VW Touran - Erros em Múltiplos Sensores e Problemas com Luzes de Aviso

Tive uma situação semelhante com o meu VW Golf a gasolina de 2014. A avaria do sensor começou a mostrar múltiplos erros no sistema, afetando particularmente os sistemas de assistência à condução e segurança. O sensor de radar atrás do emblema da VW na frente estava fortemente contaminado com detritos da estrada e resíduos de sal. Isto causou leituras falsas e desencadeou vários problemas eletrónicos em múltiplos sistemas. O técnico procedeu a uma limpeza completa da área do sensor e recalibrar todo o sistema. Embora a limpeza do sensor pareça simples, a calibração adequada requer equipamento especializado. O sensor de radar deve estar precisamente alinhado para funcionar corretamente com todos os sistemas de segurança. Sem a calibração adequada, o sistema de assistência à travagem de emergência pode disparar incorretamente ou falhar em responder quando necessário. A reparação não foi particularmente complexa, mas exigiu ferramentas de diagnóstico específicas e procedimentos de calibração. Isto não é algo que possa ser reparado corretamente em casa, uma vez que o problema eletrónico afeta múltiplos sistemas de segurança interligados. Um sinal de aviso que indica esta avaria específica do sensor é quando múltiplos sistemas mostram erros simultaneamente, especialmente aqueles relacionados com o aviso de colisão frontal e as funcionalidades de travagem de emergência.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência. A minha foi resolvida há cerca de 6 meses e acabou por ser exatamente o problema do sensor que descreveu no meu Touran. Os sistemas de assistência à condução ficaram descontrolados e a calibração do radar teve de ser feita por profissionais. A reparação funcionou bem e todos os sistemas de segurança estão a funcionar corretamente agora. Importaria partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve algum problema recorrente desde a reparação inicial?

(Traduzido de Inglês)

Alegro ouvir que teve a mesma solução para o seu Touran. No meu Golf, o custo total foi apenas 45€ para limpar o sensor de radar e recalibrar o sistema. Bastante razoável, considerando todas as luzes de aviso e problemas eletrónicos que estava a causar. Desde que a calibração do radar foi feita, tudo tem funcionado impecavelmente. O sistema de prevenção de colisões está a responder corretamente e todas as funcionalidades de segurança associadas estão a funcionar como deveriam. Sem avarias recorrentes do sensor ou alertas falsos em mais de 18 meses. A chave foi obter uma limpeza e calibração profissional adequadas, em vez de tentar uma solução caseira. Embora o sensor sujo pareça um problema simples, a precisão necessária para o sistema de radar significa que necessita de atenção especializada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo contributo. Levei o meu Touran a uma oficina certificada em fevereiro passado. O mecânico encontrou uma grande acumulação de sujidade à volta do sensor de radar que estava a causar todos aqueles problemas eletrónicos. A reparação total custou 90 €, maioritariamente custos de mão-de-obra para a limpeza completa e calibração do radar. O controlo de cruzeiro adaptativo e os sistemas de prevenção de colisões têm funcionado perfeitamente desde então. Sem mais luzes de aviso invulgares ou avarias do sistema. Definitivamente valeu a pena fazer um diagnóstico e calibração adequados por profissionais em vez de tentar soluções rápidas. O melhor investimento foi encontrar uma oficina especializada nestes sistemas eletrónicos. Eles sabiam exatamente o que verificar quando descrevi as múltiplas luzes de aviso e as funcionalidades de segurança a falhar. Experiência muito melhor do que o meu mecânico anterior que apenas continuava a redefinir os erros sem corrigir a causa principal.

(Traduzido de Inglês)