2011 Mazda CX7 Diesel Probleme: Lumină de preaprindere persistentă, avertizare de verificare a motorului, fum negru, economie slabă de combustibil și pornire dificilă

Hei acolo, se pare că ai de-a face cu o problemă familiară. Am avut o problemă similară la Mazda CX9 Turbo Diesel 2009. Nu voi minți, am puțină experiență cu mecanica auto. Am dus-o la garajul meu local de încredere și au efectuat un test de diagnosticare care a confirmat într-adevăr că bujia incandescentă era defectă din cauza uzurii. Mi-au recomandat înlocuirea bujiei de incandescență, ceea ce m-a costat în jur de 560 de euro, dar a meritat din plin, având în vedere durerea de cap pe care mi-o provocau aceste probleme. Aș spune să vă duceți CX7-ul la un mecanic cu experiență și să îi cereți să efectueze un diagnostic similar. Fă-mi o favoare, postați kilometrajul actual și istoricul recent de întreținere, dacă este disponibil? Aceasta ar putea ajuta la identificarea oricăror probleme suplimentare potențiale. Sper că acest lucru ajută un pic și vă puteți rezolva fără prea multe probleme. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Apreciez răspunsul dumneavoastră! Deci, Mazda mea a parcurs până acum 238.078 KM și ultima dată am dus-o la service acum câteva luni. Ei nu au menționat nimic despre bujiile de incandescență la acel moment, dar acum se pare că ar putea fi vinovat. Sincer, speram să fie o problemă minoră. Dar din câte se pare, s-ar putea să trebuiască să plătesc ceva pentru asta. Cred că e timpul să-mi programez o altă întâlnire cu mecanicul meu. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Nu vă faceți griji deloc! Având în vedere kilometrajul mașinii tale, o problemă cu bujiile de incandescență nu ar fi o surpriză prea mare. De obicei, acestea nu durează mai mult de 200.000 KM, așa că ați primit banii în valoare de recunosc. Ar putea fi un pic costisitor, e adevărat, dar ignorarea lui ar putea fi o problemă mult mai mare. O bujie de incandescență defectă ar putea da peste cap regenerarea filtrului de particule diesel, ar putea supune bateria și motorul de pornire unui stres inutil... ar putea chiar să avarieze motorul. Serios, nimic din toate astea nu merită riscul. Recunosc că veți avea liniște sufletească atunci când se va întoarce de la atelier. Să ne spui cum se termină totul, da? Noroc!

(Tradus din Engleză)

Nici o problemă! Da, are mult sens având în vedere numărul de kilometri parcurși. Deci, probabil că este o problemă cu bujia de incandescență. Un pic de un ciupit la portofel, dar hei, aș într-adevăr mai degrabă shell out acum decât să se ocupe cu o durere de cap mai mare în jos linia. Am programat o întâlnire cu mecanicul meu pentru mâine. O să vă țin la curent. Mulțumesc din nou pentru sfaturi! Noroc!

(Tradus din Engleză)