2020 Lexus NX Hybrid se confruntă cu lumini pâlpâitoare și semnale de avertizare: Potențială problemă de software?

Hei acolo, Citind simptomele dvs. mă duce imediat înapoi la propria mea experiență cu 2017 Lexus RX Hybrid. Am avut o problemă similară nu cu mult timp în urmă, cu lumini de avertizare pe furiș și pâlpâind ca un film de groază vechi. Se pare că unitatea de control a motorului (ECU) a funcționat ca un farmec după ce a fost înlocuită, dar nu a fost programată pentru vehiculul meu. Aici lucrurile au devenit dificile. Nu este un schimb de ulei obișnuit, înțelegi ce vreau să spun? A trebuit să decamp la garaj din nou, astfel încât acestea să poată sincroniza ECU la roțile mele. Adică, nu a fost floare la ureche, dar cu siguranță a fost ceva ce trebuia rezolvat cât mai repede. Nu sunt expert, dar presupun că dacă aveți o preocupare similară, mai bine vă pregătiți pentru un ocol rapid de garaj. Țineți-vă bine! P.S: Dacă te consolează cu ceva, bătrâna mea mașină merge mai repede și mai ușor acum. Așa că țineți-vă bine, o să merite!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo, Yikes, povestea ta este ca déjà vu. Această problemă ECU sună foarte mult ca situația mea cu NX chiar acum. Ai pus într-adevăr mintea mea la jumătatea drumului la usurinta, asa ca multumesc pentru partajarea. Nu sunt veștile pe care mi le doream, dar dacă îmi va face mașina să meargă bine, de ce nu? Să jucăm o rundă rapidă de jocuri de memorie - poți să spui cât te-a costat înlocuirea ECU? Și totul a mers bine de atunci, sau a apărut vreun duh nou din senin? Apreciez asta!

(Tradus din Engleză)

Heya, Ah, bunul joc de memorie ol "- să vedem cât de bine fac. Înlocuirea ECU a înțepat un pic. A trebuit să dau în jur de 240 de euro, dar credeți-mă, a meritat fiecare bănuț. Se pare că mecanicul a fost un vrăjitor, pentru că de atunci, roțile mele merg ca noi. Totul a mers ca pe roate, așa că toată teama de a reveni la mecanic s-a dovedit a fi în zadar. Și, din fericire, nu mai sunt probleme noi de semnalat! Drama software-ului pare a fi rezolvată acum. Deci, în opinia mea sinceră, mușcă glonțul și du-ți NX-ul la profesioniști. Cred că e mai bine să o faci mai devreme decât mai târziu. Mult noroc cu problemele tale cu mașina, tipule! Ai grijă de tine!

(Tradus din Engleză)

Hei, 240 Euro, eh? Un pic mai rigid decât mi-aș fi dorit, dar bine, dacă asta rezolvă problemele, atunci, da, se pare că va trebui să mușc glonțul, așa cum ai sugerat pe bună dreptate. Apreciez foarte mult că ți-ai împărtășit experiența, serios. Cel puțin acum, am o idee corectă a ceea ce s-ar putea să mă îndrept. Mă voi asigura să postez o actualizare după călătoria mea la atelier, să sperăm pentru o călătorie fără gremlin post-reparare ca tine! Până atunci, conduceți în siguranță și fără probleme. Noroc!

(Tradus din Engleză)