistemului a declanșat ambele lumini de avertizare deoarece componentele active ale capotei sunt legate de modulul de control al airbagului. În cazul meu, actuatoarele capotei nu s-au deschis de fapt, dar senzorul a detectat în mod fals un impact. Repararea a implicat: Diagnosticarea completă a sistemului de detectare a coliziunilor, înlocuirea senzorului de impact defect de lângă bara de protecție față, resetarea sistemelor electronice și de siguranță ale mașinii, calibrarea noului senzor Aceasta a fost o problemă gravă de siguranță care necesită atenție imediată, deoarece afectează atât sistemul de protecție a pietonilor, cât și funcționalitatea airbagului. Repararea a durat aproximativ 4 ore la atelier. Înainte de a vizita un mecanic, verificați dacă există vreo deteriorare evidentă în jurul zonei barei de protecție față, unde sunt localizați senzorii de impact. Deteriorările cauzate de apă sau conexiunile slăbite pot declanșa uneori aceste avertismente. Dar, având în vedere kilometrajul dvs. și avertismentele multiple ale sistemului, este probabil timpul să înlocuiți senzorii. Asigurați-vă că apelați la un atelier cu echipament de diagnosticare adecvat pentru sistemele de siguranță Suzuki, deoarece scanerele generice nu pot accesa toate funcțiile necesare.

(Tradus din Engleză)

dominikmayer1 (Autor)

Mulțumesc pentru explicația detaliată. Diagnosticarea problemei unui senzor acum, în loc să aștepte, are sens, având în vedere cât de critice sunt sistemele de siguranță. Actuatoarele mele au sfârșit prin a fi și ele în regulă, doar un senzor de coliziune defect generând avertismentele. Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, mă întreb dacă ați avut probleme recurente cu senzorii auto de când ați reparat-o? Vreau să bugetez corect și să mă asigur că este o soluție permanentă.

(Tradus din Engleză)

felixphoenix37

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile. Reparația completă a ajuns la 315 € pentru înlocuirea senzorului de accelerație defect, inclusiv manopera și recalibrarea sistemului. De la efectuarea reparației, toate sistemele de detectare a coliziunilor au funcționat perfect, fără defecțiuni recurente ale Active Hood sau lumini de avertizare. Sistemul electronic al mașinii funcționează acum exact așa cum ar trebui. Atelierul de reparații a resetat și testat în mod corespunzător toate sistemele de siguranță conectate, inclusiv mecanismul de închidere a capotei și senzorii de impact. Privind în urmă, reparația promptă a meritat cu siguranță pentru liniștea sufletească, mai ales că aceste sisteme protejează atât ocupanții, cât și pietonii. Repararea completă a inclus o scanare completă de diagnosticare pentru a confirma că nu au fost afectați alți senzori, ceea ce este important, deoarece toate aceste componente de siguranță sunt interconectate. Nu am avut niciun fel de probleme în lunile care au urmat reparației.

(Tradus din Engleză)

dominikmayer1 (Autor)

Mi-am vizitat mecanicul săptămâna trecută pentru a rezolva problema. După ce au efectuat diagnosticarea, au găsit aceeași problemă, doar un senzor de coliziune defect care declanșa avertismente false. Costul total al reparației a fost de 280 EUR, care a inclus înlocuirea senzorului, recalibrarea sistemului și testarea tuturor funcțiilor de siguranță conectate. Întreaga lucrare a durat aproximativ 3 ore. Mecanicul mi-a arătat senzorul vechi și mi-a explicat cum funcționează împreună aceste sisteme de siguranță pentru pietoni. De asemenea, a verificat toate celelalte componente electronice ale mașinii pentru a se asigura că totul a fost conectat corect după reparație. A trecut o săptămână și toate luminile de avertizare rămân stinse. Sistemul Active Hood arată normal pe tabloul de bord, iar avertizarea airbag a dispărut imediat după reparație. Mă bucur că am rezolvat-o rapid, în loc să aștept să apară alte probleme. Mașina se simte mult mai sigură acum, știind că toate sistemele de detectare a accidentelor funcționează corect.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: