Hermi
2021 Renault Arkana se confruntă cu accelerație instabilă, putere redusă și o posibilă scurgere a sistemului de admisie
Motor nestabil
Pierderea puterii motorului
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Sacadare la accelerare
Șuierat puternic la accelerare
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua! Mă bucur să aud de la un coleg posesor de Renault. Se pare că te-ai descurcat de minune cu Clio-ul tău. Deci este vorba în principal de furtunul de admisie fisurat, nu-i așa? Ei bine, asta e o ușurare, am crezut că va fi o afacere complicată. E foarte mișto că ți-ai primit mașina înapoi în aceeași zi. Apropo, sunt curios, îți amintești cam cât ți-a costat? Și a apărut ceva legat de asta de atunci? Apreciez ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să aud că povestea mea a adus puțină ușurare. În ceea ce privește costul, reparația furtunului de admisie a fost destul de accesibilă. Am ajuns să cheltuiesc în jur de 100 € pentru ea. Nu prea scump, nu? Iar în ceea ce privește a doua întrebare, de când mecanicul a rezolvat problema scurgerilor, totul a mers ca pe roate pentru mine. Mica problemă nu a mai reapărut, iar Clio-ul meu funcționează la fel de bine ca întotdeauna de atunci. Sper că vă ajută!
(Tradus din Engleză)
Grozav! O sută de euro nu este rău deloc. Mă bucur să știu că a funcționat perfect pentru Clio-ul tău și că se descurcă bine de la reparație. Cred că va trebui să mușc glonțul și să-mi duc Arkana la mecanic în curând, deoarece lucrurile par gestionabile acum. Mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței și sfaturilor tale! Chiar mă liniștește. Acum, la garaj.
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei! Am și eu un Renault Clio 2018, am avut simptome similare în urmă cu aproximativ 6 luni. Lumina de verificare a motorului, mai puțină putere, lotul. Am crezut că a fost furtunul de admisie scurgeri, precum și. L-am dus în garaj după colț de casa mea. Prietenul meu de acolo a deschis capota, a umblat un pic și, într-adevăr, furtunul de admisie avea o fisură în el. Se pare că este o problemă destul de frecventă, se uzează mult și se rupe, ceea ce îl poate face să crape. Aceasta afectează amestecul aer-combustibil, de unde rezultă probleme precum reducerea puterii, mersul în gol șubred etc. Da, problema gravă nu poate fi trecută cu vederea, deoarece o întârziere suplimentară ar fi putut duce la deteriorarea motorului. A trebuit să înlocuiască furtunul, să facă un pic de tuning pe ici pe colo. Nimic ieșit din comun, de fapt. Tipii de la garaj au rezolvat totul în câteva ore. Mi-am primit Clio-ul înapoi în aceeași zi, și de atunci nu am mai avut bâlbâieli sau pierderi de putere. Așa că da, du-o la un garaj bun, s-ar putea să fie doar furtunul de admisie, așa cum ai presupus. Noroc!
(Tradus din Engleză)