JBeckRider
2010 Kia Opirus: Fum negru, consum redus de combustibil și probleme cu motorul
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Motor nestabil
Economie redusă de combustibil
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Motorul se oprește singur
Fum negru din evacuare la accelerare
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspuns! Citind despre calvarul tău, mi-am amintit încă o dată de ce suntem cu toții atașați de mașinile noastre, indiferent de situație. Mă bucur să știu că Magentis-ul tău și-a revenit la sine. Doar din curiozitate, îți amintești cât a costat în total înlocuirea senzorului și toate lucrările efectuate pentru problema ta? Oh, și după remedierea problemei, au mai apărut și alte probleme sau totul a mers ca pe roate de acolo? Mulțumesc pentru împărtășirea acestor informații de aur!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Mă bucur să împărtășesc informațiile! Deci, pentru a răspunde întrebării dvs. cu privire la costuri, întreaga lucrare de înlocuire și depanare a senzorului de debit masic de aer m-a costat aproximativ 415,00 €. Nu este chiar mărunțiș, nu-i așa? Prețul include noul senzor și toată munca depusă pentru a se asigura că a fost reparat corect. În ceea ce privește a doua întrebare, mă bucur să vă spun că totul a mers ca pe roate de când am înlocuit acel senzor enervant! Nu mai există fum negru, accelerație sacadată sau ralanti agitat. Mașina funcționează așa cum ar trebui acum. A durat ceva timp, dar a meritat fiecare cent. Sper că acest lucru vă liniștește și că Opirusul dvs. își va reveni în curând la putere maximă. Mult noroc!
(Tradus din Engleză)
Uau, ce ușurare. Un pic cam greu pentru portofel, dar cel puțin este o soluție de durată, nu? Sincer, doar liniștea mentală de a nu mai vedea fum negru și un ralanti relaxat va face să merite. Și hei, gândiți-vă la toate costurile de combustibil economisite pe termen lung cu o economie mai bună! Se pare că acum știu exact încotro se îndreaptă următorul meu cec de salariu. Mulțumesc mult pentru informații, a fost de mare ajutor! Timp pentru a curajos în sus și a stabilit o întâlnire cu mecanicul meu local - cu experiența ta împărtășită, am merge în acest bine informat și gata. Să sperăm că Opirus-ul meu va toarce ca o pisicuță cât de curând. Noroc pentru tot ajutorul! Cu siguranță vă datorez una!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Îți înțeleg frustrarea. Dețin o Kia Magentis din 2007 și am fost și eu în situația ta. Sentimentul acela când mașina ta începe să se comporte urât? Garantez că nu este distractiv. Simptomele pe care le descrieți m-au dus cu gândul la momentul în care am avut o problemă similară. Fum negru, trepidații la ralanti, consum redus de combustibil și o lumină încăpățânată de verificare a motorului. În cazul meu, s-a dovedit a fi senzorul de debit masic de aer. Mecanicul meu a trebuit să îl înlocuiască, ceea ce nu a fost chiar o sarcină simplă. Ați auzit bine, aceasta nu este o simplă modificare. A trebuit să intre acolo și să facă niște lucrări importante pentru a se asigura că senzorul comunică corect cu sistemul motorului. În plus, au trebuit să facă și o curățare completă a sistemului de admisie a aerului, deoarece toate particulele nedorite, praful etc. pot strica noul senzor sau chiar motorul însuși. Ca măsură bună, a fost efectuată o inspecție completă a tuturor firelor, conexiunilor și circuitelor aferente pentru a exclude orice alte probleme posibile. Sincer, este o parte vitală a întregii funcții a motorului, așa că v-ați dori să funcționeze fără probleme. Cu toate acestea, nu dispera! Deși poate provoca dureri de cap atunci când se defectează, odată reparată, mașina ta ar trebui să revină la performanțele sale optime. Doar nu uitați, asigurați-vă că explicați clar toate simptomele mecanicului dvs. și solicitați o înlocuire completă a senzorului de debit masic de aer pe baza constatărilor dvs. Succes cu Opirus!
(Tradus din Engleză)