Serenaracer
2004 Fiat Stilo Probleme cu întrerupătorul de pornire: Solicit sfaturi și experiențe ale mecanicilor
Mașina nu pornește
Aprinderea nu poate fi pornită
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru informații! Este interesant că Bravo al tău a avut o problemă similară și s-a dovedit a fi cablajul. Cu siguranță o să aduc vorba despre asta când o să mă uit la Stilo. Sper că nu este ceva major, totuși, doar încerc să mențin vechea fată să funcționeze fără probleme, știi? Apropo, îți amintești aproximativ cât de mult a trebuit să plătești pentru reparația ta? Și de când ai rezolvat asta, au mai apărut alte probleme legate de aprindere sau de orice altceva? Încerc doar să mă pregătesc pentru orice ar putea urma. Mulțumesc din nou.
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Ah, costul reparațiilor, eterna întrebare, nu? Deci, pentru defectul cablajului, m-a costat în jur de 95 de euro (și prin asta, mă refer la euro!). Dar a meritat fiecare cent pentru că reparația a rezolvat problema cu aprinderea. Acum, în ceea ce privește comportamentul Bravo-ului meu după vizita mecanicului, ei bine, a mers ca un campion. Serios, defecțiunea comutatorului de pornire a devenit un lucru din trecut... ca o întâlnire foarte proastă, de care nu vrei să-ți amintești, înțelegi ce vreau să spun? De atunci, toate pornirile și turațiile au fost ușoare, fără alte surprize urâte. Așa că, atunci când mergi la mecanic, amintește-i de cablaj și de comutatorul de pornire. Fetele bătrâne ca noi au nevoie de un pic de răsfăț din când în când, nu-i așa? Sunt destul de sigur că Stilo-ul tău va fi din nou pe picioare în cel mai scurt timp. Voi ține degetele încrucișate pentru tine. Condu cu grijă și anunță-mă cum merge totul!
(Tradus din Engleză)
ați fost un salvator! Apreciez sfatul. Mă bucur să știu că prețul reparației nu a fost prea mare - 95 de euro este destul de corect dacă scapă de afurisitele de probleme de aprindere. Nu pot să vă spun cât de ușurat sunt să aud că Bravo dvs. nu a mai avut probleme de atunci. Acum sunt gata să o duc pe bătrână la service și o să-mi amintesc cu siguranță să aduc cablajul și comutatorul de pornire. Să sperăm că nu este o problemă serioasă, iar Stilo-ul meu va fi din nou în formă în curând, la fel ca Bravo-ul tău! Te voi ține la curent și degetele încrucișate totul merge bine. Mulțumesc foarte mult din nou! Conduceți în siguranță, de asemenea. Trebuie să păstrăm aceste fete vechi pe drum unde le este locul, nu? Noroc!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Te înțeleg, am avut o problemă similară cu Fiat Bravo 2007 acum ceva timp. Am crezut că e vorba și de comutatorul de pornire, dar s-a dovedit a fi cablajul. Iată mica mea poveste: Într-o bună zi, Bravo-ul meu a decis că nici el nu vrea să pornească. Am încercat cheia, fără noroc, la fel ca tine. Din fericire, garajul meu local a fost destul de cluey. După ce au cotrobăit un pic, și-au dat seama că cablajul era defect. Vorbim despre o operațiune majoră a motorului, ceea ce m-a cam zdruncinat. Iată care este treaba cu mașinile noastre, cablajul poate dezvolta defecțiuni destul de ușor. Dar odată rezolvată problema, ești din nou pe drum. Sfatul meu ar fi să vă verificați mașina cât mai curând posibil. Adică, nu sunt mecanic, dar un cablaj defect poate cauza tot felul de probleme ciudate care pot părea alte lucruri. Deci, degetele încrucișate nu este nimic mai grav în cazul tău. Mult noroc cu Stilo-ul tău!
(Tradus din Engleză)