LuxeRider
Acoperișul decapotabil al unui BMW Seria 5 din 2002 nu poate fi deschis: Experiențe și sfaturi dorite
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Capota decapotabilă nu poate fi deschisă sau închisă
(Tradus din Germană)
5 comentariu/comentarii
Hei, da, încă îmi amintesc bine costurile. Înlocuirea senzorului nu a fost singura problemă în cazul meu. Am avut, de asemenea, o unitate de control defectă. Distracția m-a costat 1000 de euro. Nu este o afacere, asta am vrut să spun! Dar de atunci totul a fost bine - nicio lumină pe tabloul de bord sau alte lucruri ciudate. Și parasolarul de pe geamul din spate? Nu a fost diagnosticată corect prima dată când am dus-o la garaj, dar când am verificat-o din nou, a fost reparată rapid. Până aici, totul este bine și probabil că ar trebui să semnalați aceste probleme mecanicului dumneavoastră. Să sperăm că va ajuta!
(Tradus din Germană)
Hei, omule! Sună scump, dar mă bucur să aud că mașina ta funcționează bine de atunci. Mulțumesc pentru sfat, cu siguranță îi voi spune mecanicului meu despre aceste probleme. Experiența ta mă va ajuta mult la următoarea mea vizită la garaj. Chiar sper că defecțiunea nu este la unitatea de control. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, am avut o problemă similară cu BMW-ul meu seria 3 din 1999 luna trecută. Mecanicul mi-a spus că problema nu era la parasolar, ci acoperișul în sine trebuia verificat. El a constatat că un senzor din sistemul acoperișului trebuia înlocuit. Nu a fost o glumă, dar din fericire nu a fost atât de grav pe cât m-am temut inițial. În funcție de problema dvs. specifică, ar putea fi ceva similar. Cel mai bine este să o verificați cât mai curând posibil.
(Tradus din Germană)