VW Touran: Paragem + Perda de Potência Indicam Problemas de Combustível

Tive sintomas muito semelhantes num VW Tiguan 2.0 TSI de 2016. A marcha lenta irregular e a perda de potência são sinais típicos de problemas na entrega de combustível. Quando os sensores do carro detectam pressão de combustível irregular, eles acionam a luz de aviso do motor e o motor entra em modo de segurança. O regulador de volume de combustível pode ser o culpado, mas no meu caso, o reparo automotivo revelou uma bomba de combustível de alta pressão com defeito. Este é na verdade um problema comum que afeta significativamente a eficiência do combustível. Os sintomas começaram exatamente como os seus, parando em marcha lenta, falta de potência e luz de aviso do motor. Isto acabou sendo um trabalho de reparação sério que exigiu a substituição de todo o conjunto da bomba de alta pressão. O carro teve de ficar na oficina durante vários dias devido à complexidade de acesso e teste dos componentes do sistema de combustível. Vale a pena notar que conduzir com estes sintomas corre o risco de danificar outros componentes no sistema de entrega de combustível. Recomendo que seja diagnosticado corretamente com um scanner que consiga ler os valores da pressão do combustível. Uma bomba de alta pressão defeituosa muitas vezes requer atenção imediata para evitar complicações posteriores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a substituição da bomba de combustível. Os meus sintomas parecem idênticos, especialmente o funcionamento irregular do ralenti e a perda de potência que mencionou. O carro está atualmente numa oficina local e eles estão a verificar todo o sistema de injeção de combustível. Lembra-se quanto lhe custou no total a substituição do conjunto da bomba de alta pressão? Também estou a questionar se teve outros problemas relacionados com a entrega de combustível desde que a reparação foi feita?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Depois de ter o carro de volta da oficina mecânica, tudo tem funcionado perfeitamente durante meses. O regulador de volume de combustível estava de facto avariado, como se suspeitava, e a sua reparação resolveu todos aqueles sintomas irritantes, sem mais problemas de paragem ou perda de potência. A fatura total da reparação ascendeu a 1510€ pela substituição da bomba de alta pressão. Embora tenha sido uma despesa significativa, a melhoria na eficiência de combustível e no desempenho geral do motor tornou-a compensadora. O carro agora mantém um ralenti estável e oferece potência consistente em todas as condições de condução. Desde a reparação, a economia de combustível melhorou notavelmente e não houve nenhum problema com o sistema de distribuição de combustível. As verificações regulares de manutenção do carro mostram que tudo está a funcionar como deveria. O mecânico mencionou que estas reparações geralmente proporcionam fiabilidade a longo prazo quando feitas correctamente, o que se confirmou no meu caso. A luz de aviso do motor não voltou, e o motor funciona suavemente sem nenhum dos sintomas anteriores. Vale a pena mencionar que resolver estes problemas do sistema de combustível prontamente ajuda a prevenir danos adicionais em componentes relacionados.

(Traduzido de Inglês)

Hoje recebi o meu carro da oficina depois de lidar com os problemas de engasgos e perda de potência sobre os quais postei anteriormente. Acontece que estava absolutamente certo, era mesmo a bomba de alta pressão de combustível a causar todos os problemas. A reparação automóvel levou três dias no total, uma vez que tiveram de encomendar algumas peças específicas. Os mecânicos fizeram uma verificação completa de todo o sistema de injeção de combustível enquanto estavam a isso. A fatura final foi de 1420€, o que foi bastante próximo do que mencionou. Eles mostraram-me a bomba velha e estava definitivamente gasta, afetando significativamente a entrega de combustível. Desde a reparação, o funcionamento irregular em marcha lenta desapareceu completamente e o carro sente-se muito mais responsivo. O consumo de combustível também parece melhor, embora precise de mais tempo para confirmar a melhoria real. A luz de aviso do motor finalmente apagou e o motor funciona perfeitamente agora. Estou mesmo contente por ter resolvido isto quando o fiz, o mecânico mencionou que continuar a conduzir com a bomba avariada poderia ter causado danos mais dispendiosos. Obrigado novamente por me ajudar a identificar a provável causa antes de ir à oficina.

(Traduzido de Inglês)