2001 Lexus LX se confruntă cu fum negru, creșterea consumului de combustibil și probleme de staționare: Potențială defecțiune a bobinei de aprindere?

Bună ziua, vă înțeleg durerea. Am avut o situație destul de similară cu Lexus GS mea 1998. Lumina motorului a început să apară, rateuri frecvente ale motorului, trepidații și pur și simplu nu m-am simțit sănătos în timp ce conduceam. Ca și tine, am suspectat că a fost o problemă cu bobina de aprindere, având în vedere simptomele. Problemele bobinei de aprindere pot fi dificile și, într-adevăr, așa a fost când am dus-o la garaj. S-a dovedit că conexiunea cablului la bobina de aprindere a luat-o razna. Mecanicul a explicat că este o problemă destul de frecventă și nu anunță sfârșitul vechii noastre prietene. De obicei, smuciturile și stagnarea se datorează faptului că scânteia nu ajunge la cilindru în mod corespunzător, datorită cablului defect. Combustia excesivă cauzată de lipsa scânteilor ar putea fi la originea faptului că mașina dumneavoastră înghite mai multă benzină și scoate fum negru. Mecanicul a fost pe fază, a reparat conexiunea cablului și a fost ca o gură de aer proaspăt pentru mașina mea. De atunci, condusul a fost lin ca mătasea. În opinia mea, aveți absolut nevoie de un mecanic pentru a verifica și confirma, ar putea fi același lucru sau o problemă de bază. Dar nu trebuie să vă pierdeți somnul, mașina dvs. iubită va fi bună pentru a merge cu o reparație adecvată. Rezistă!

(Tradus din Engleză)

Oi sună ca un dur du-te pe sfârșitul prea. Vă mulțumim pentru sfatul rapid și frumos să știu că nu sunt singur, face o sarcină de diferență. Problema ta pare să reflecte ceea ce am experimentat cu Lexi mea, așa că mă gândesc că este cu siguranță aceeași problemă bobina de aprindere. Cablurile defecte sunt mai rele decât un ghimpe în coastă, nu-i așa? Am o întrebare pentru tine, totuși. Îți amintești cât ai cheltuit pentru vizita la mecanic? Încerc doar să-mi dau o idee înainte de a porni la luptă, știi? Și, de când ai reparat cablul, a mai apărut ceva sau Lexus-ul tău a mers bine? Repararea bătrânei mele fete poate fi un pic ca whack-a-mole, astupă o gaură și o alta apare. Încerc doar să-mi păstrez așteptările realiste. Noroc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Hei! Am înțeles complet analogia ta whack-a-mole, uneori se simte ca o luptă fără sfârșit cu fetele noastre vechi. Dar stai liniștit, repararea fetei mele nu a spart banca. Pentru repararea întregii conexiuni a cablului bobinei de aprindere, îmi amintesc că am cheltuit aproximativ 365 €. Sigur, nu este chiar mărunțiș, dar a meritat fiecare bănuț. De când mecanicul a rezolvat problema cablului defect, Lexus-ul meu a funcționat ca un vis. Orice rateu al bobinei de aprindere sau indicatoare defecte de pe tabloul de bord au fost șterse imediat ce mecanicul și-a făcut magia. Deci, nu vă faceți griji în această privință, de la această reparație, nu a mai apărut niciun gremlin. A toarce ca o pisicuță. Sper că și a ta va face la fel după vizita la garaj. Ține bărbia sus - sper să aud vești bune în curând! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Exact vestea de care aveam nevoie! Mi-ați dat nu numai sfaturi utile, ci și o idee corectă despre posibilele costuri pe care le implică remedierea acestei nenorocite de probleme. Sper că și Lexi a mea va toarce ca o pisicuță după asta, așa cum face și a ta. Mă temeam de vizita mecanicului, dar după ce am discutat cu dvs., mă simt mai încrezător. Este o ușurare să știu că nu este scenariul apocaliptic pe care îl aveam în minte. Lăsând la o parte experiențele mele neplăcute din trecut, este clar că trebuie să o duc la garaj și să o verific cât mai curând posibil. Mulțumesc mult pentru ajutor! O să trec pe la voi și o să vă anunț cum se termină. Țineți degetele încrucișate, da? Noroc!

(Tradus din Engleză)