2020 Kia Seltos Diesel: Lumina de verificare a motorului, fum negru și probleme de regenerare eșuată a DPF

Bună ziua, Sincer, experiența dvs. pare foarte asemănătoare cu cea prin care am trecut cu Kia Sportage Diesel 2017 nu cu mult timp în urmă. Aceleași simptome - lumina de verificare a motorului, performanța lentă și acel fum negru blestemat - totul a fost prea familiar. După ce m-am ocupat personal de problemă, s-a dovedit că era o problemă cu filtrul de particule diesel (DPF). Și da, este o problemă destul de gravă; mașina dvs. nu face doar o criză de furie, ci vă semnalează că ceva nu este în regulă la nivel intern. În cazul meu, s-a constatat că DPF era defect la nivel intern. Acesta a fost responsabil de scăderea puterii și de cantitatea de fum negru care a dat curții mele o nouă vopsea. Filtrul s-a înfundat efectiv și a afectat procesul de combustie al motorului. Regenerarea DPF nu a ajutat aproape deloc, problema continuând să se repete. Așa că, în loc să continue lupta cu regenerările, mecanicul meu a decis să lovească la rădăcină și să înlocuiască întregul sistem DPF. Și lăsați-mă să vă spun că a făcut o diferență enormă! Transformarea a fost ca ziua și noaptea: fără fum negru, manevrabilitate îmbunătățită, iar Sportage-ul meu 2017 s-a simțit ca și cum ar fi fost din nou nou nouț. Nu sunt expert, dar aș spune că a găsit problema foarte bine. Sfatul meu - duceți-vă Seltos la un mecanic bun cu experiență în manipularea filtrelor de particule diesel. Acestea nu sunt simple schimburi de ulei sau lucrări la frâne, este o lucrare destul de importantă și cu siguranță nu este ceva de luat cu ușurință. Toate cele bune cu mașina dvs.

(Tradus din Engleză)

Hei! Wow, experiența ta chiar reflectă ceea ce se întâmplă cu Seltos mea! Sfatul solid sună ca și cum ar trebui să găsesc un mecanic de încredere și să rezolv această problemă DPF o dată pentru totdeauna. Doar câteva întrebări totuși, dacă nu te superi. Vă deranjează să ne spuneți cât v-a costat înlocuirea DPF-ului? Încerc să obțin o cifră aproximativă înainte de a începe să caut oferte. De asemenea, a mai apărut ceva după ce ți-ai făcut DPF-ul, sau de atunci totul a mers ca pe roate? Sunt curios să știu dacă mai e ceva la care ar trebui să fiu atent. Mulțumesc pentru ajutor. Apreciez foarte mult

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, înțeleg perfect că vreți să știți costul din timp. Ei bine, nu a fost chiar o reparație ieftină, dacă sunt sincer. DPF-ul ăla blestemat avea un defect în interior și repararea lui m-a costat în jur de 1550,00 €. A fost o lovitură destul de mare pentru portofelul vechi, dar lasă-mă să-ți spun, a meritat fiecare bănuț. Diferența înainte și după reparație a fost ca noaptea și ziua. De când am rezolvat problema cu DPF-ul, nu am mai avut parte decât de o croazieră ușoară pe șosea. Merge de minune și nu am mai avut de-a face cu fumul negru sau cu eșapamentul zgomotos de când am fost la mecanic. Așa că fiți liniștiți, odată ce ați rezolvat problema DPF, ar trebui să fiți în regulă. Mult noroc cu rezolvarea problemei Seltos. Vă susțin,

(Tradus din Engleză)

Hei! Mulțumesc mult pentru detalii. Costurile sunt într-adevăr o pastilă greu de înghițit, dar din ceea ce ai descris, pare clar că merită. Abia aștept să-mi văd Seltos-ul rulând din nou pe șosea fără fum negru în spate. Apreciez faptul că ne-ai împărtășit experiența ta. Acum mă simt destul de încrezător în ceea ce privește abordarea directă a acestei probleme. Să sperăm că mă voi alătura în curând clubului de croazieră fără probleme. Mulțumesc pentru ajutor. Foarte apreciat

(Tradus din Engleză)