2001 Volvo V60 Diesel: Depanarea bujiilor incandescente și a problemelor de regenerare DPF

Hei, cu câțiva ani în urmă, am avut o problemă similară cu Volvo S60 Diesel 1999. Trebuie să spun totuși, am doar o anumită experiență cu problemele auto, nu un mecanic profesionist prin orice mijloace. Am observat o scădere a eficienței combustibilului și a apărut lumina de verificare a motorului. Am făcut câteva depanări, dar nu am reușit să rezolv singur problema. Am sfârșit prin a o duce la atelierul meu local, pentru că părea o problemă complexă a motorului. Băieții de acolo au făcut un test complet de diagnosticare, au scos o bujie de incandescență defectă din cauza uzurii. Întregul service, inclusiv manopera și piesele, m-a costat aproximativ 560 de euro. Dar mașina mea funcționează eficient de la reparație, așa că o consider o economie bine cheltuită. Ați putea să ne dați mai multe informații despre mașina dumneavoastră? Cum ar fi kilometrajul și ultima dată când a fost supusă unui service major sau unui test de diagnosticare detaliat? Ar ajuta la restrângerea căutărilor. De asemenea, ați mai înlocuit singuri bujiile incandescente până acum? Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, foarte util! Despre Volvo-ul meu, a făcut un substanțial 150240 KM pe odometru. A avut un service major anul trecut. Am făcut-o singur și am făcut elementele de bază, cum ar fi schimbarea uleiului, filtre, curele etc. Nu am mai făcut un test de diagnosticare detaliat de ceva timp, așa că s-ar putea să aveți dreptate. Să înlocuiesc singur bujiile de incandescență? Nu, nu m-am aventurat încă pe acest teritoriu. Întotdeauna m-am bazat pe un profesionist pentru astfel de lucruri. Dar, date fiind circumstanțele, s-ar putea să nu fie o idee rea să-mi murdăresc mâinile până la urmă. Încă o dată, apreciez că v-ați făcut timp să răspundeți. Noroc!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, Având în vedere kilometrajul Volvo-ului dvs., nu este o surpriză faptul că unele piese trebuie înlocuite. Sunt de acord, faptul că nu ați făcut un test de diagnostic detaliat pentru o vreme ar putea fi motivul pentru care nu ați detectat defecțiunea mai devreme. Din moment ce ați făcut un service major anul trecut, este logic să nu fi detectat problema cu bujiile de incandescență, dacă aceasta nu acționa încă. Bujiile de incandescență pot fi viclene în acest fel, încep să cedeze încet și apoi, dintr-o dată, performanța mașinii scade. În plus, este complet în regulă dacă nu ați înlocuit niciodată singuri bujiile incandescente. La naiba, cei mai mulți dintre noi se simt mai confortabil să lase munca grea la motor profesioniștilor. Dar, hei, acum este un moment la fel de bun ca oricare altul pentru a învăța, și există o mulțime de ghiduri și videoclipuri care vă pot face munca mai ușoară. Amintiți-vă doar că, dacă o faceți singuri, este nevoie de un nivel suplimentar de răbdare și atenție, deoarece o cheie greșită ar putea însemna o problemă și mai mare, dar vă puteți economisi și niște bani. Indiferent de decizia pe care o luați, fie că o faceți singuri, fie că o duceți la garajul dvs. local, ar trebui neapărat să o verificați, aceste simptome indică o problemă la bujia de incandescență. Nu uitați, cu cât conduceți mai mult timp cu o bujie de incandescență defectă, cu atât cresc șansele ca alte probleme să se acumuleze, riscând și mai multe cheltuieli pe parcurs. Sper că toate acestea vă sunt de folos și vă urez mult noroc cu problemele Volvo! Conduceți prudent!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, Apreciez cuvintele dvs. de încurajare și, de asemenea, pentru a face lumină în această enigmă malefică a bujiilor incandescente! Ha, văd ce vrei să spui despre ei fiind viclean. Da, din ceea ce spui se pare că este timpul să verific mașina, un test complet de diagnosticare ar fi punctul de plecare potrivit. Probabil că voi lăsa schimbarea bujiilor de incandescență pe seama experților, nu vreau să provoc mai multe daune decât cele deja făcute, nu? Mulțumesc din nou pentru sfaturile dvs. Se pare că a funcționat pentru Volvo-ul tău și, degetele încrucișate, ar trebui să mă ajute și pe mine. Rămâi în siguranță și continuă să conduci, amice! Noroc!

(Tradus din Germană)