2017 Hyundai ix20 Diesel experimentează scăderea puterii și instabilitatea motorului: Potențială eroare de control a clapetei Swirl?

Hei! Se pare că ești pe drumul cel bun, suspectând o problemă de clapetă turbionară. Am experimentat ceva similar cu Hyundai i30 Diesel 2014. Am avut aceleași simptome - ralanti aspru, lipsă de putere, acel sunet enervant de șuierat. Am ajuns la concluzia că a fost într-adevăr un clapetă rupt pe colectorul de admisie. Este o problemă destul de gravă, deoarece afectează performanța generală a motorului și chiar economia de combustibil. Atelierul a înlocuit sistemul problematic al clapetei de turbionare pentru a-l readuce la starea sa inițială de funcționare. Amintiți-vă că aceste clapete turbionare controlează fluxul și admisia amestecului aer-combustibil pentru a optimiza arderea. Prin urmare, atunci când acestea nu funcționează corect, mașina dvs. se poate comporta destul de urât. Sfatul meu este să nu amânați să vă duceți mașina la service - aceste lucruri tind să se agraveze dacă nu sunt abordate. Mai important, fii clar cu privire la suspiciunile tale și la simptomele pe care le-ai observat atunci când vorbești cu mecanicul. Ar aprecia indiciile și i-ar putea salva ceva timp de diagnosticare. Noroc și baftă!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo, Se pare că ați mers o milă în pantofii mei! Am avut același șuierat ciudat și jerking, într-adevăr enervant, nu? Deci garajul tău a optat pentru o înlocuire totală a clapetei, nu? Asta e ceea ce înclin și eu. Din pură curiozitate, îți amintești cât ai dat pe toată reparația? Și ai observat vreo ciudățenie nouă la i30-ul tău de la reparație? Chiar vreau să fiu pregătit înainte de a ajunge din nou la mecanic. Mulțumesc pentru sfaturi!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo, Da, șuieratul și scuturarea au fost într-adevăr ceva, nu-i așa? M-a avut pe margine tot timpul! Și pariezi, garajul meu s-a apucat la maxim de înlocuirea clapetei turbionare. Chiar părea singura opțiune viabilă având în vedere circumstanțele. Și da, ca să vă ușurez curiozitatea, această reparație m-a aruncat puțin înapoi, în jur de 865,00 €. Dar hei, de la reparație, nu am mai avut probleme cu i30-ul meu! Fără sacadări, șuierături sau scăderi de putere - a mers ca un vis. Nu uitați să prezentați mecanicului simptomele exacte, pentru a grăbi diagnosticul. Mult noroc cu mașina ta!

(Tradus din Engleză)

Hei! Presiunea de pe umerii mei, știind i30 dvs. a fost bine de la reparație! Dacă acesta este prețul pentru o plimbare lină, eu sunt tot în. Sfaturile tale au fost corecte. Mă îndrept spre mecanicul meu cu o suspiciune solidă, din cauza simptomelor similare. Vă voi ține la curent. Mulțumesc pentru ajutor, amice. Să sperăm că Hyundai-ul meu ix20 Diesel suportă reparația la fel de bine ca i30-ul tău. Degetele încrucișate. Noroc!

(Tradus din Engleză)