MiaSchneidi
2020 Hyundai Palisade Diesel: Pierdere inexplicabilă de putere, mers la ralanti ezitant și miros persistent de eșapament
Miros puternic de eșapament
Motor nestabil
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Motorul se oprește singur
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Bună din nou, Da, îmi amintesc ca și cum ar fi fost ieri. A trebuit să cheltuiesc în jur de 355,00 € pentru a rezolva problema supapei EGR. Și de atunci, nu am mai avut probleme similare sau complicații ulterioare. După această reparație, Santa Fe-ul meu a funcționat ca un campion. Asigurați-vă că mecanicul dvs. face o curățare completă a sistemului EGR atunci când înlocuiește supapa, pentru a vă scuti de viitoare dureri de cap. Nu vă stresați prea mult, aceste lucruri se întâmplă și fac parte integrantă din deținerea unui vehicul! Îmi încrucișez degetele pentru ca mașina ta să revină pe șine fără probleme și rapid!
(Tradus din Engleză)
Vă mulțumesc foarte mult pentru informațiile dvs. valoroase. Este util să știm la ce să ne așteptăm și este liniștitor să auzim că Santa Fe dvs. și-a revenit fără alte probleme. Voi avea grijă să menționez mecanicului meu sfatul dvs. cu privire la curățarea sistemului EGR. Sper ca lucrurile să se rezolve rapid și fără probleme și pentru Palisade-ul meu! Păstrați în siguranță și motoring fericit!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua, bănuiala ta ar putea fi corectă. Simptomele mașinii tale mă duc cu gândul la Hyundai Santa Fe Diesel 2017. Avea aproximativ aceeași KM pe ceas când a început să se comporte destul de similar - lumina de verificare a motorului a fost primul steag roșu, urmat de un comportament neregulat al motorului. Se pare că, într-adevăr, supapa EGR (Recircularea gazelor de eșapament) a dat-o în bară. În esență, supapa EGR vă ajută mașina să ardă combustibilul mai eficient prin recircularea unei părți din gazele de eșapament și parcurgerea din nou a procesului de ardere. Așadar, pentru a readuce lucrurile la normal, mecanicul de la garajul meu local a curățat mai întâi bine supapa EGR, deoarece aceasta poate fi adesea înfundată cu funingine, în special la mașinile diesel. Cu toate acestea, nu a fost suficient. Prin urmare, o înlocuire a fost singura opțiune rămasă. Nu este ceva ce puteți ignora, deoarece o supapă EGR defectă poate duce la mai multe probleme ale motorului, dar nu vă faceți griji, este o problemă destul de frecventă. Din experiența mea, asigurați-vă că mecanicul dvs. folosește o supapă EGR premium, de înaltă calitate, pentru înlocuire. De asemenea, cereți-i să verifice sistemul EGR și să îl curețe bine pentru a evita problemele viitoare. Conduceți cu plăcere și sper că Palisade-ul dvs. își va reveni în curând la cele mai bune performanțe!
(Tradus din Engleză)