VW Taos com luz de verificação do motor piscando + marcha lenta irregular indica sensor com defeito

Tive sintomas semelhantes no meu VW Tiguan de 2019. O sensor de batida do motor foi de facto o culpado, causando mau desempenho e aumento do consumo de combustível. O funcionamento irregular em marcha lenta combinado com a luz de aviso do motor a piscar indicava um problema grave de falha de ignição que necessitava de atenção imediata. A ligação do sensor de batida estava corroída, criando problemas de sinal intermitentes. Isto fez com que a centralina do motor obtivesse leituras incorretas, levando a ajustes incorretos da mistura de combustível e da sincronização. Este tipo de reparação automóvel requer equipamento de diagnóstico adequado para verificar os sinais do sensor. A maioria dos problemas com o sensor de batida começam com um sensor avariado ou um chicote de fiação danificado. Se não forem tratados, isto pode causar danos significativos ao motor, uma vez que o computador não consegue ajustar corretamente a sincronização para evitar a detonação. Nos motores VW, a reparação envolve o acesso ao sensor por baixo do colector de admissão, a substituição dos conectores corroídos e a realização de uma reposição do computador. A luz de aviso do motor a piscar indica que isto precisa de atenção em breve para evitar potenciais danos no motor. É melhor encontrar uma oficina especializada em veículos alemães com ferramentas de diagnóstico adequadas. Procure técnicos certificados que documentem o seu processo de diagnóstico antes de iniciar as reparações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu Taos acabou por ter exatamente a mesma luz de aviso e problemas de desempenho. O mecânico confirmou que era mesmo o sensor de batidas a causar problemas com a sincronização da ignição. Importaria partilhar aproximadamente quanto custou a reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve algum problema relacionado desde que o consertou. O meu carro está a funcionar melhor agora, mas quero estar à frente de quaisquer problemas potenciais. O consumo de combustível voltou ao normal e o ralenti irregular desapareceu completamente após a reparação. Apenas espero confirmar se a gama de preços foi justa, uma vez que os custos de reparação parecem variar bastante entre oficinas.

(Traduzido de Inglês)

Depois de consertar o sensor de batida no meu Tiguan, paguei 95€ para reparar a ligação do cabo com defeito. Desde o reparo, o desempenho do meu carro tem sido sólido, sem luzes indicadoras de mau funcionamento ou problemas relacionados. O técnico descobriu que um conector corroído estava fazendo com que o sensor enviasse sinais incorretos. A eficiência do combustível voltou ao normal imediatamente e o motor agora funciona suavemente. Quando os sensores de batida apresentam problemas, muitas vezes só precisam de um reparo na fiação em vez de uma substituição completa, o que reduz os custos. A chave é detectar esses problemas do carro precocemente, antes que possam causar danos mais dispendiosos ao motor. Parece que você obteve resultados semelhantes com o seu Taos; a marcha lenta melhorada e o consumo de combustível normalizado sugerem que eles diagnosticaram e corrigiram adequadamente a causa raiz. O preço que mencionou parece estar de acordo com o custo típico desses reparos quando se trata apenas de um problema de conexão. Com base na minha experiência no último ano, uma vez que a conexão do sensor de batida seja reparada corretamente, o problema geralmente permanece resolvido. Apenas fique de olho no desempenho do seu motor e no consumo de combustível para detectar quaisquer alterações precocemente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelo feedback útil. Depois de lidar com uma experiência terrível na minha última oficina, finalmente encontrei um ótimo mecânico através de um fórum de automóveis local. Eles diagnosticaram o problema do sensor de batida imediatamente e o consertaram por 120€, o que incluiu fiação e conectores novos. O processo de reparação foi realmente suave, deixei o carro de manhã e retive-o no mesmo dia. O mecânico mostrou-me a fiação corroída que eles substituíram e explicou como estava a afetar a sincronização do motor. Realmente apreciei a sua transparência. O meu Taos está a funcionar como novo, sem mais avisos de luz de motor, o ralenti irregular desapareceu e a eficiência de combustível voltou ao normal. Vou ficar com esta oficina a partir de agora, pois fizeram um trabalho de qualidade a um preço justo, sem a habitual pressão de vendas ou adições desnecessárias. Só queria fechar o ciclo para quem estiver a lidar com problemas semelhantes com o carro. Verificar rapidamente aquela luz de aviso do motor a piscar foi definitivamente a decisão certa antes que pudesse causar danos mais graves ao motor.

(Traduzido de Inglês)